טורים קופצים בניוטרל (איביזה 99)

[bditai]

בשבוע האחרון, בזמן נסיעה ברגע שאני מחליף הילוכים/עוצר ברמזור ולוחץ על הקלאץ' הטורים קופצים ל2500 ויורדים ל 1100 ככה פעמיים עד שלוש פעמים ונשארים על 1100.

מישהו מכיר כזאת תופעה?

[lpwwe06]

נשמע מוזר, תנסה אולי לנקות את המצערת בעזרת ספריי ניקוי מצערת (קארבורטור) וסמרטוט שלא ישאיר שאריות שהמנוע יכול לשאוב. אולי זה זה, אולי לא אבל ככה או ככה זה טוב לנקות את המצערת מדי פעם.

 

יש לי איביזה 2002 והמנוע עבד קשה כשאני הייתי מגיע לרמזורים או בחניות (לפעמים גם היה נכבה, נהג חדש כן אבל למנוע היה קשה לסחוב כי הוא גמגם), אתמול ניקיתי את המצערת, הנעתי את המנוע (אחרי איזה 20 דקות שהכל התייבש) והרגשתי הבדלים של שמים וארץ, קל יותר בהתחלת נסיעה, פחות רעידות ונסיעה יותר שקטה.

 

תנסה גם.

[bditai]

נשמע מוזר, תנסה אולי לנקות את המצערת בעזרת ספריי ניקוי מצערת (קארבורטור) וסמרטוט שלא ישאיר שאריות שהמנוע יכול לשאוב. אולי זה זה, אולי לא אבל ככה או ככה זה טוב לנקות את המצערת מדי פעם.

 

יש לי איביזה 2002 והמנוע עבד קשה כשאני הייתי מגיע לרמזורים או בחניות (לפעמים גם היה נכבה, נהג חדש כן אבל למנוע היה קשה לסחוב כי הוא גמגם), אתמול ניקיתי את המצערת, הנעתי את המנוע (אחרי איזה 20 דקות שהכל התייבש) והרגשתי הבדלים של שמים וארץ, קל יותר בהתחלת נסיעה, פחות רעידות ונסיעה יותר שקטה.

 

תנסה גם.

 

אתמול ניקיתי את המצערת, לא עזר.

מה שקרה לך הוא הפוך ממה שאני מתאר, כשהמצערת מלוכלכת הטורים יורדים מתחת ל1100 ועולים חזרה אבל זה ממשיך לעשות כך בתוספת רעידות, אצלי הטורים עולים ל 2500 סל"ד וחוזרים ל1100 ככה 3 פעמים עד שמתייצבים אחרי 3 פעמים על 1100 סל"ד ואין רעידות.

אגב גם ניתקתי את המצבר מתוך מחשבה לעשות "ריסט" למחשב הרכב.