שאלה -החלפת ראש מנוע ברנו אקספרס 1.4 95 בנזין

[djorenb]

היי.

הלך ראש המנוע(שנה לאחר ששופץ)וכעת אני רוצה להחליף אותו בעצמי(או לשלוח לשיפוץ).

האם פעולת הפירוק וההרכבה מסובכת?

עשיתי בעצמי ראשי מנוע לאלפא 33 ויצא מצויין.

יש מהיכן להוציא מידע או ספר רכב של רנו אקספרס 1.4 בנזין?

[shoke8]

אם באמת הרכבת לאלפא 33 ראש מנוע לבד , לא הייתי צריך לשאול שאלה כזאת לגבי הרינו .

[djorenb]

למה לא?

את האלפא אני מכיר בעל פה והיה לי ספר רכב,את הרנו אני לא כלכך מכיר ואני מעדיף לשאול כדי לא לטעות

[2pac]

אז כל מה שחסר לך זה ספר הרכב?

לפי הספר אתה יכול לפרק ולהרכיב את הראש, אבל את השיפוץ עצמו אתה לא יכול לעשות בלי ציוד וניסיון.

[kwon]

מקווה שזה יעזור לך.

מצרף קובץ.

[יוסי כוהן]

ברנו ובכול ראש מנוע אחר לא מספיק לקבל את נתוני ההרכבה .

הנתונים שאתה מקבל הם נתונים יבשים ,ולא מפורט בהם את כל הבדיקות שיש לבצע ,היצרנים לוקחים בחשבון שאת העבודה מבצע בעל מקצוע.

בעל מקצוע רואה את כל התמונה ,מה הגורם לכשל של ראש המנוע. מה מצב המנוע .כדאויות שיפוץ.עלויות.

אני באופן אישי לא הייתי מציע לך לבצע עבודה מורכבת שיש בה צורך בבחינה יסודית של בעל מקצוע בתחום.

[Dan-idin]

כמעט בכל הוראות ההרכבה של ראשים של רנו (ובעוד דגמים נוספים) יש הנחיה לחזק חיזוק ראשוני א ברגי הראש, לשחרר לגמרי ושוב לחזק.

משהו יודע למה זה?

[djorenb]

אז כל מה שחסר לך זה ספר הרכב?

לפי הספר אתה יכול לפרק ולהרכיב את הראש, אבל את השיפוץ עצמו אתה לא יכול לעשות בלי ציוד וניסיון.

הכוונה שלי היא לפרק ולהרכיב.כמובן שאת השיפוץ(אם שווה בכלל)יעשה איש מקצוע.

 

בכל מקרה,עדיין לא מצאתי ספר רכב.

יש למישהו??

[שמר]

כמעט בכל הוראות ההרכבה של ראשים של רנו (ובעוד דגמים נוספים) יש הנחיה לחזק חיזוק ראשוני א ברגי הראש, לשחרר לגמרי ושוב לחזק.

משהו יודע למה זה?

יצירת לחץ ראשוני שווה על האטם (אמור להימעך) ואז לתת סגירה.