הוחלף מצמד אחרי 60K ק"מ בפז'ו 106 - הגיוני או לא?

[Fazer]

מה דעתכם?

 

 

Fazer

[שמר]

עם הנהג המתאים , יכול להיות גם אחרי 100 ק"מ. (נסה לדוגמא לגרור משא שגדול על האוטו , ותראה).

 

זה תלוי בכ"כ הרבה משתנים - נהג , אופי נסיעה (עירוני או לא) , צורת הנסיעה (טוחן קלאץ' ברמזורים או סבא) , מזל (צרפתי או לא ? ) ועוד ועוד...

 

60K זה לא מבריק אבל אפשר לחיות עם זה.

[Fazer]

עם הנהג המתאים , יכול להיות גם אחרי 100 ק"מ. (נסה לדוגמא לגרור משא שגדול על האוטו , ותראה).

 

זה תלוי בכ"כ הרבה משתנים - נהג , אופי נסיעה (עירוני או לא) , צורת הנסיעה (טוחן קלאץ' ברמזורים או סבא) , מזל (צרפתי או לא ? ) ועוד ועוד...

 

60K זה לא מבריק אבל אפשר לחיות עם זה.

 

השאלה שלי היתה אם זה הגיוני שקלאץ' צרפתי סוחב כל-כך הרבה קילומטרים...

 

Fazer

[s.b.m.w]

בנוסף חשוב לדעת איזה מצמד היה מורכב באוטו - מקורי , חליפי, או מחודש.

אורך החיים בינהם (וכנגזרת מזה גם המחיר......) לא תמיד זהה......

שמוליק

[Tamir_VTR]

עם הנהג המתאים , יכול להיות גם אחרי 100 ק"מ. (נסה לדוגמא לגרור משא שגדול על האוטו , ותראה).

 

זה תלוי בכ"כ הרבה משתנים - נהג , אופי נסיעה (עירוני או לא) , צורת הנסיעה (טוחן קלאץ' ברמזורים או סבא) , מזל (צרפתי או לא ? ) ועוד ועוד...

 

60K זה לא מבריק אבל אפשר לחיות עם זה.

 

השאלה שלי היתה אם זה הגיוני שקלאץ' צרפתי סוחב כל-כך הרבה קילומטרים...

 

Fazer

 

הגיוני, אפילו מעט.

אפשר לסחוב מעל 100K גם עם נהיגה אגרסיבית (מישהוא בפורום סיפר על החלפה ב-170K כך ש-60 לא נראה הרבה בכלל) אבל הקלאץ' שלך כנראה ראה חיים קשים ופקקים.

 

אל תעלב אבל יכל להיות שאתה שואל על רכב שנוהגת עליו בחורה או מישהו שלא ממש מודע להשלכות של תפעול לקוי של הקלאץ'?

 

יש דברים קטנים שמזרזים את הבלאי בקלאץ' כמו אנשים שנוהגים עם רגל מונחת על הקלאץ' גם כשהוא לא בשימוש ונדמה להם שהקפיץ של הקלאץ' מספיק חזק להתנגד למשקל הרגל שלהם.

[pug 206 xs]

ואחד הדברים היותר גרועים שאפשר לעשות זה לעמוד בעלייה ולהחזיק את הרכב באמצעות הקלאץ'... חבר שלי גמר ככה קלאץ' אחרי פחות מ20K ק"מ!!!

[Fazer]

עם הנהג המתאים , יכול להיות גם אחרי 100 ק"מ. (נסה לדוגמא לגרור משא שגדול על האוטו , ותראה).

 

זה תלוי בכ"כ הרבה משתנים - נהג , אופי נסיעה (עירוני או לא) , צורת הנסיעה (טוחן קלאץ' ברמזורים או סבא) , מזל (צרפתי או לא ? ) ועוד ועוד...

 

60K זה לא מבריק אבל אפשר לחיות עם זה.

 

השאלה שלי היתה אם זה הגיוני שקלאץ' צרפתי סוחב כל-כך הרבה קילומטרים...

 

Fazer

 

הגיוני, אפילו מעט.

אפשר לסחוב מעל 100K גם עם נהיגה אגרסיבית (מישהוא בפורום סיפר על החלפה ב-170K כך ש-60 לא נראה הרבה בכלל) אבל הקלאץ' שלך כנראה ראה חיים קשים ופקקים.

 

אל תעלב אבל יכל להיות שאתה שואל על רכב שנוהגת עליו בחורה או מישהו שלא ממש מודע להשלכות של תפעול לקוי של הקלאץ'?

 

יש דברים קטנים שמזרזים את הבלאי בקלאץ' כמו אנשים שנוהגים עם רגל מונחת על הקלאץ' גם כשהוא לא בשימוש ונדמה להם שהקפיץ של הקלאץ' מספיק חזק להתנגד למשקל הרגל שלהם.

 

למה שאני אעלב....?

 

מדובר ברכב שאני רוצה לקנות - 106XR ולא ברכב שלי.

 

Fazer

[NadavRally]

לא ממש קשור אבל אחותי נוסעת על פיאט אונו כבר 140,000 קמ' על קלאצ' מקורי ברכב

ותנחשו מה... היא גם בלונדינית... ומה עוד, לא תאמינו... בעבר היא גרה בחיפה וכיום בירושלים...

ניתן להחזיק קלאצ' הרבה זמן...