פורד מונדיאו 2012 מדיד שמן מראה לי אפס ברכב קר למרות שנכנסתי 4.5 ליטר שמן

[mcs263]

שלום חברים

אני אובד עצות 

יש לי פורד מונדיאו שנת 2012 מנוע 2000 טורבו , רכב נוסע חלק כמו פנתר , אין נזילות , אין נוריות חיווי תקלה הכל פיקס סוחב בכליות לא מתחמם

עשיתי טיפול החלפת שמנים ופילטר שמן , הוכנס שמן חדש 4.5 ליטר

יום למחרת הטיפול 

מנוע קר בבוקר אני בודק שמן 

אין לי במדיד כלום !!

הנעתי את הרכב כמה דקות 

כיביתי ובדקתי

יש שמן במדיד

מה עושים ?

הבנתי שיש תלונות דומות מאנשים אחרים

שמעתי שאולי זה בעיה בקארטר של הדגם הזה

 

אשמח לקבל תשובה 

 

 

 

[שחר 1]

אחרי שמילאת בטיפול מדדת שמן? המדיד היה מלא? 

[רפי לין]

צריך גם לבדוק שאין נזילת שמן (עם חשד באזור מסנן השמן).

מי ביצע את הטיפול?

בברכה. -  רפי לין

[mcs263]

לפני 46 דקות, שחר 1 כתב:

אחרי שמילאת בטיפול מדדת שמן? המדיד היה מלא? 

כן בוודאי אחרי מילוי 4.5 ליטר היה מגיש מלא . אין שום נזילות ברכב , הטיפול בוצע במוסך מקצועי 

לפני 43 דקות, רפי לין כתב:

צריך גם לבדוק שאין נזילת שמן (עם חשד באזור מסנן השמן).

מי ביצע את הטיפול?

בברכה. -  רפי לין

ברור , זה נבדק אין נזילות שמן 

[Tom_22]

לפני שעתיים, mcs263 כתב:

הוכנס שמן חדש 4.5 ליטר

לפי המידע שמוצא, ברכבך 5.4 ליטר שמן כולל הפילטר ולא 4.5. טעות דפוס או מה שהוכנס בפועל?

 

הבדיקה על משטח ישר?

[mcs263]

לפני שעה, Tom_22 כתב:

לפי המידע שמוצא, ברכבך 5.4 ליטר שמן כולל הפילטר ולא 4.5. טעות דפוס או מה שהוכנס בפועל?

 

הבדיקה על משטח ישר?

מה שידוע לי שהמנוע הזה נכנס 4.5 ליטר, הרכב על משטח ישר

מהיכן הבאת שצריך 5.4 ליטר כולל הפילטר?

זה רכב מנוע 2000

 

לפני 2 דקות, mcs263 כתב:

מה שידוע לי שהמנוע הזה נכנס 4.5 ליטר, הרכב על משטח ישר

מהיכן הבאת שצריך 5.4 ליטר כולל הפילטר?

זה רכב מנוע 2000

 

לפי המידע שיש אצלי כמו השמן כולל פילטר היא 4.5 -4.7 ליטר

 

זה  מידע מהיצרן 

[Tom_22]

 

מתוך ספר רכב.

 

אותו המידע מופיע גם למשל בבוחר שמנים של הליקס לדוגמה ומקורות נוספים דומים.

עריכה אחרונה ב-11 לנובמבר, 2025 על ידי Tom_22

[mcs263]

לפני 9 שעות, Tom_22 כתב:

 

מתוך ספר רכב.

 

אותו המידע מופיע גם למשל בבוחר שמנים של הליקס לדוגמה ומקורות נוספים דומים.

אז אתה מציע להוסיף עוד כמעט קילו שמן? אני גם לא מבין נניח שחסר קצת פחות מקבילו שמן זה הגיוני שהבוקר  שהרכב קר לא יהיה לי טיפת שמן במדיד? כשאני מניע את הרכב כמה דקות  נכבה את הרכב וממתין 5 דקות ואני בודק לאחר מכן יש לי ידיד מלא, קצת חושש למלא עוד קילו ובסוף יצא שיש שמן יותר מידי במנוע 

[elielectric]

שמן חדש שקוף לחלוטין ולא רואים אותו במדיד.

