(מחפש רכב) מיני אוטומטי בעד 60K, מתלבט בין פיאסטה למאזדה 2

[samg]

ברצוני להחליף את ה205 העתיקה שברשותי.

אני מחפש רכב מיני כמה שיותר חדש, לפחות משנת 2009 ואוטומטי. אנחנו זוג ובשנה שנתיים הקרובות אין כוונה להרחיב את המשפחה.

חשוב לי שהרכב יהיה בטיחותי, אמין ונוח. הרכב עומד לשרת אותי ברחבי חיפה והמפרץ עם נהיגה ממוצעת של כ600 ק"מ בחודש.

אני מתלבט בעיקר בין הפיאסטה למאזדה 2 דגם דינאמיק, הבטיחותית יותר. עם עדיפות למאזדה 2.

אבקש את המלצת חברי הפורום למי מהרכבים האלה. עם חסרונות ויתרונות שלהם.

 

לפיאסטה ידוע שיש תיבה מסרסת וכתוצאה מכך ישנה עצלות בהאצות. המאזדה 2, לפחות ממה שכתוב, זריזה יותר ומרגישה לפחות יותר נמרצת.

 

אשמח לדעת גם צריכת דלק מוערכת.

[sperial]

1. לא ציינת תקציב.

2. לא ציינת אם תיבה ידנית תאים לך.

3. האם לא כדאי לרכוש רכב במחשבה לטווח של יותר משנה-שנתיים?

[samg]

הכל צויין, התקציב הוא עד 60K עם אפשרות חריגה קטנה באם הדבר כדאי.

עדיפות היא לגיר אוטומטי בלבד.

מכיוון שלא ידוע לי כרגע מה צופן העתיד, אני לא רואה טעם להשקיע ברכב גדול יותר שיביא גם הוצאות גדולות יותר.

[ניקו פ.]

הגיר של המאזדה זה הגיר הכי גרוע שקיים בכל עולם הרכב. (לא רק 2, גם 3).

המאזדה מרגישה זריזה יותר, אבל בשיוט סידוד הרעשים בפיאסטה טוב יותר, במעט.

הפיאסטההרבה יותר נוחה, אני אחרי 20 דקות נסיעה במאזדה מתפרק לי הגב, אבל זה מאוד אינדיבידואלי.

הפיאסטה תצרוך פחות דלק, ותהיה יותר נוחה, ולכן אמליץ עליה.

גילוי נאות- אני נוהג על מאזדה 2 די הרבה, מחזיק במאזדה 3, והייתה לי פיאסטה צמודה לשבועיים.

[haimy]

שתיהן על אותה פלטפורמה. אחיות.לי יש נסיון עם 2 שכורה (1.5) - צורכת כמו קורולה 1.6.רועשת בעליות.

[samg]

אז אני מבין שבין 2 הרכבים האלה העדיפות היא לפיאסטה.

האם ידועות בעיות אמינות או דברים שכדאי לשים אליהם לב?

האם יש מועמדות נוספות עדיפות במסגרת התקציב שהוא 60K והקטגוריה, מיני אוטומטית?

[ROEi1]

תשמע, יצא לי לנהוג על מזדה 2 לפני חודש למשך סופשבוע שלם ( סהכ 520 קילומטר ) ואני חייב לציין שהופתעתי לטובה! הרכב נוסע מאוד יפה יש לו הרבה כח והיינו 4 אנשים בוגרים באוטו ועם ציוד. בעליות רציניות האוטו שמר על מהירות בלי לחיצה ממשית על הגז ובתור אחד שנוהג על איביזה 2005 ואוקטביה 2009 אני ממש נהניתי מהאוטו, מה גם שצריכת הדלק הפתיעה אותי לטובה כיוון שיצאתי לדרך עם טנק מלא, עשיתי 520 קילומטר ותדלקתי באותה תחנה כשחזרתי הביתה נכנסו לי 34 ליטר. חישוב מהיר מצביע על צריכה של 1 ל 16.

חסרונות של האוטו זה שהגיר קצת אדיש וצריך לפעמים לשכנע אותו להוריד הילוך אבל שוב, לאוטו יש הרבה כח ככה שזה קורה לעיתים רחוקות מאוד. האוטו יציב ונותן תחושה נעימה על הכביש.

[samg]

תודה רבה על המידע.

הצריכה היא יותר לכיוון 1 ל 15.3 אבל גם זה נשמע מאוד מכובד לאוטומט.

[גיל מאוויס]

הפיאסטה והמאזדה 2 הן "אחיות" מבחינת המכלולים, אך בעלות התנהגות שונה מאד.

הפיאסטה מרגישה איכותית יותר, אך פחות זריזה. המאזדה מאד זריזה, אך מרגישה פחות "יציבה" ולדעתי גם סביבת הנהג שלה פחות מפנקת. אם הרגשת האיכות והיציבות חשובה לך – לך על הפיאסטה. אם הזריזות והביצועים – תבחר במאזדה.

שתיהן טובות ולא תיפול עם אף אחת מהן.

[samg]

ראיתי שחברות ההשכרה מוכרות הן את הפיאסטה והן את המאזדה 2, האם רכב משנת 2010 שהיה בהשכרה ועבר כ60,000+ קולומטרים שווה את ההפרש במחיר מרכב מיד פרטית? מדובר על בערך התקציב שברשותי 60K.

ובכלל אם עדיף לקחת רכב שהיה בחברת ליסינג מאשר רכב שעבר את חייו בהשכרה?