Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7382 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי סקודה פליסיה שנת 96.

בחורף האחרון החלה להופיעה בעיה שחזרה בעיקר בימים גשומים מאוד:

 

בזמן התנעה, יש סטרטר אך אין התנעה, רק לאחר מספר רב של נסיונות (לעיתים גם 10 דקות ומעלה) הרכב מניע.

כמו כן, לאחר שהוא מניע הוא לעיתים נכבה בעצירות (טורי סרק) וכן מגמגם פה ושם..

 

זה נראה כמו בעיית חשמל הקשורה לרטיבות (קורה רק בימים גשומים).

השאלה היא איפה במערכת החשמל יכולה להיות הבעיה? (עד כדי כך שהוא לא מניע)

 

תודה רבה מראש

פורסם

יתכן שישנה חדירת מיים או לחות למפלג,שממוקם בפליסיה נמוך למדי.

לקראת החורף הבא כדאי לאטום אותו היטב בשקית פלסטיק עבה(מניסיון).

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

ורצוי גם לרסס את מכסה המפלג וחוטי ההצתה היוצאים מהמפלג אל המצתים (פלאגים) בתרסיס ציפוי המגן נגד רטיבות ומיים וניתן לרוכשו בחנויות לחלפים ואביזרי רכב.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...