פרויקט החדרת יציבות לאיביזה 20VT,ובלי אף שיפור שקשור לכוח כן כן אף לא כ"ס 1

[andernalin_junk]

חיים תנסה לקרוא פה אולי זה ייתן לך כיוון

[בן ה]

יריב, מדהים לאן לקחת את נושא ההתנהגות והאחיזה. ישר כוח!

 

כייף לראות דברים כאלו.

[punto_gt]

יריב כל הכבוד. זה מדהים מה שעשית לרכב שלך.

 

איביזה מסתובבת, מי היה מאמין?

[BIG Y]

אני משקיע רק בגלל הכיף וההנאה שאני מפיק ממנה כול פעם.

וגם חוץ מהדריפנציאל לקחתי בחשבון שיבוא יום ותמיד אפשר לפרק את האוטו ולהחזיר 40-60% לפחות מההשקעה.

[punto_gt]

עזוב אותך, ההחזר האמיתי על ההשקעה זה החיוך בסיבובים.

מבחינת מנוע אתה סטנדרתי לחלוטין היום נכון?

[BIG Y]

כן רק תוכנה,לא צריך יותר מזה.

וגם בנסיעות חזקות אני מוריד בוסט.

[BIG Y]

טוב אתמול בלילה הוצאתי את הרכב מהמוסך,לצערי בכניסה לבית סדקתי את הקרטר,והאוטו התחיל לדמדם.

ככה שהלכה לי הנסיעה של שבת,נדחה את זה בעוד כמה ימים.

[glansfor]

עוד משהו קטן ונחמד שהגיע היום,ויוסיף עוד כיף לנהוג באוטו.

דריפנציאל מוגבל החלקה של חברת פלגווין.

השבוע נכניס אותו למוסך להורדה של גיר ונרכיב אותו עם קלאץ חדש על הדרך.

 

מהו בעצפ דיפרנציאל מגבל החלקה,מה התפקיד שלו?

[NadavRally]

דיפרנציאל אמור לעזור בדראג ולהפחית סיחרור גלגלים ,אז מה זה יתן לך מבחינת יציבות ?

 

ביציאה מסיבוב, מכוונים את ההגה ולוחצים על הגז, אין פרפורים של גלגל פנימי והאוטו מושך בכל הכוח גם אם הוא מפרפר, זה בשני הגלגלים במקביל. זה אחד הדברים היותר נחמדים שאפשר להרכיב. תופעת לוואי יכולה להיות יותר תת היגויי.

 

נדב

[glansfor]

לכל רכב ניתן להרכיב? לאונו 1400שלי זה יתן משהו? זה קשור רק לפרפורים?

[andernalin_junk]

עקרונית לכל רכב ניתן להרכיב אבל לא הייתי עושה את זה על אונו

( מה גם שהעלות של כל העניין הזה היא יותר גבוהה מהאונו )

 

 

הדיפרנציאל הזה ננעל כלומר ככל שתהיה יותר אחיזה באחד מהגלגלים

יעבור גם כוח לגלגל שפחות אוחז

הדראג המשמעות היא שהרכב יפרפר פחות כי יש לו יותר אחיזה

וגם אם הוא יפרפר הוא יתקדם ולא יעמוד במקום

( הבעיה בדראג היא שאם הרכב חזק ומוריד כוח הציריות לא מתות על זה )

[yochay_s]

וואלה כל הכבוד על ההשקעה.

בינתיים באמת כמה עלה לך הכל?

זה מידע חיוני שאני אישית אצטרף.

 

עוד כשבועיים הפרוייקט ברכב שלי מתחיל!

שיקום המנוע בשלב ראשון

שיפור המנוע בשלב שני

ולבסוף תוספות חיצוניות.

[BIG Y]

20-25 אלף לחלקים בלבד.

[BIG Y]

טוב חזרתי מסשן נהיגה של שעתיים,אני חיב להודות שהדיפרנציאל זה אחד הדברים הכי טובים שהתקנתי ברכב.

אין תת היגוי יותר ממש אין כלום,במצבים שהייתי חוזר לגז מוקדם מידי והאוטו היה פותח קווים,עכשיו כאילו כול פעם האוטו מקבל כפה מהדיפרנציאל שמכניס אותך עמוק לתוך הפניה קרוב למדרכה,כול פעם אני חוזר יותר ויותר מוקדם והאוטו אוכל את זה כמו כלום.

מה שכן הזנב נהיה עוד יותר שובב בגלל האחיזה בחלק הקידמי עכשיו,אז כנראה אני היה צריך לרכך את החלק האחורי טיפה מעכשיו.

אין יותר כיף מלקבל תמורה מדברים כאלו!

אני ממליץ לכול מי שעם הנעה קידמית ואוהב לנהוג,חיב את המוצר הזה פשוט חיב אותו.

[punto_gt]

אני ממליץ לכול מי שעם הנעה קידמית ואוהב לנהוג,חיב את המוצר הזה פשוט חיב אותו.

 

נרשם.