סליחה על הבורות אבל מזה קומפוננטים???

[רמי מגלשוילי]

מה זה קומפוננטים ולמה הם בעצם עוזרים??

[galnaim]

תריץ חיפוש תחת הערך: "קומפוננטים" תקבל את כל המידע שאתה מחפש.

[רמי מגלשוילי]

אני ינסה.. תודה!!

[barakyv]

בקצרה:

רוב הרמקולים שאתה מכיר או הכרת היו נמצאים כרמקול אחד.(יש עיגול גדול ובתוכו לרוב יש עוד רמקול קטן שניקרא טוויטר)

קומפוננטים בניגוד לרמקום הרגיל הרמקולים מפורדים שזה אומר טוויטר בניפרד ו- וופר בניפרד זה יותר טוב מכוון שהחלוקה של התדרים יותר טובה וכך יוצא שהוופר מנגן תדרים נמוכים והטוויר מנגן את התדרים הגבוהים.

לפירוט מלא חפש את הערך קומפוננט בגוגל ותיצא.

[רמי מגלשוילי]

עכשיו שאני יודע מזה, הגעתי למסכנה שאת זה אני עדין לא צריך... זוג קדמיים טובים+ טוויטרים על הבורד, בנוסף 6*9 אחוריים חזקים עם מגבר של בוסס 1000+ סאב יתנו אחלה סאונד ברכב..

[galnaim]

"זוג קדמיים טובים וזוג טוויטרים על הדש"..לזה בדיוק הכוונה בקומפוננט!

[רמי מגלשוילי]

עכשיו אני הסתבכתי...

[galnaim]

סט קומפוננט זה סט שמורכב משני אלמנטים שונים (למשל מיד וטוויטר)

את המיד אתה מתקין בדלת ואת הטוויטר על הדש..

היתרון שלו על פי רמקול רגיל היא שהסט מחובר ע"י קרוס שמחלק את התדרים לכל אלמנט לפי מה שהוא צריך לנגן (טוויטרים תדרים גבוהים,והמיד נמוכים יותר) ובכך כל אלמנט מנגן את התדרים הייעודיים לו והתוצאה היא איכותית מרמקול רגיל.