בקרת שיוט שברולט מאליבו 2006

[shiki1]

שלום לכולם

 

ברשותי מזה מס' שבועות שברולט מאליבו שנת 2006.

היום בנסיעה על כביש מס' 1 בירידות התלולות, כאשר כיוונתי את בקרת השיוט של הרכב ל60 קמ"ש הבחנתי כי הרכב לא מאט את מהירות הנסיעה ומגיע אל 70-80 קמ"ש למרות שבקרת השיוט מכוונת ל60.

 

לעומת זאת בעלייה הוא מאיץ במידת הצורך כאשר בקרת השיוט מופעלת.

 

האם זוהי תקלה?

 

האם הרכב אמור לבלום את עצמו בירידה תלולה או שבקרת השיוט מיועדת רק לאזורים ללא גבעות ומדרונות תלולים?

 

תודה לכל העונים

[Fangio]

בקרת השיוט לא מפעילה בלמים (תודה לאל), סע לשלום הכל בסדר.

איזה באסה שאשכרה צריך לתפעל את הרכב... 

[yonisi]

לפי מה שקראתי בספר רכב של GM (המקורי, באנגלית) על הבקרת שיוט באימפאלה היה כתוב שבירידות חדות יכול מאוד להיות שבקרת השיוט לא תצליח לשמור על המהירות הנדרשת ובכלל הייתה שם הערה שלא כדאי להשתמש בבקרת שיוט בעליות\ירידות תלולות.

 

וכמו שכבר נאמר בקרת שיוט לא יכולה לבלום (צריך בכל זאת לחץ על הבוסטר) עם הבולמים אלא רק בעזרת המנוע\גיר. לדעתי לא כדאי לך להפעיל בקרת שיוט בעליות\ירידות חדות בגלל שזה רק יגרום לצריכת דלק גבוהה מידי, בירידה חדה המערכת תנסה לבלום בעזרת גיר ולכן תוריד הילוך-> סל"ד גבוה, ובעליות חדות המערכת לא תרחם ו"תדחף" להגיע מהר למהירות הנדרשת גם אם זה יגרום לקיק-דאון (מנסיון קצר שעשיתי לפחות אצלי באימפאלה), שוב סל"ד גבוה...