כיוון מרווח שסתומים, מאזדה 3 2009 2.0

[BassDriver]

אני חושב שלפני שמחליפים שימסים, כדאי לוודא ניקיון של השסתומים מפיח בצד הראש כשהוא פתוח. שלאחר ניקיונם, סביר שהאטימה תהיה טובה יותר, ואז אולי לא צריך בכלל להחליף שימסים. או לכל הפחות המידה של השימסים הנדרשים להחלפה תהיה שונה אם השסתומים יהיו נקיים. לרעש יכולות להיות הרבה סיבות, לרבות חופשים שהתפתחו בשרשרת תזמון, רעש מזרקים (שגם אותם אולי כדאי לנקות). מזל שלא מדובר במנוע PE (skyactive) - שאז מדובר בהזרקה ישירה והפיח חוגג. לגבי הסרת פיח, לא יודע כמה ניתן לבצע ע"י חומרים יעודיים, בטוח זה פחות אפקטיבי מלפרק ולנקות. לא זוכר לגבי LF, אבל במידה ויש משאבת דלק לחץ גבוה (בהזרקה ישירה בטוח יש), רעשים של מכונת תפירה יכולים לנבוע גם ממנה/המנגנון חיבור שלה לקמשאפט.

עריכה אחרונה ב-21 לנובמבר, 2024 על ידי BassDriver

[יגיל]

תודה. מזרקים "נוקו" ע"י תוסף דלק (כמובן שאני לא באמת יודע כמה מושלם זה היה).

בנוגע לשרשרת תזמון- לבדוק את המותחנים שלה?

משאבת דלק לחץ גבוה אני חושב שאין. לא זכור לי שיש.

בנוגע לניקוי, בדיוק סיימתי פירוק ראש מנוע של פרויקט שלי (פוסט יעלה בנפרד), כרגע קצת עייפתי מהעבודה, אבל אולי בהמשך. אני חושב שאנסה בינתיים חומר ייעודי (למרות שעל התוסף דלק היה כתוב שאמור גם לנקות את השסתומים אם אני זוכר נכון).

[gtrs]

מעניין באמת ממה הרעש, ממתין לעדכון

[amosbmw]

לא מבין למה כל הדיונים האלה על הליכלוך או רעיונות אחרים.

היה צריך לעשות כיוון שסתומים ב120000, לא נעשה ועכשיו הרכב על 160000. אז ברור שצריך קודם כל לעשות כיוון שסתומים לפני שמחפשים בעיות אחרות.

תוודא איפה יש בארץ מחסן חלפים שמחזיק מלאי של השימס, או אתר אינטרנט מחו"ל שיכול לשלוח בבלדרות. תתארגן על תחבורה חלופית, אופניים, אוטובוס, מונית או רכב אחר. תפרק, תמדוד, תזמין ותרכיב.

[יגיל]

תודה!