בדרך: מתחרה נוסף בקבוצה הצפופה של ה-B-SUV יונדאי באיון החל מ-122900 ש"ח

[יובל .מ.]

הטענה שלך על האמינות זהה לאלה שאומרים שה-DSG עדיין דפוק, יש כל כך הרבה רכבים על הכביש שמקרה אחד או שניים לא מעניינים את הסטטיסטיקה.
בסופו של דבר ישראל ישראלי אוהב את המותג הזה, משרת אותו כמו שצריך באמינות גבוהה וכבונוס שומר על המחירון ונמכר תוך יומיים כשהוא מחליט. זה מה שחשוב.

[yuvalganim]

אני יכול לטעון שזה לא אמין (אגב לא טענתי שזה לא אמין אלא הסברתי על החוויה שלי).

האמת היא, ש"אמין" בישראל זה בעיקר הרגשה סובייקטיבית בלי נתונים אמיתיים (שלא מפורסמים כאן).

אתה יכול לקבוע שזה אמין על בסיס דעה בלבד כי לצערי זה המצב בישראל.

אגב, ישראל ישראלי ממש לא אוהב את המותג - שים לב שבשוק הפרטי המכירות של יונדאי נמוכות משמעותית מאשר בשוק הליסינג.

ליונדאי יש מותגים שללא הליסינג לא היו רואים אותם בכלל על כבישי ישראל עם מעל 90% ליסינג.

בכל מקרה - על דבר אחד אי אפשר להתווכח, רוב היונדאיס על כבישי ישראל הן ליסינג או יוצאות ליסינג ולכן אמרתי כי היבואן הצליח לגרום לכך שהלוגו שלהם הוא מילה נרדפת לליסינג.

האם זה טוב או רע? תחליט אתה.

[EliC25]

לא יודע, טיפלתי לפני כמה ימים בI30 2008 שעד כה כל מה שהיה לה מחוץ לטיפולים שוטפים זה רק קופלונג הגה ומנגנון חלון. ומדובר ברכב ששמים בו דלק ונוסעים.

כל יצרן אחר גם היה נתקל בתקלה אחת או שתיים לפחות בפרק זמן כזה.

[yuvalganim]

מסכים לחלוטין.

אבל אם גם בפג'ו נניח היית מקבל אמינות דומה, ההרגשה הייתה "הנה תראה יש תקלות" אפילו שתכלס זה אמינות מופתית.

בישראל העדר הולך הרבה מאוד על שמועות ופחות על נתונים, תוסיף לזה אילוצי תקציב בגלל מחירים גבוהים ותקבל שוק מעוות.

[Fraysa]

לפני שעתיים, יובל .מ. כתב:

הטענה שלך על האמינות זהה לאלה שאומרים שה-DSG עדיין דפוק, יש כל כך הרבה רכבים על הכביש שמקרה אחד או שניים לא מעניינים את הסטטיסטיקה.
בסופו של דבר ישראל ישראלי אוהב את המותג הזה, משרת אותו כמו שצריך באמינות גבוהה וכבונוס שומר על המחירון ונמכר תוך יומיים כשהוא מחליט. זה מה שחשוב.

 

זה שזה "מותג אהוב" זה לא אינדקציה. אין פה תרבות רכב ולא תרבות נהיגה. למה בגרמניה אין יונדאי בכל פינה? 

 

ישראלים אוהבים זול, וקונים רכב מא' לב' ותו לא. ויונדאי זה רכב שעונה על הדרישות האלה.

[motior]

אין בגרמניה יונדאי בכל פינה כי הגרמנים אוהבים מכוניות גרמניות.

אבל ב-2022 יונדאי הוא היצרן הלא אירופאי שמכר את המספר הגדול ביותר של מכוניות בגרמניה - יותר  מטויוטה -
https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-germany-by-month

 

[יובל .מ.]

לפני שעה, Fraysa כתב:

 

זה שזה "מותג אהוב" זה לא אינדקציה. אין פה תרבות רכב ולא תרבות נהיגה. למה בגרמניה אין יונדאי בכל פינה? 

 

ישראלים אוהבים זול, וקונים רכב מא' לב' ותו לא. ויונדאי זה רכב שעונה על הדרישות האלה.

למה בגרמניה אין אנשים שלובשים קסטרו?
לא יודע מה הולך בגרמניה, לא חי שם וזה לא רלוונטי לעניין.
מאמין שכמו שישראל ישראלי קונה יונדאי לעבור מנקודה א' לנקודה ב', גם גרמניה גרמניני קונה רכב בסיסי כדי לעבור מנקודה א' לנקודה ב', וגם הוא מחפש לעשות את זה בזול, בגלל זה קונה רכב ידני ולא רכב אוטומט (ולא, הם לא קונים ידני כי הם אוהבים להעביר הילוכים בפקקים). זה שהתרבות שלהם היא לקנות רכבים גרמניים (או לפחות לא יונדאי) זה כבר לא משהו שאני או אתה יודעים לנתח למה.

[Fraysa]

אענה על השאלה של הקסטרו והתשובה תהיה רלוונטית גם ליונדאי: כי זה זבל שמיוצר בסין (במקרה של הרכב - קוריאה), והגרמנים יודעים יותר טוב מאיתנו.

 

אתה אכן צודק בנקודה של החיסכון בדלק - אבל עדיין הם יעדיפו לנסוע ברכב נורמלי ולחסוך מאשר לחסוך יותר ולנסוע ב-I10. 

[EliC25]

צודק, אין על איכות גרמנית ויצרן שלא חוזר על אותה תקלה שנה אחרי שנה אחרי שנה אחרי שנה

[zaf]

זה אחרי העברת דירה ברכב? ידיות אחיזה שבורות וחתכים בבד, זה לא פגם ביצור. התרופפות הדיפון כתוצאה מחום גבוה , היא כן. 

 

 

[m3x7r3m3]

אגב יש יונדאי בגרמניה, בגרמניה ראיתי i30N עוד לפני שזו הגיעה לארץ

[יובל .מ.]

לפני 57 דקות, Fraysa כתב:

 והגרמנים יודעים יותר טוב מאיתנו.

 

עם כמה שישראלים אוהבים להתלונן על עצמם - לא, הגרמנים לא יודעים יותר טוב מאיתנו. 

[yuvalganim]

הכל עניין של מחיר וכסף.

כל אחד מאיתנו היה מעדיף וולקסווגן או במוו על פני יונדאי

[Fraysa]

לפני 30 דקות, yuvalganim כתב:

הכל עניין של מחיר וכסף.

כל אחד מאיתנו היה מעדיף וולקסווגן או במוו על פני יונדאי

 

מסכים 100%.

@EliC25לצערי לא מסכים ולדעתו בן אדם היה מעדיף יונדאי על פני במוו או פולקסווגן (דעה הזויה בעיני).

[EliC25]

לפני כשעה, zaf כתב:

זה אחרי העברת דירה ברכב? ידיות אחיזה שבורות וחתכים בבד, זה לא פגם ביצור. התרופפות הדיפון כתוצאה מחום גבוה , היא כן. 

 

זה סתם תמונה מהאינטרנט להמחיש את הבעיה שקיימת 2 עשורים בריפוד גג של הגרמניות המהוללות

@Fraysa מה לדעתך הסיבה שאני רכשתי רכבים ממגוון יצרנים (רובם קוריאנים) ואף אחד מהם לא היה פולקסווגן? (כי הפיאסטה גרמנית בכל זאת) מעניין לשמוע.

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2022 על ידי EliC25