העלמות המים ברדיאטור מנסיעה לנסיעה דיהטסו אפלאוז

[colauti 9]

צביקה,המנוע המדובר אינו יקר כ"כ.

מדובר על רכב בעל מנוע קרבורטור ויש מאות אם לא אלפי מנועים כאלו בפירוקיות

הבעיה החמורה יותר היא של בעלי הדייהטסו הזרקה שסבלו מהעניין (כמוני למשל בזמנו בגלל כשל במשאבת השמן) ואז שילמתי כולל עבודה מעל 5000 ש"ח.

עלות של מנוע כמו שלך יכולה ללא עבודה ומע"מ להגיע ל-2500 ש"ח.

יש להחליף :סט טיימינג קומפלט,משאבת מים (אם הוחלפה במסגרת ראש מנוע אין צורך,למלא נוזל קירור חדש ואם יש חשד קל שבקלים להחליף גם טרמוסטט ופלאנ'צ מיים.

הכל כולל הכל תוכל לצאת בנזק של 4000-4500 ש"ח בהערכה גסה.

[uri_s]

כשדיהטסו אפלאוז 92 נמכרת בסביבות ה5000 להוציא קרוב ל80% ממחיר האוטו על החלפת מנוע זה שיקול שצריך לקחת אותו בחשבון בהתחשב במצב הכללי של הרכב.יתכן שזו הסיבה שבזמן האחרון נתקלתי בהרבה אפלאוזים למכירה וג אחת שננטשה ליד הבית שלי עד שהעירייה פינתה אותה.

[צביקה.]

צביקה,המנוע המדובר אינו יקר כ"כ.

מדובר על רכב בעל מנוע קרבורטור ויש מאות אם לא אלפי מנועים כאלו בפירוקיות

הבעיה החמורה יותר היא של בעלי הדייהטסו הזרקה שסבלו מהעניין (כמוני למשל בזמנו בגלל כשל במשאבת השמן) ואז שילמתי כולל עבודה מעל 5000 ש"ח.

עלות של מנוע כמו שלך יכולה ללא עבודה ומע"מ להגיע ל-2500 ש"ח.

יש להחליף :סט טיימינג קומפלט,משאבת מים (אם הוחלפה במסגרת ראש מנוע אין צורך,למלא נוזל קירור חדש ואם יש חשד קל שבקלים להחליף גם טרמוסטט ופלאנ'צ מיים.

הכל כולל הכל תוכל לצאת בנזק של 4000-4500 ש"ח בהערכה גסה.

קולטי שלום רב !

אני מתפלא עלייך, קראת את תגובתי הקודמת?

הרי בוודאי ברור לך, שמנועים מפרוק מקומי, מצבם זהה או דומה למצבו של המנוע הנמצא כרגע ברכבו של פותח השרשור, ולהרכיב מנוע מפירוק מקומי, שלא ידוע מה מצבו הפנימי, ושסביר ביותר שבלוק אכול, הוא ברכה לבטלה כמו שברכה לבטלה להשקיע במנועים אלה שרשרת טיימינג ומשאבת מים.

לעומת זאת, מנוע מיבוא הוא מנוע מוזרק מתקדם, של שנות ה2000, אשר מורכב לרכב באחריות היבואן, שכוללת , פירוק והרכבה, וזאת לאחר החלפת חגורת טיימינג ומחזירי שמן, שמן מנוע ומסנן שמן, מצתים, משאבת מים ונוזל קירור. וזאת במחיר של 4000 שקל לא כולל מע"מ בלבד.

קרא שוב את הקישור שצרפתי, בתגובתי הקודמת.

בברכה

צביקה

[כרמל טוכמן]

קולטי שלום רב !

אני מתפלא עלייך, קראת את תגובתי הקודמת?

הרי בוודאי ברור לך, שמנועים מפרוק מקומי, מצבם זהה או דומה למצבו של המנוע הנמצא כרגע ברכבו של פותח השרשור, ולהרכיב מנוע מפירוק מקומי, שלא ידוע מה מצבו הפנימי, ושסביר ביותר שבלוק אכול, הוא ברכה לבטלה כמו שברכה לבטלה להשקיע במנועים אלה שרשרת טיימינג ומשאבת מים.

