הסבת גיר אוטומאט לגיר ידני בקאוואליר 2003

[roni_p]

צודק,טעות שלי אני לא הבנתי נכון זה שנת 1995 וזה מנוע 2.4 זה באמת לא מתאים לך.

[Max.M]

צודק,טעות שלי אני לא הבנתי נכון זה שנת 1995 וזה מנוע 2.4 זה באמת לא מתאים לך.

לא בעיה להכניס 2.4 ,אבל ה 2.2 שלי נוסע יותר חזק אז למה בעצם?

[roni_p]

אז נשאר לך לבדוק אם גיר של GSI מתאים לך.

[MiT5]

לא בעיה להכניס 2.4 ,אבל ה 2.2 שלי נוסע יותר חזק אז למה בעצם?

 

אתה בטוח בזה? יכול להיות נסעתה 2.4 עם גיר 3 הילוכים, ואצלך זה 4 הילוכים, 2.4 זה 150 סוסים ו2.2 מאותה שנה זה 122 סוסים.

[Berserker]

ההמלצה הכי טובה שתוכל לקבל היא לבדוק את העניין בפורומים ייעודיים של קאוואליר בחו"ל.

כמו לכל רכב, תמיד יש פורום שבו יש את המשוגעים שעשו לרכב הכל ויכולים לספר על העניין.

תחקור, תלמד ותחכים.

 

כשתבין את מה הולך לאן וכמה תחפש בעל מקצוע ראוי שיקח על עצמו את העבודה.

 

בהצלחה!

[nir100]

אתה בטוח בזה? יכול להיות נסעתה 2.4 עם גיר 3 הילוכים, ואצלך זה 4 הילוכים, 2.4 זה 150 סוסים ו2.2 מאותה שנה זה 122 סוסים.

 

ה2.4 חזק.

 

אבל מ2002 או 2000 (לא זוכר בידיק), שמו מנוע 2.2L ECOTEC, עם 140 כ"ס. הוא הכי חזק וחסכוני ששמו על הקוואלירים (בקידומת 2L, בחו"ל היו גם 3.1L).

[Max.M]

ה2.4 חזק.

 

אבל מ2002 או 2000 (לא זוכר בידיק), שמו מנוע 2.2L ECOTEC, עם 140 כ"ס. הוא הכי חזק וחסכוני ששמו על הקוואלירים (בקידומת 2L, בחו"ל היו גם 3.1L).

ניר, ה2.2 אקוטק יותר חזק וחסכוני מה 2.4

 

3.1 לא קיים כסטנדרט בקאוואליר מהצורה הזו.

[Or05230]

ה2.4 חזק.

 

אבל מ2002 או 2000 (לא זוכר בידיק), שמו מנוע 2.2L ECOTEC, עם 140 כ"ס. הוא הכי חזק וחסכוני ששמו על הקוואלירים (בקידומת 2L, בחו"ל היו גם 3.1L).

ב 2000 לא בכל הקוואליר היה ECOTEC , אני חושב שב 2002 זה נכנס בכולם...

ניר, ה2.2 אקוטק יותר חזק וחסכוני מה 2.4

 

3.1 לא קיים כסטנדרט בקאוואליר מהצורה הזו.

אני הבנתי שה 2.4 ECOTEC הוא עם 150 כ"ס לעומת ה 2.2 עם 115

אני טועה? למה ה 2.2 יותר חזק מה 2.4 (במידה ושניהם בעלי מנוע ECOTEC) ?

[SlowRide]

יש בדגמים של הקואליר 2 מנועי 2.2. החדש יותר הוא ecotec

[nir100]

ב 2000 לא בכל הקוואליר היה ECOTEC , אני חושב שב 2002 זה נכנס בכולם...

 

אני הבנתי שה 2.4 ECOTEC הוא עם 150 כ"ס לעומת ה 2.2 עם 115

אני טועה? למה ה 2.2 יותר חזק מה 2.4 (במידה ושניהם בעלי מנוע ECOTEC) ?

 

יש 2.2L ששמו עד שנת 2002, הוא עם 120 כ"ס (או 115, אותו דבר), זה מה שיש לי בקוואליר.

 

יש 2.4L ששמו משנת 96', 150 כ"ס מנוע חזק מאוד ביחס ל2.2 115 כ"ס (אם ה2.2L שלי עומדת עם כל יפנית 1.6 חוץ מקורולה וסיויק שלא בדקתי איתם, אז ה2.4L עומד עם יפניות עם מנוע 2L כבר).

 

ויש את ה2.2L ECOTEC עם 140 כ"ס, ששמו מ2002 בגרסא LS (ואז CS ב03-04) (גם באלרו שמו אותו), הוא חיה ועליו מדברים שהוא יותר חזק מה2.4L, יש בו יותר טכנולוגיה.

[Max.M]

הפרש של 10 כ"ס הוא מזערי מאוד ביחס להפרשי המשקל בין המנועים.

 

ה2.2 אקוטק הרבה יותר קל מה 2.4 - הרבה יותר אמין,ומטפס בסל"ד הרבה יותר מהר.

 

יש הרבה רכבים שהופתעו מ140 כ"ס של קאוואליר.

[edan82]

בוא נכנס לפרופורציות,

 

140 כ״ס ממנוע 2.2 זה לא מי יודע מה בכלל, בטח היום כשמוציאים ממנועי 1.8 ליטר הספקים זהים.

 

אז כנראה למנוע שלך יש יותר מומנט אבל התנהגות של ספינה בים סוער לא ממש תורמת...

[Max.M]

למזלי אני לא איש בינארי,לא רק מספרים מדברים עליי אלא גם הנסיעה בפועל.

 

וסמוך עליי קשה להשוות מנוע 140 כ"ס מ2.2 של קאוואליר לללאנסר,סיויק או שאר הרכבים שמוציאים אותו הספק.

 

וזה גם לא ממש מעניין אותי,הרכב יחסית קל וחזק.

 

התנהגות? לא מטריד אותי בנסועה הנוכחית שלי.

[shlomi_beno]

גיר ידני של אופל GSI אני בספק אם תמצא

[Max.M]

אז מה כן אפשר לעשות? גיר של אסטרה צבאית לא יכול לעבור התאמה מסוימת?