 

צריך להסתכל ממש בקפדנות או לשים על המדיד נייר סופג ולראות אם נספג שמן.

 

אולי לא שמת לב שיש שמן?

[SlowRide]

אל תמלא בבת אחת עוד ליטר.

כשהרכב כבוי וקר, אחרי שעמד לילה בחניה על מישור תוסיף רבע ליטר, תמתין 2 דקות שהכל ירד למטה, תוציא מדיד, תנגב ותכניס ותוציא שוב ותראה איפה זה עומד. ככה תעשה עד שהמדיד מגיע למקסימום.

 

בהחלט יתכן ששמו מעט מדי שמן בטיפול. שים לב שאתה מוסיף שמן מאותו סוג שיש במנוע.

עריכה אחרונה ב-12 לנובמבר, 2025 על ידי SlowRide

[elielectric]

לא אחרי לילה שלם אלא לאחר עמידה של 5 דקות לאחר כיבוי המנוע.

 

ראה תשובת חברנו צאט גיפיטי:

 

ערכית מנהל:

 

נמחק הציטוט מ Chat GPT.

 

מטרת הפורם היא לתת במה לידע, ניסיון או דעה של גולשי הפורום האנושיים. 

 

את התשובה האוטומטית של בינה מלאכותית כל אחד יכול לקבל ולא צריך את הפורום בשביל זה.

 

במקרה זה התשובה גם הייתה שגויה מהיסוד בחלקה. 

[SlowRide]

כמה שמן יש במדיד אחרי שהאוטו הונע כמה דקות? 

מניח שאתה מוציא את המדיד, מנגב, מכניס חזרה ומוציא שוב כדי לבדוק ולא פשוט מוציא את המדיד ומסתכל. כבר יצא לי לראות אנשים שבודקים ככה...

[chrono]

לפני 4 שעות, elielectric כתב:

🟢 למה לא כשהוא קר לגמרי?
כשמנוע קר, חלק מהשמן עדיין “יושב” למעלה — בראש המנוע, בתעלות ובחלקים עליונים — והוא עוד לא חזר כולו למטה לאגן השמן.
לכן המדידה במצב כזה תראה פחות שמן ממה שיש בפועל, ולא יותר.

 

איך הטענה הנ"ל הגיונית ומסתדרת עם מציאות? מה, 5 דקות אחרי הכיבוי השמן כולו למטה, ואז כשהוא מתקרר אותו מטפס לראש המנוע (ואל תענה לי "קפילריות")? אין בעיה להתייעץ עם צ'ט, אבל חייבים להיות ביקורתיים ולהפעיל את הראש - אי אפשר לסמוך על כל דבר שהוא אומר בעיניים עצומות. הוא אוהב להזות.

[SlowRide]

אולי בחללית של אילון מאסק השמן מטפס למעלה כשהוא קר😁

[HaimO]

לפני 5 דקות, chrono כתב:

 

איך הטענה הנ"ל הגיונית ומסתדרת עם מציאות? מה, 5 דקות אחרי הכיבוי השמן כולו למטה, ואז כשהוא מתקרר אותו מטפס לראש המנוע (ואל תענה לי "קפילריות")? אין בעיה להתייעץ עם צ'ט, אבל חייבים להיות ביקורתיים ולהפעיל את הראש - אי אפשר לסמוך על כל דבר שהוא אומר בעיניים עצומות. הוא אוהב להזות.

גם בספר הרכב של ואגיות מהשנים האחרונות, או לפחות זה של פולקסווגן עצמה, מומלץ לבדוק כמה דקות אחרי דימום מנוע לאחר שהגיע לטמפ׳ עבודה. גם אני מרגיש שזו לא בדיקה מדויקת אבל זה מה שכתוב בספר הרכב...לכן אני אישית אני בודק במקום מפולס ואחרי שעמד כמה שעות טובות.