לעומת זאת, מנוע מיבוא הוא מנוע מוזרק מתקדם, של שנות ה2000, אשר מורכב לרכב באחריות היבואן, שכוללת , פירוק והרכבה, וזאת לאחר החלפת חגורת טיימינג ומחזירי שמן, שמן מנוע ומסנן שמן, מצתים, משאבת מים ונוזל קירור. וזאת במחיר של 4000 שקל לא כולל מע"מ בלבד.

קרא שוב את הקישור שצרפתי, בתגובתי הקודמת.

בברכה

צביקה

 

אהלן צביקה

 

כיצד אנו יכולים להיות בטוחים באיכות המנוע שמגיע מיבוא - הלא גם הוא משומש ומי יודע מה מצבו ומה עבר עליו לפני כן???

[צביקה.]

כרמל ידידי, שלום רב !

מנוע מיבוא, הוא מנוע מרכב בעל שנתון גבוה יחסית, מוזרק לשעבר, כפי שציינתי, בתגובתי הקודמת, שפורק מרכב שעבר תאונה , שהשביתה את המרכב, אך המנוע לא נפגע, וברוב המקרים הרכב עבר מספר קילומטרים נמוך יחסית, ומה שהכי חשוב,

במנוע השתמשו במי קירור, ולא במי ברז, מה שמקובל אצל הישראלי הממוצע, אשר מנשה לחסוך 50 שקל, ולבזבז 5000שקל.

ניתן לראות את האם המנוע עבד עם מי ברז, או מי קירור, לפי מצבו של בית התרמוסטט, או משאבת המים, שמומלץ להחליפה, ובמקרה שציינתי, המנוע כולל החלפת משאבת מים.

יש אחריות של היבואן לשלושה חודשים, ובמעל לתשעים אחוז מהמקרים, מנוע יבוא מחזיק שנים רבות, ללא בעיות קריטיות, בטיפול נאות ובזמן במוסך.

בברכה

צביקה

[כרמל טוכמן]

כרמל ידידי, שלום רב !

מנוע מיבוא, הוא מנוע מרכב בעל שנתון גבוה יחסית, מוזרק לשעבר, כפי שציינתי, בתגובתי הקודמת, שפורק מרכב שעבר תאונה , שהשביתה את המרכב, אך המנוע לא נפגע, וברוב המקרים הרכב עבר מספר קילומטרים נמוך יחסית, ומה שהכי חשוב,

במנוע השתמשו במי קירור, ולא במי ברז, מה שמקובל אצל הישראלי הממוצע, אשר מנשה לחסוך 50 שקל, ולבזבז 5000שקל.

ניתן לראות את האם המנוע עבד עם מי ברז, או מי קירור, לפי מצבו של בית התרמוסטט, או משאבת המים, שמומלץ להחליפה, ובמקרה שציינתי, המנוע כולל החלפת משאבת מים.

יש אחריות של היבואן לשלושה חודשים, ובמעל לתשעים אחוז מהמקרים, מנוע יבוא מחזיק שנים רבות, ללא בעיות קריטיות, בטיפול נאות ובזמן במוסך.

בברכה

צביקה

 

צביקה,

 

האם מייבאים גם מנועי קרבורטור משנתונים ישנים יותר?

[צביקה.]

יבוא מנועי קרבורטור, הצטמצם בצורה משמעותית מאד, והמנועים המיובאים היום רובם ככולם הם מנועים מוזרקים, המוסבים לקרבורטור, על ידי הרכבת סעפת היניקה של המנוע הישן, למנוע ההזרקה, בשילוב הרכבת משאבת דלק חשמלית חיצונית, לרוב משאבת דלק של סובארו.

עד כמה שידוע לי לא ניתן למצוא מנוע מיובא מחו"ל של אפלאוז , מהדגם האחרון , קרבורטור,שנת שנת יצור 93.

בברכה

צביקה