Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6663 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ,

מחר אני קונה פלאגים לסקסו שלי , רציתי לדעת איזה חברה לקנות בוש או ngk , ואיזה פלאגים לקנות ?

אגב כמה העלות של הפלאגים ?

תודה מראש .

פורסם

ידידי שלום,

מה שאני קונה (עבור סקסו 1.4 ליטר בנזין) הם ה- RFx58 של equem,

המחיר הוא כ- 20 ש"ח לכל פלאג,

אלעד.

פורסם

קוד מנוע אין לי מושג כרגע .

נפח מנוע הוא 1.4 ..

הבנתי שהפלאגים של בוש הם הכי טובים זה נכון?

תודה מראש :wink:

פורסם

אני בכלל לא בטוח שבוש הכי טובים.

מה שכן ברור לי זה שרוב חנויות החלפים עובדות בעיקר עם פלאגים של בוש ולכן הם גם זמינים יותר.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אני עדיין סגור על בוש , בכל מיקרה איזה דגם בוש אני צריך?

אגב , זה פעם ראשונה שאני מחליף את פלאגים לבד צריך איזה כלי מסוים?

הבנתי שמוצאים את הפלאג הישן והמכניסים את הפלאג החדש ומסובבים לא יותר מידי חזק ..

פורסם

BOSCH

FR7LDC

 

צריך בוקסה עמוקה (לא זוכר את המידה)

באמת תשתדל לא להפעיל יותר מדי כוח במיוחד בעת סגירה (אם זה הולך קצת קשה אז זהו) למה לא קשה לשבור ואם נשבר אז זה אסון.

בגלל שזה פעם ראשונה שלך הייתי ממליץ לך בכלל להשתמש בידית מומנט ולסגור על 25Nm

Never argue with idiots, they'll drag you down to their level and beat you with experience.

פורסם
BOSCH

FR7LDC

 

צריך בוקסה עמוקה (לא זוכר את המידה)

באמת תשתדל לא להפעיל יותר מדי כוח במיוחד בעת סגירה (אם זה הולך קצת קשה אז זהו) למה לא קשה לשבור ואם נשבר אז זה אסון.

בגלל שזה פעם ראשונה שלך הייתי ממליץ לך בכלל להשתמש בידית מומנט ולסגור על 25Nm

אני יעשה את זה בעדינות בסגירה , תודה רבה :wink:

פורסם

עוד כמה טיפים כדי שלא תסתבך:

  • וודא מרווח מתאים במצת (באמצעות פילר גייג').
  • דאג שלא יכנס לכלוך לצילינדר דרך חור המצת הפתוח.
  • כשאתה מבריג פנימה את המצת החדש עשה זאת ביד (החזק את המפתח / מאריך ביד וסובב ללא ידית מומנט, ראצ'ט או ידית כוח) כדי שתוכל לוודא שההברגה נכנסת נכון. התנגדות אחרי כרבע סיבוב = כנראה הכנסת את המצת עקום. רק אחרי שהמצת נכנס יפה באמצעות סיבוב ביד, הדק באמצעות ידית כלשהי.
  • החלף מצתים אחד - אחד כדי לא להתבלבל בחיווט (אל תנתק את כל החוטים, תוציא את המצתים הישנים ורק אז תכניס חדשים).

106GTI - Deus ex machina

×
×
  • תוכן חדש...