הכשלה בטסט עקב רטיבות בלם תוף אחורי , מה עושים?

[LiranAr]

שלום , רכבי הוכשל בטסט עקב רטיבות בבלם תוף האחורי

מדובר במעין כתם חצי יבש ולא גדול במיוחד על התוף האחורי

יש לציין שהרכב בולם מצויין וזוהי הבעיה היחידה ברכב

לדברי המכון יש לבצע שיפוץ בלמים , האם יש דרך אחרת לסדר זאת?

האם זוהי לחות שחדרה פנימה ?

 

הרכב הוא סיטרואן ZX 1.4 קר' שנת 93

אשמח לתשובות

 

יוחנן.

[שמר]

לחות של מים תתייבש ותיעלם.

סימני "לחות" שנשארים הם עקבות נוזל בלמים שפרץ ממשאבת גלגל נוזלת בתוף. אולי היום הרכב עדיין בולם , אבל לא לעולם חוסן.בנוסף לכך כאשר נוזל הבלמים מגיע אל סנדל הבלימה , הוא הורס אותו.

גש למוסך שיתקן את הבלמים (שיפוץ/הח' משאבות לכל הפחות).

[kompy]

אם יש צורך בהח' נעליים ותופים, לך על חדש ולא על משופץ.

הפרש המחירים אינו מצדיק על חסכון במקרה זה.

מנסיון עם הגרוטי שלי, צצו בעיות חדשות לאחר הרכבת מחודשות שנעלמו כלא היו לאחר הח' לחדש.

[איציק נ.]

לדברי המכון יש לבצע שיפוץ בלמים , האם יש דרך אחרת לסדר זאת?

האם זוהי לחות שחדרה פנימה ?

מחליפים זוג משאבות אופן אחוריות (אם אתה שם תחליפיות חדשות - כל אחת עולה כמה עשרות שקלים) ורפידות (המחיר תלוי אם משפצים או קונים חדש).

 

בכל מקרה אתה חייב לעשות זאת במוסך מורשה (לא משנה איזה) מאחר ואתה חייב להציג קבלה ואישור על התיקון הנ"ל.

 

איציק

[katlani]

איציק-למה מורשה?

מוסך רגיל לא יתן קבלה? מה הקשר?

 

וכן... אם יש סימני נזילה על הדרמים האחורים יש צורך לפרק וכנראה שצריך להחליף את משאבות האופן האחוריות.

לא עניין רציני בכלל.

רק תעשה זאת בהקדם כי מדובר במפגע בטיחותי.

[CivicNos]

הוא התכוון למוסך מורשה משרד התחבורה לא מורשה יבואן.

 

היום כל מוסך כמעט הוא מוסך מורשה .

[מועדון סאאב]

איציק-למה מורשה? "מורשה" הוא מוסך מורשה מטעם משרד התחבורה.

מוסך רגיל לא יתן קבלה? מה הקשר? המוסך "הרגיל" אליו אתה מתכוון הוא מוסך מורשה

 

וכן... אם יש סימני נזילה על הדרמים האחורים יש צורך לפרק וכנראה שצריך להחליף את משאבות האופן האחוריות.

לא עניין רציני בכלל.

רק תעשה זאת בהקדם כי מדובר במפגע בטיחותי.

מוסך החבר ברשת של יבואן רכב מוגדר "מוסך מוסמך" ו "מוסך שירות."

שבוע טוב,

אורן