נסיעה לאילת עם פיג'ו 106?

[עוזי תפוזי]

חבר רכש לא מזמן פיג'ו 106 במצב די טוב, עשתה רק 150 אלף ,עברה טימייניג והוא עשה לא השבוע טיפול די גדול:

החלפת שמנים,החלפת בולמים קפיצים ונאבות,דיסקיות וקליפרים ברכב לא מזמן הוחלף כל המזרקים והיאנג'קטורים.

הוונטה והיוניט גם סודרו והמזגן.

המוסכניק אמר שאין בעיה להגיע עם הרכב לאילת ואיפלו בקלות גם כי הרכב מסוגל וגם כי הטמפ כרגע במצב נעים ולא באוגוסט.

לדעתי זה סיכון מה דעתכם לקחת את הסיכון או לסמוך על המילה ששלו?

תודה

[yohai71]

מה בדיוק הבעיה, לא הבנתי?

 

כולה אילת, לא ניירובי. תגיד לחבר שלך שיסע לשלום ויזהר מגמלים.

[ALÞћÃ]

באירופה הרכב עשה נסיעות ארוכות יותר מתל-אביב -> אילת. אם חום המנוע לא חורג מהנורמה בנסיעה מנהלתית, אין סיבה שהרכב לא ישרוד נסיעה לאילת, עם עוד שלושה שמנים ברכב. אם החבר רוצה להיות רגוע, שיצטייד בכמה ליטרים של נוזל קירור ייעודי או מים מזוקקים.

[stav-bd]

שיסע ברגוע ויסתכל מידי פעם במד חם אם רואים משו חריג עוצרים קצת בצד וממשיכים מה הבעיה?

אנשים הגיעו לאילת על אופניים וקורקינט אז אם אוטו לא אמור להיות בעיה

[עוזי תפוזי]

הרכב יחסית ישן שנת 98 כמובן שבנוסף 3 חברים עם ציוד,עצירות זה ברור לפחות אחת בבש ועוד אחד במצפה סתם לידע כללי זה משנה עם עוצרים לעשר דקות או לא עוצרים בכלל?כי הרכב עדין נשאר בטמפ שהוא היה?אתם אופטימים ואני מקווה שגם אני בדר"כ הרכב עושה ניסעות שבועיות של 200 קמ פעם בשבוע.

[Doc Slow]

מהגליל לאילת ובחזרה בדייהטסו שרייד מזדקנת עם מנוע 1.0, אני וחבר מלפנים, ציוד צלילה מאחור. תכננו לישון בחוץ אבל ירד גשם - כך שגם ישנו ברכב.

בדרך חזרה באחת העליות זחלנו מאחורי משאית, מחוג הטמפ' עלה למקסימום, הנורה נדלקה, לחצתי על הגז, עקפנו את המשאית והמחוג החל לרדת לאיטו.

 

היה דבילי, אבל אנחנו והיפנית הקטנה עמדנו במשימה בכבוד. עם ה-106 זה יהיה נוח יותר, מהיר יותר ומהנה יותר בפניות. רק שיסע בזהירות.

[עוזי תפוזי]

הבנתי תודה על התגובות.רציתי רק לדעת לגבי כיבוי המנוע לעשר דק לעצירה זה נותן משהו לרכב?כי הטמפ נשארת אותו דבר

[dorsht]

יש נגד אצלי בבסיס שנוסע כל יום מצאלים לפתח תקווה, עם 106 יותר ישנה מזו של חבר שלך, משהו כמו שנת 94.

אם הרכב מטופל ושמור אין שום בעיה, תעשה הפסקות מדי פעם, זה בריא גם לך וגם לרכב.

[שביט]

עוד הברקה פרי עטו של תומר הדר

http://www.kvishim.co.il/Articles.asp?id=366

[ch2856]

לא יודע מדוע אנשים מייחסים משהו מיסטי בנסיעה לאילת, אך בעקרון זו נסיעה קלה לכל רכב, אין עליות (דרך דימונה כמובן) ובסך הכל זו נסיעה מנהלתית ורגועה (עליות יש רק בחזרה וגם לא קטלניות במיוחד). רכב שעשוי להתחמם, יסבול הרבה יותר מסתם נסיעה עירונית בתל אביב או בפקקים מאשר נסיעה לאילת.

[Alonyam]

אם הרכב לא מתחמם אין שום בעיה. סעו בזהירות.

 

אני הייתי בודק ברקסים ואת מצב הצמיגים ליתר ביטחון.

[עוזי תפוזי]

עדיין מחכה לתשובה האם יש הבדל בין כיבוי מנוע לרבע שעה לבין לא לכבות בכלל ??

[vladclar]

עוד הברקה פרי עטו של תומר הדר

http://www.kvishim.co.il/Articles.asp?id=366

 

יש לי חבר, שלפני כ-3 שנים רצה למכור מיצובישי לנסר לפירוק, ובמקום זה מכר אותה לכתב הרכב תמורת 1500 ש"ח.

הוסבר לכתב שהרכב לא ממש במצב הנסיעה.

אחרי כמה חודשים יצאה כתבה. "שם בדוי" ומקצוע של החבר הופיעו כאמיתיים, הכתב המציא שהחבר שלי שיבח את מצב הרכב,

הרכב נלקח למשימות בלתי אפשריות - עלה לירושלים, נכנס לשטח ועוד..

אולי אתה יכול למצוא לי את הכתבה על מיצובישי בצבע בורדו ?

[Giladben.zaken]

לפני האקסנט הייתה לי 106, הגענו לאילת וחזרנו ממנה, לא עצרתי לחשוב על זה אפילו, פשוט נכנסתי לאוטו ונהגתי.

[edan82]

לדעתי זה סיכון מה דעתכם לקחת את הסיכון או לסמוך על המילה ששלו?

תודה

 

כל עוד הרכב מתוחזק כראוי, נוזל קירור מקורי וטמפ' יציבה בנסיעה רגילה- הוא יכול לנסוע לאילת גם באמצע אוגוסט ב-14:00 והרכב יצלח את הדרך בכבוד.

 

באמת לוקחים את הנסיעה לאילת ביותר מדי כובד ראש כאשר מרבית הנסיעה די מישורית למעט קטע של 15 דקות בחזרה למרכז (עליות סדום).

 

עשיתי את הדרך מתל אביב לאילת לפחות 4 פעמים עם 106, למעשה את הזמן הכי קצר שלי בנסיעה לאילת עשיתי עם 106...