Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6371 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הייתי לא מזמן עם מישהי ברכב, המערכת פעלה... הינו בערך שעה +- ועשינו דברים שהשתיקה יפה להם. לפתע המערכת כבתה והתברר שהמצבר נגמר. מה שגרם כמובן ל"חוסר נעימות" לעצור הכול ולחפש מישהו שיעזור לי לחבר כבלים ולהניע את האוטו.

 

העניין הוא שזכור לי שבעבר במצבים דומים לא היית בעיה אפילו לזמן רב יותר. לא מדובר גם במערכת כבדה עם מגבר וסאב אלה במערכת סטנדרטית, מה גם שלא היה ווליום גבוה וכמובן שהאורות היו מכובים.

 

למה המצבר נגמר פתאום?

במה זה תלוי?

כמה זמן המצבר אמור להחזיק בדרך כלל?

כיצד למנוע זאת בעתיד? האם הנעה של הרכב פעם בחצי שעה תמנע זאת?

יש למישהו לינק למדריך כיצד לחבר את הכבלים? קצת הסתבכנו עם זה והבנתי שזה מסוכן אם מתבלבלים.

 

ד"א מדובר בטויוטה קורולה 2002

 

תודה

פורסם
הייתי לא מזמן עם מישהי ברכב, המערכת פעלה... הינו בערך שעה +- ועשינו דברים שהשתיקה יפה להם. לפתע המערכת כבתה והתברר שהמצבר נגמר. מה שגרם כמובן ל"חוסר נעימות" לעצור הכול ולחפש מישהו שיעזור לי לחבר כבלים ולהניע את האוטו.

 

העניין הוא שזכור לי שבעבר במצבים דומים לא היית בעיה אפילו לזמן רב יותר. לא מדובר גם במערכת כבדה עם מגבר וסאב אלה במערכת סטנדרטית, מה גם שלא היה ווליום גבוה וכמובן שהאורות היו מכובים.

 

למה המצבר נגמר פתאום? - כמו כול דבר בחיים גם המצבר 'נגמר' עקב צריכת זרם גבהה או נמוכה לאורך זמן.

במה זה תלוי? - בצריכת הזרם X זמן וקיבולת המצבר ביחידות אמפר-שעה

כמה זמן המצבר אמור להחזיק בדרך כלל? - תלוי (ראה תשובה קודמת)

כיצד למנוע זאת בעתיד? האם הנעה של הרכב פעם בחצי שעה תמנע זאת? - כן, אבל לזמן מספיק ארוך בכדי להטעין את המצבר

יש למישהו לינק למדריך כיצד לחבר את הכבלים? קצת הסתבכנו עם זה והבנתי שזה מסוכן אם מתבלבלים.

 

ד"א מדובר בטויוטה קורולה 2002

 

תודה

 

אני ממליץ לך לבנות את המוניטור שתיכננתי ומותקן ברכבי מזה שנה וחצי ועובד מצויין ראה קישור.

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=140104

 

ברגע שמתח קטבי המצבר יירד מתחת למתח סף מסויים יידלק לך לד בצבע אדום.

 

כיצד לחבר כבלים ראה קישור:

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=141695&highlight=%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8+%D7%9B%D7%91%D7%9C%D7%99%D7%9D

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=187052&highlight=%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8+%D7%A0%D7%9B%D7%95%D7%9F+%D7%A9%D7%9C+%D7%9B%D7%91%D7%9C%D7%99%D7%9D

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=173994&highlight=%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8+%D7%9B%D7%91%D7%9C%D7%99%D7%9D

 

 

כמה שנים המצבר שלך על הכביש ?

איזה כייף לי :)

פורסם

היי, בעקרון הדבר לא תקין שמערכת רגילה תשאב את המצבר לאחר שעה.

האם המצבר ישן ?

האם שכחת אורות ?

אני הפעלתי בעבר מערכת למשך 8 שעות, בבוקר הנעתי את הרכב רגיל, אבל ברכב היה מצבר חדש ככה שזה לא בעיה בכלל.

אגב, גם ברכבים עם מערכת "רצינית" (מגבר+סאב+DVD) הפעלתי את המערכת מעל לשעה ללא הנעה של הרכב, ועוד מדובר על מצבר קטנצ'יק של 40 אמפר.

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

פורסם

הדוגמא של הרכב שלך היא לא קריטריון להשוואה ולכן לא ניתן לכתוב בוודאות שהמצב אצלו לא תקין מכמה סיבות:

 

1. צריכת הזרם של המערכת שלך לא ידועה וגם שלו וגם באיזה עוצמת שמע המערכת עבדה שזה משפיעה גם על צריכת הזרם

 

2. צריכת הזרם של מתנע (סטרטר) X לא שווה למתנע Y ובמיוחד במנועי דיזל או מנועים בעלי נפח גדול שבהם בדרך כלל המתנע בעל הספק גבוה יותר.

 

3. ייתכן מאוד שהמצבר שלו 'חלש' עקב חוסר טעינה או פשוט המצבר כבר לפני סיום חייו המועילים.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...