Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6067 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

בזמן האחרון המחוג בצג הטמפרטורה שבלוח המכוונים עולה ל- 92 מעלות, כשהרכב עומד ברמזורים/פקקים, כאשר הוא אמור לעמוד על 90 (יש לי את הרכב הזה כבר כמעט 9 שנים).

 

רק אחרי שהמחוג מגיע ל- 92 מעלות נזכר המאוורר לעבוד. ודי מהר הטמפרטורה יורדת בחזרה ל-90, ואפילו למטה מכך.

 

במוסך החליפו את הטרמוסטט לטרמוסטט חדש, אבל לצערי זה לא פתר את הבעיה.

 

רציתי להתייעץ עם חברי הפורום לגבי פתרונות אחרים לבעיה שתיארתי (מלבד החלפת הטרמוסטט), וכמו כן, לגבי עד כמה זה דחוף לבצע את הטיפול לאור העובדה שהמאוורר כן מתחיל לפעול ב- 92 מעלות.

 

תודה מראש,

נועה

פורסם

היי,היה לי רכב כזה בדיוק מאותו מודל,בפקקים מד החום זז טיפה ימינה מהאמצע (אני לא זוכר בדיוק איזו טמפ'),זו לא בעייה אלא נורמלי.אחרי נסיעה זה חוזר לטיפה פחות מהאמצע.אם זה המקרה אצלך לא הייתי חושש.

×
×
  • תוכן חדש...