Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול שמן dq250


פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

Polo gti 2019 dq250

לא הוחלף 115 אלף קילומטר שמן גיר

בהתחלה אמרתי איך זה הגיוני אבל מסתבר שהמוסכים המורשים אפילו לא מציעים או אומרים שצריך לעשות לכן הבעלים הקודמים לא עשה .

בכל מקרה הזמנתי את החלקים המקוריים שצריך להחלפת שמן גיר 

תמיד כדי להחליף נכון? או שאני הולך לעשות טעות?

כמו שרובכם יודעים במדינה שלנו יש הרבה חכמולוגים של עיקטוק ואנשים מבוגרים שעם אותן דעות של פעם והדעה הפופולרית של האנשים האלה  היא שאם לא החליפו עדיף לא להחליף בכלל כי זה רק יגרום לבעיות.

עד כמה זה נכון ?

פורסם

זה מיתוס שהגזימו איתו. החלפת שמן גיר כדאית וצריכה להיעשות פעם בכמה טיפולים.

אמנם יש אמת בכל שלפעמים לא כדאי להחליף. כאשר הגיר כבר ישן ולא החליפו שמן גיר מעולם יכול להיות שהגיר התחיל להתפורר, וחלקי מתכת קטנים ממנו מסתובבים בתוך השמן והם עוזרים לחיכוך בגיר, ואם תחליף שמן גיר במצב כזה זה עלול לפגוע בגיר בכך שאתה מכניס שמן חדש שאין בו חלקי מתכת והוא דליל וזה עלול לגרום להחלקות בגיר.

כל זה *עלול* לקרות, לא בטוח שזה יקרה ויכול להיות שהכל יהיה תקין, אבל יש אמת בדבר שכדאי להיזהר במקרה שלא החליפו שמן גיר מעולם בגיר ישן (אפשר גם לבדוק את השמן ולראות אם יש בו חלקיקים).

בנוגע לק"מ שלך, לדעתי האישית אפשר להחליף והכל יהיה בסדר, אני לא חושב שזה ק"מ גבוה מדיי.

לצערנו מוסכים היום מכסת"חים את עצמם. הם לא יודעים אם יש שגרת החלפת שמן גיר ברכב שלך, ומפחדים שתבוא אליהם בלי בעיה בגיר, ויחליפו שמן גיר, ותחזור אליהם אחרי שבוע כשפתאום יש לך בעיה בגיר (בגלל ההסבר שהסברתי למעלה).

 

שים לב גם ש*החלפה* של שמן גיר מוציאה רק כ-30 אחוז מכלל שמן הגיר שברכב, לעומת *שטיפה* שהיא כוללת את כל השמן.

מאזדה 3 2009 האצ'בק, 2000 סמ"ק

סיטרואן c אליזה 2013, 1600 סמ"ק, מנוע EC5

פורסם
לפני 16 דקות, יגיל כתב:

זה מיתוס שהגזימו איתו. החלפת שמן גיר כדאית וצריכה להיעשות פעם בכמה טיפולים.

אמנם יש אמת בכל שלפעמים לא כדאי להחליף. כאשר הגיר כבר ישן ולא החליפו שמן גיר מעולם יכול להיות שהגיר התחיל להתפורר, וחלקי מתכת קטנים ממנו מסתובבים בתוך השמן והם עוזרים לחיכוך בגיר, ואם תחליף שמן גיר במצב כזה זה עלול לפגוע בגיר בכך שאתה מכניס שמן חדש שאין בו חלקי מתכת והוא דליל וזה עלול לגרום להחלקות בגיר.

כל זה *עלול* לקרות, לא בטוח שזה יקרה ויכול להיות שהכל יהיה תקין, אבל יש אמת בדבר שכדאי להיזהר במקרה שלא החליפו שמן גיר מעולם בגיר ישן (אפשר גם לבדוק את השמן ולראות אם יש בו חלקיקים).

בנוגע לק"מ שלך, לדעתי האישית אפשר להחליף והכל יהיה בסדר, אני לא חושב שזה ק"מ גבוה מדיי.

לצערנו מוסכים היום מכסת"חים את עצמם. הם לא יודעים אם יש שגרת החלפת שמן גיר ברכב שלך, ומפחדים שתבוא אליהם בלי בעיה בגיר, ויחליפו שמן גיר, ותחזור אליהם אחרי שבוע כשפתאום יש לך בעיה בגיר (בגלל ההסבר שהסברתי למעלה).

