מפגש מועדון פורד 14.7.06 באיקאה

redroze · ב-7 ליולי, 2006

אתה מוזמן לבוא אליי במפגש ואז אני אסביר לך בהרחבה למה קניתי את הרכב. כפי שכבר אמרתי זה היה שילוב של רכב זול+נוסע+העובדה שאני חייב גלגלים+מוכר שמוכן להתגמש בתשלומים מכיוון שמי שקונה ממנו את האוטו אין לו שקל בארנק/חשבון בנק. אם הייתי מוצא חיפושיט/קדט שעונה לאותם דרישות מופרכות שהצבתי אז הייתי קונה אותה. מבחינתי, אני מוכן לסוע על כל דבר עם 4 גלגלים שישמש אותי בצורה אמינה בחצי שנה הקרובה. מה לעשות שנכנסתי למצב ביש שבו רכב אחד תקוע עמוק בתוך הפרויקט ורכב שני שפך מנוע (והבטחתי לעצמי שאחרי שהיא שופכת מנוע אני מחזיר אותה לכביש אך ורק במצב שמגיע לה- מצב תצוגה).

דבר אחד טוב אני יכול להגיד על האסקורט- הוא חסכוני בצורה מדהימה. מעבר לזה יש לי רק דברים רעים (ואת חלקם אני אשנה).

מכיוון שפרויקט החלפת הגיר במנטה B העביר הילוך בכמה ימים אחרונים יכול להיות שאני אמכור הרבה יותר מוקדם ממה שציפיתי (הצפי היה להחזיק את הרכב חצי שנה).

אופיר, אין סיכוי שאני אתאהב בפורדים. נכון שיש לי חיבה לקורטינה דור ראשון ושלישי אבל פה זה ניגמר. אופל עשו הכל הרבה יותר טוב/יפה/איכותי באותם שנים עם הקדט/מנטה/GT. אני לא רוצה להתחיל פה ויכוח כי לכל אחד יש דעות שונות.

בנצי · ב-7 ליולי, 2006

הם עשו מכוניות יותר טובות רק שהסמל שהם שמו לא נכון.

יאללה ויכוח, אלעד אני אדבר איתך תחילת שבוע. אני צריך להביא את האסקורט שלי לנתניה ולהשאיר אותה שם.

redroze · ב-7 ליולי, 2006

בנצי, חוף ים שממנו אפשר לדרדר את הרכב יש גם בת"א, למה להרחיק לכת עד נתניה?!

אני מוכן להביא לך אינספור כתבות שבהם הקדט מנצחת את האסקורט ושהמנטה 1900 ראלי מנצחת את הקאפרי (גם בגרסאת ה-2600 או 2800, לא זוכר בדיוק). אני גם מוכן לספק לך מנטה 1200/1600 ואולי בעתיד גם 1900 בשביל שתוכל להשוות.

אני אוהב את כל ה"מבינים" שיש פה בדיוק כמו בפורום יעוץ בקניה שכ"כ בטוחים בעצמם מבלי שאפילו נהגו ב-2 הרכבים. אז אני נהגתי ונתתי חוות דעת ממש לא משוחדת. אני מוכן להעמיד בכל יום ובכל שעה מנטה נגד קאפרי או קדט נגד אסקורט בשביל להוכיח לכל ה"מבינים" שעם כל האהבה שלהם לרכב הפרטי שלהם צריך להבין שבזמנו היו גם דברים יותר טובים. ד"א, אני לא אומר שגם המנטה מושלמת (בעיקר פרונט "שוקע" בבלימות), יש לה את החסרונות שלה והיא גם הפסידה במבחנים (בזמנו) תמיד למאזדה RX2 אבל המאזדה נפלה במבחני הזמן (אמינות מנוע הוואנקל) בניגוד למנטה.