Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 864 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מעדיף ללא חגורת טיימינג, לא ידני ולא רציף.

80 עד 100 כוח סוס.

שנתון מינימום 2013.

חשבתי על ספלאש, או מיקרה,

אלטו מרגישה לי פחות אטרקטיבית וגם מנוע חלש.

סוויפט הכי לטעמי אך גבוהה מהתקציב.

נסגרתי חזק על מיקרה אך הגיר הרציף גורם לי להתרחק ממנה, מוסכניק אפילו הזהיר אותה מהגיר שלה, אני לא מצליח להפסיק לחשוש שהוא יתחרבש לי.

הכי חשוב לי אמינות, רכב די פשוט, עלויות אחזקה לא גבוהות, וחסכוני.

מחפש אולי יש דגמים שאני לא מודע אליהם שעונים לצרכיי.

נסיעות שלי בעיקר עירוני אך רוצה רכב שלא ימצמץ אם לעיתים ארצה לטייל.

 

 

פורסם

הבעיה העיקרית במיקרה היא שאם הגיר הולך ,אין כמעט להשיג גירים לרכב הזה בארץ.רוב הרכבים כבר מגיעים עם תיבות מודרניות ולא עם תיבה פלנטרית כבעבר..

ליטר1 ל 15 מטר ..... :lol:

פורסם

לא יודע לגבי הרצועה אבל יונדאי i20/ קיה ריו אמינות ובעלות גיר פלנטרי.

 בגודל של מייקרה יש מיצובישי ספייס סטאר אבל היא בכלל גיר רציף-מה שאתה לא רוצה.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

הבנתי שהספייסטאר יותר אמין למרות הגיר הרציף שלהם שמוצלח יותר.

פשוט לא עף על המראה שלו.

I120 אז כבר עדיף לי סוויפט והמחירים טיפה גבוהים עבורי.

I10 שמעתי פחות מוצלח?

פורסם
לפני 19 דקות, amobiman כתב:

I10 שמעתי פחות מוצלח?

i10 הדגם החדש (יחסית) החל מ 2014 וקיה פיקנטו שזה אותו דבר בדיוק בעיצוב שונה עם מנוע 1.2 יחסית אמינים. חיסכון בדלק לא נמצא שם, אפשר אפילו לאמור שצריכת הדלק שלהן גבוהה מאוד יחסית לגודל.

אבל רכב כזה מטופל סביר יהיה אמין. 

יש שרשרת טיימינג וגיר אוטומטי "רגיל" 4 הילוכים. ספלאש גם בסדר גמור.

 

 

פורסם
לפני 18 שעות, IRON-MAN כתב:

הבעיה העיקרית במיקרה היא שאם הגיר הולך ,אין כמעט להשיג גירים לרכב הזה בארץ.רוב הרכבים כבר מגיעים עם תיבות מודרניות ולא עם תיבה פלנטרית כבעבר..

 

בניגוד לעבר כבר נצבר מספיק ידע בשיפוץ של הגיר הזה. העלות לא זולה: כ-6500 ש"ח + מעמ

לו אני במקומך הייתי כנראה רוכש ספייסטאר.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
לפני 1 דקה, Shay m3 כתב:

ההיתי הולך על שברולט ספארק מ2016 אמין חסכוני רכב מעולה

 

עלותו גבוהה משמעותית מהתקציב.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
לפני 22 שעות, amobiman כתב:

חשבתי על ספלאש

לספלאש. יש גיר רציף. אבל אין אלו תלונות ברשת.

גם לסוויפט. יש גיר רציף. וגם לה אין תלונות ברשת.

שתיי הרכבים  אם מנוע אם שרשרת.(לא רצועה).

אני אדם דסלקט ולכן יופיעו שגיאות כתיב וחסר סימני פיסוק    נקודות  מקווה שתקבלו זאת 

תודה🙂

פורסם
לפני 6 שעות, yor2 כתב:

לספלאש. יש גיר רציף. אבל אין אלו תלונות ברשת.

גם לסוויפט. יש גיר רציף. וגם לה אין תלונות ברשת.

לספלאש יש גיר פלנטרי 4 הילוכים.

 

https://www.icar.co.il/סוזוקי/סוזוקי_ספלאש/סוזוקי_ספלאש_חדש/version5459/#google_vignette

 

לסוויפט יש גיר רציף בדגם הנוכחי שהתחיל ב 2017 ולא רלוונטי לתקציב. 

בדגם הקודם 2011-2017 פלנטרי 4 הילוכים. וגם בזה שקדם לו 2007-2011 פלנטרי 4 הילוכים.

 

  • מעניין 1

 

 

פורסם

אם ככה. אז הספלאש מומלץ.  יהיה יותר חסכוני. מהיונדאי. והקיה.

גם נחשב לאמין.

אני אדם דסלקט ולכן יופיעו שגיאות כתיב וחסר סימני פיסוק    נקודות  מקווה שתקבלו זאת 

תודה🙂

×
×
  • תוכן חדש...