 

שים לב גם ש*החלפה* של שמן גיר מוציאה רק כ-30 אחוז מכלל שמן הגיר שברכב, לעומת *שטיפה* שהיא כוללת את כל השמן.

תודה רבה קודם כל על התשובה המפורטת 

הבנתי את הנקודה שאתה אומר ובאנת יש בה איפשהו קצת הגיון אבל ב dsg נראלי שעדיף שזה לא יגיע למצבים האלה כי לפי מיטב ידיעתי הגיר הזה עובד לפי לחצי שמן בהעברות שלו ובעוד הרבה דברים 

אז אם חס וחלילה יהיו מתכות שם אני לא חושב שהגיר יאהב את זה כמו בגיר פשוט אחר.

 

 לגבי הכסתח של המוסכים הבנתי את זה לאחר שהתווכחתי עם הבחורה בטלפון שצריך לעשות והיא אומרת לי שלא אז פשוט וויתרתי והבאתי חלקים בעצמי.

עלה לי 1200 שמנים ופילטר לגיר.

 

תודה רבה לך על העזרה 😉

פורסם

בשמחה!

לא מכיר ספציפית את הגיר שלך.

בכל מקרה, כל הגירים האוטומטיים הרגילים משתמשים בלחץ שמן להעברות הילוך, ולאף גיר זה לא נחמד מתכות מסתובבות (בשביל זה יש פילטר, וגם בגלל זה כדאי להחליף כל כמה זמן שמן), ומתישהו הגיר ילך אם לא מטפלים.

 

1200 נשמע לי קצת יקר רק לפילטר ושמן.

מאזדה 3 2009 האצ'בק, 2000 סמ"ק

סיטרואן c אליזה 2013, 1600 סמ"ק, מנוע EC5

פורסם
לפני כשעה, יגיל כתב:

בשמחה!

לא מכיר ספציפית את הגיר שלך.

בכל מקרה, כל הגירים האוטומטיים הרגילים משתמשים בלחץ שמן להעברות הילוך, ולאף גיר זה לא נחמד מתכות מסתובבות (בשביל זה יש פילטר, וגם בגלל זה כדאי להחליף כל כמה זמן שמן), ומתישהו הגיר ילך אם לא מטפלים.

 

1200 נשמע לי קצת יקר רק לפילטר ושמן.

כל בקבוק 190 שקל צריך 6 

פילטר מקורי 120 שקל

פורסם

למה צריך 6? כמה ליטר אתה חושב שאתה צריך? שים לב שאם אתה עושה *החלפה* זה בערך 30 אחוז מכל השמן הכולל שיש בגיר. ואני מניח שזה מה שאתה עושה כי שטיפה זה יותר מורכב.

יש לך בורג ריקון לשמן גיר?

מאזדה 3 2009 האצ'בק, 2000 סמ"ק

סיטרואן c אליזה 2013, 1600 סמ"ק, מנוע EC5

פורסם
לפני שעתיים, יגיל כתב:

למה צריך 6? כמה ליטר אתה חושב שאתה צריך? שים לב שאם אתה עושה *החלפה* זה בערך 30 אחוז מכל השמן הכולל שיש בגיר. ואני מניח שזה מה שאתה עושה כי שטיפה זה יותר מורכב.

יש לך בורג ריקון לשמן גיר?

נכנס איזה חמש וחצי שש בכיף

כן יש בורג ריקון

פורסם
לפני 16 דקות, Shakedgti כתב:

נכנס איזה חמש וחצי שש בכיף

בכל הגיר? אין מצב שזה 30 אחוז

מאזדה 3 2009 האצ'בק, 2000 סמ"ק

סיטרואן c אליזה 2013, 1600 סמ"ק, מנוע EC5

פורסם

וואלה נראה שדורש 5.5 ליטר. כנראה אז שיוצא פה יותר שמן מאשר ברכבים אחרים, כי לא נראה לי הגיוני שיהיה בתוך הגיר 16 ליטר סה״כ. אבל תשמע אני לא מבין גדול, אולי כן😅

מאזדה 3 2009 האצ'בק, 2000 סמ"ק

סיטרואן c אליזה 2013, 1600 סמ"ק, מנוע EC5

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...