סיומת מוזרה לסובארו ישנה

[llaavvii]

אם זו חוויה שלא ברא השטו, תאר לך טיול של 5 חיילים עם ציודים וזיוודים מלאים באוטו של אבא של אחד מהם, אופל אסקונה 1300 אוטומטית.

 

בעליות לורד הגליל הרכב הציב בפניינו אולטימטום בל יעבור, או שמכבים את המזגן או שאני לא עולה את העליה הזאת.

 

באמצע העליה, רכב חדש לחלוטין עם כמה מאות ק"מ על השעון נעמד בצד עם מנוע רותח!

 

וזה הסיבה להיסטירה שהיתה סביב סובארו בזמנו - אנחנו נסענו במצב דומה (5 חבר'ה לפני צבא עם ציוד לטיול עמוסים לעיפה) בסובארו 87 1.3DL עם מזגן אוטומטית והרכב לא סחב זחל בעליות אבל המזגן לא נכבה והשעון חום לא זז למרות ההתעללות.

[Yellow Engine]

תודה. תגיד לי בבקשה, האם הGL שונה מבחינה חיצונית מהDL?

אני זוכר שפנסי החזית ב- GL היו מלבניים ולא עגולים. ייתכן שבגלל זה גם הגריל היה טיפה שונה, אבל אני לא משוכנע.

[Yellow Engine]

אבל מה לעשות שהסטנדרט למשפחתיות באותן שנים היה 1.3 ליטר? אני זוכר שאבא שלי קנה לאונה מאותן שנים בנפח 1.8, חשבו שהוא יצא מדעתו וקנה מנוע של רקטה

אם זו חוויה שלא ברא השטו, תאר לך טיול של 5 חיילים עם ציודים וזיוודים מלאים באוטו של אבא של אחד מהם, אופל אסקונה 1300 אוטומטית.

 

בעליות לורד הגליל הרכב הציב בפניינו אולטימטום בל יעבור, או שמכבים את המזגן או שאני לא עולה את העליה הזאת.

 

באמצע העליה, רכב חדש לחלוטין עם כמה מאות ק"מ על השעון נעמד בצד עם מנוע רותח!

 

ומה תגיד על פיג'ו 104 עם 4 חיילים וציוד, מנוע 1.1 אם זכרוני אינו מטעני, שאמורה להגיע מגוש דן ליריחו דרך עליות ירושלים? אפילו את הרדיו שקלנו לכבות כדי להקל על הסחיבה

[renault5]

לנו בזמנו לפני שנים היה אולי 8 לאונות במשפחה.

אחת שנת 86 עם מנוע 1.3 אוטו' ללא מזגן אבל עם אמינות לאותה תקופה שהרכב נסע כמעט את כול הארץ.

[Solidice190]

אני זוכר שפנסי החזית ב- GL היו מלבניים ולא עגולים. ייתכן שבגלל זה גם הגריל היה טיפה שונה, אבל אני לא משוכנע.

אז זה היה GL.

[504L]

אתם קצת מבלבלים בין הדורות של הלאונות.

 

לאונה דור שני נמכרה כאן בשנים 1980-1984. סימני היכר חיצוניים:

בשנתיים הראשונות - פנסים מלבניים בדגמי GLF ו-GFT ופנסים עגולים ב-DL, ללא קשר לנפח המנוע(היה גם 1.8DL)

בשלושת השנים הבאות - 4 פנסים רבועים, בסגנון אמריקאי ב-GLF(בנפחים 1.6 ו-1.8 ), פנסים מלבניים ב-1.6DL, פנסים עגולים ב-1.3DL

בדגמי 83' ומעלה הוחלפו פגושי המתכת בפגושי פלסטיק

 

לדור השלישי - והאחרון(1985-1992) - היו פנסים מלבניים בכל הדגמים. חיצונית, ל-GL היו פגושים בצבע הרכב, קצת יותר ניקלים וחישוקים שונים.

 

בשני הדורות הנ"ל הדגמים המפוארים הציעו תא נוסעים מהודר ונסיעה נעימה ושקטה יותר.

 

פריט טריוויאלי - מכוניות הדור השני סומנו בסמ"ק באחוריהן; 1300DL וכן הלאה. הדור השלישי סומן בליטרים 1.3DL וכן הלאה. השימוש בליטרים מקובל יותר באירופה.

 

מקווה שעזרתי.

[dorsht]

ומה תגיד על פיג'ו 104 עם 4 חיילים וציוד, מנוע 1.1 אם זכרוני אינו מטעני, שאמורה להגיע מגוש דן ליריחו דרך עליות ירושלים? אפילו את הרדיו שקלנו לכבות כדי להקל על הסחיבה

אז בתור חייל החיים שלי קצת יותר טובים, אבל תחשבו על זה שהרכבים של היום לא סוחבים יותר טוב.

המפקד שלי אסף אותי פעם עם לנסר צבאית (אוטו מגעיל), שכורה, באוטו היינו 4 מבוגרים, הרבה תיקים וציוד, שלא נדע - כולה נסיעה מסכנה מבאר שבע לצאלים, האוטו בקושי זז! כל שניה היה צריך לתת קיקדאון כדי שהדבר הזה יסחוב. המפקד שלי באיזשהו שלב התייאש אז ניסיתי לעודד אותו ולהגיד לו שהקליאו עושה את זה טוב יותר

 

בקיצור, אולי המצב היום קצת יותר טוב, אבל עדיין הצבא נוסע על רכבים חלשים ברובם.

צריך היה לשים ללנסר הזאת איזה מנוע של אביר

[שביט]

התמונה לא ברורה, אם הסיומת היא 05 - דהיינו אתה צודק, אז משהו מריח חשוד במספר של הרכב.

אם הסיומת היא 85, הכול בסדר.

שים לב לספרה הראשונה משמאל- 8, וראה את ההבדל בינה לבין ה0

ד"א, בעקבות הביצועים מסמרי השיער של הלאונה דור שני 1300 סמ"ק, רבים החליפו ל1600 וכמדומני היה אישור גורף על כך מבחינת רישוי.

[ek3003]

ועוד בעניין לאונה DL ישנה..

 

צילמתי את התמונה הזאת באזור הבקעה לפני כמה זמן.

 

או שהרכב גנוב או שהמספר.

 

משהו מזהה את המספר שלו?!

 

ככל הנראה הרכב \ המספר (או שניהם...) גנובים.

המספר הזה שייך לרכב מבית "מכשירי תנועה" - סוזוקי \ קרייזלר \ סופה, משנת 1993.