Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5809 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים, קניתי דיהטסו שרייד שנת 98 1300סמ"ק

גלגלים 165/65 R13 או 165/70 R13

אני לא זוכר כלכך.

רציתי לדעת מה הPSI שאני ימלא אוויר.

 

בנוסף קניתי את האוטו ב152אלף קילומטר

והוא עבר טיימינג ב90 אלף.

 

כל כמה זמן מעבירים רכב כזה טיפול טיימינג??

 

 

תודה לכל העוזרים!

פורסם

הלחץ המומלץ של היצרן זה 29, אתה יכול לשים גם 30 אם הצמיג חם

 

טיימיניג צריך לעשות כל 100 אלף, פתח תמכסה מנוע ויש לך שם מדבקה שמפורט

איזה טיפול צריך לעשות בכל X ק"מ

 

ממליץ לך להשתמש בנוזל קירור איכותי ולא במי ברז, אחרת ילך לך ראש מנוע מהר מאוד

הראש מנוע של השרייד עשוי מאלומניום ולכן מי ברז אוכלים אותו ויוצרים קורוזיה (חלודה) ברדיאטור.

פורסם

אתה צריך להשתמש בנוזל קירור איכותי ירוק ולא במים הירוקים (שהם בידיוק כמו השם שלהם מים+צבע) שמוכרים בתחנות דלק

ממליץ לך להשקיע עוד טיפה על נוזל קירור איכותי ולא להגיע למצב של קורוזיה

×
×
  • תוכן חדש...