קליאו או איביזה או ג׳ולייטה או אולי אופציה אחרת??

[Jeka88]

שלום שלום,

 

אח שלי מעוניין להתחדש ברכב באיזור ה90 אלף ש״ח, הוא רווק בן 25 עם עבודה מסודרת…נכון להיום יש לו יונדאי גטס 2007 שמשרתת אותו נאמנה כבר 5 שנים והיא עם 230 אלף ק״מ אבל הגיע הזמן להתחדש.

 

הוא מתלבט בין קליאו rs line לבין איביזה fr לבין אלפא ג׳ולייטה, כל הרכבים אוטומטים(יותר נכון עם תיבות דו מצמדיות) והקליאו תהיה הכי חדשה משנת 2020 והאיביזה והגולייטה שנכנסות בתקציב הן משנת 2018, הוא יודע שהגולייטה נחשבת כמשפחתית האצבק ושני האחרות הן סופר מיני ואין לו בעיה עם הגודל, על מי מהאפשרויות אתם ממליצים והאם יש עוד רכבים שיכולים להתאים לרווק צעיר??

 

הוא לא מעוניין ברכבים בנאליים כמו i20 וכו והוא מעוניין ברכב עם מעט ״פוזה״.

 

תודה

[yulianx]

איביזה וקליאו בגירסאות הללו רכבים מצוינים,  לקליאו מנוע חזק יותר, האיביזה מרווחת יותר ולי המושבים היו נוחים יותר. זה יותר העדפה אישית.

את האלפא לא מכיר.

[Mike808]

באיביזה הנדסת האנוש עדיפה. לקליאו תא נוסעים נאה יותר והיא יותר ייחודית. הג'ולייטה מיושנת, זה מורגש בעיקר במחסור במערכות בטיחות אבל גם במולטימדיה שלא תומכת בשיקוף מסך למשל.

שווה לשקול גם לאון. 1.5 סטייל מ-2019 כבר מגיעה עם כל מערכות הבטיחות שפוטרות אותה ממובילאיי. יש גג פנורמי ואפשר לרכוש רישיון לשיקוף מסך. היא מרווחת ושקטה יותר מהאיביזה וכמובן שהמנוע נעים יותר בזכות 4 צילינדרים לעומת 3.

[dorsht]

נשמע לי קצת מופרז שהמחיר של איביזה FR בת 5 שנים הוא 90 אלף ש"ח. נראה לי שאנשים דורשים מחירים גבוהים מדי.

מכרתי ארונה FR בת שנתיים (שעלתה כ-10 אלף ש"ח יותר מהאיביזה FR) בקצת יותר מ-100 אלף ש"ח לפני כשנה. הייתי מצפה שאיביזה בת 3 תעלה בערך 90 אלף ש"ח.

[Saxman55]

ממליץ בחום על סיטרואן C3.  מכונית עם "פוזה" יחודית טבעית. מתלים רכים במיוחד, ישיבה כמו אצלכם בסלון, תנוחת ישיבה גבוהה באופן מיוחד. מכונית כייפית, זריזה מאוד ומהירה, אבל לא בראש ספורטיבי. סופר מיני מרווחת מקדימה כמו משפחתית. לשלוח את כל הסיסמאות על סיטרואן לכל הרוחות: רכשתי אותו פעם אחר פעם עם אפס תקלות.

[yulianx]

מקדימה כול הסופר מיני מרווחות.

במקרה של הסיטרואן זה לא רק סיסמא, רצועת טיימינג היא נקודת חולשה מבחינת אמינות ולכן יש צורך בטיפול יותר קפדני ממה שהיצרן דורש.

[Jeka88]

לפני שעתיים, Saxman55 כתב:

ממליץ בחום על סיטרואן C3.  מכונית עם "פוזה" יחודית טבעית. מתלים רכים במיוחד, ישיבה כמו אצלכם בסלון, תנוחת ישיבה גבוהה באופן מיוחד. מכונית כייפית, זריזה מאוד ומהירה, אבל לא בראש ספורטיבי. סופר מיני מרווחת מקדימה כמו משפחתית. לשלוח את כל הסיסמאות על סיטרואן לכל הרוחות: רכשתי אותו פעם אחר פעם עם אפס תקלות.

אני ״בוגר״ מנוע פיורטק 1.2 טורבו ששמר וגם החמיר בכל מה שקשור לתחזוקה של המנוע הזה, לא אמליץ עליו גם לאויבים שלי.

 

האם יצא לכם לשמוע תלונות על מנוע ה1.3 של רנו-ניסאן-מרצדס? כמו גם על התיבת הילוכים שם??

הבנתי שיש את השילוב הזה משנת 2019 בגרנד קופה/קשקאי/אקס טרייל/מרצדס cla

עריכה אחרונה ב-21 לינואר, 2023 על ידי Jeka88

[Jeka88]

מעדכן, 

אתמול הוא קנה קליאו RS LINE יד ראשונה פרטית שנת 2020 מקרסו טרייד אין שעברה 40 אלף ק״מ.

[Mike808]

ממש יפה. חבל שהפסיקו לשווק אותה עם יחידת ההנעה הזאת. שיתחדש ויסע בדרכים טובות!

[stum]

הלכתי לבדוק באתר של קרסו נראה שסופסוף הורידו את הגיר הרובוטי מההיצע רק חבל שגם הורידו את מנועי ה 1.3 של הקליאו.

מעכשיו רק מנוע 1 ליטר (3 ציל') והבחירה של הלקוח היא בין גיר רציף של ניסאן או גיר ידני. בהצלחה להם.

 

 

כל הכיף הזה החל מ110 אלף ש"ח.

מדהים שב2017 נמכרה כחדשה החל מ70. לתקופה גם בפחות מזה במבצעי סיום מלאי.

 

[yulianx]

דווקא בקליאו החדשה הגיר הרובוטי היה שונה מדגם הקודם, יש 7 הילוכים והוא הרבה יותר מהיר וחלק מאשר מהדור הקודם

[Jeka88]

יש למישהו מושג מאיפה אני יכול להשיג שגרת טיפולים לרכב??

התקשרתי לקרסו כמה פעמים והם מסרבים לשלוח מסמך של שגרת טיפולים אלא רק מוכנים להגיד לי מה צריך להחליף מתי..

בספר הנהג לא רשום שגרת טיפולים.