Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1603 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

מכר שרכש סינית חשמלית אמר בנחרצות ש"כל היבואנים" מתחילים לדחוף טיפולים תקופתיים לרכבים החשמליים שלהם ומי שלא יבצע אותם, כמובן שמסתכן באובדן אחריות.

קומבינה ישראלית חדשה? במה בכלל יש לטפל ברכב חשמלי לאחר 10-15K? מילוי נוזל וישרים?

עריכה אחרונה על ידי ALÞћÃ
פורסם
לפני 8 דקות, om2 כתב:

חכו לעמלת הנקנוק מהמדינה 

היא תגיע...

 

 

בינתיים מי שמנוקנק הוא מי שמשלם על הדלק שמחירו עולה מידי חודש.

  • מצחיק 2
פורסם

@Gopher בתור אחד שדוחף לכך שרכב חשמלי יהפוך להיות נחלת הכלל (כפי שאכן צפוי בעתיד הקרוב), איך אתה סבור שהמדינה תפעל לסגור את הבור התקציבי שנוצר במצב כזה?

כל עוד רכב חשמלי זה מוצר ש-90% מרוכשיו אמידים ובעלי צמוד-קרקע, פשוטי העם בעלי רכב הבנזין אכן מממנים להם את הטבת המס... אבל ברור לך שזה לא יישאר כך לאורך זמן נכון?

  • אהבתי 5
  • רעיון טוב! 2
פורסם (נערך)
לפני 34 דקות, Gopher כתב:

 

בינתיים מי שמנוקנק הוא מי שמשלם על הדלק שמחירו עולה מידי חודש.

יגיע היום שזה יהיה הפוך וכל מי שמחכה עם V8 יחייך .

ולא בהכרח קומבינה , עדיף תמיד טיפול ב15,000 הראשונים או בשנה , הרעיון מאחורי זה , לעלות את האוטו על הליפט

לבדוק חיזוק ברגים , מתלים , קירור (כן יש חשמלי עם רדיאטור וקירור) , עדכוני תוכנה , בדיקת סוללה וכדומה .

 

 

עריכה אחרונה על ידי ProCC
  • אהבתי 1

מכונאי BMW

BMW X5 4800 V8 2010 - N62

פורסם (נערך)
לפני כשעה, Alif2 כתב:

@Gopher בתור אחד שדוחף לכך שרכב חשמלי יהפוך להיות נחלת הכלל (כפי שאכן צפוי בעתיד הקרוב), איך אתה סבור שהמדינה תפעל לסגור את הבור התקציבי שנוצר במצב כזה?

כל עוד רכב חשמלי זה מוצר ש-90% מרוכשיו אמידים ובעלי צמוד-קרקע, פשוטי העם בעלי רכב הבנזין אכן מממנים להם את הטבת המס... אבל ברור לך שזה לא יישאר כך לאורך זמן נכון?

 

ראשית צריך לזכור שהנזק שגורם זיהום האוויר נאמד במיליארדי שקלים מידי שנה שיחסכו. מעבר של ישראל לטכנולוגיות ירוקות מתקדמות יכול להכניס למדינה מיליארדי שקלים נוספים. בנוסף בעולם קיים שוק ענק למסחר בפליטות פחמן שהיה שווה 851 מיליארד דולד בשנת 2021! אם ישראל תיכנס לשוק הזה ותנתב לשם את המחקר ואת התעשיה המתקדמת שלה, יתכן שלא יהיה צורך בהעלאת מיסים דרמטית  גם אחרי שלא יהיה יותר שימוש בדלק.

אתה יכול לקרוא על זה כאן: https://www.bizportal.co.il/energy/news/article/800787

הפתרון הקל מצד המדינה זה להטיל מס נסועה על כלל הנהגים בהתאם לפרמטרים שונים, מקווה שזה לא יקרה.

 

עריכה אחרונה על ידי Gopher
  • משעמם 4
  • רעיון טוב! 1
פורסם

נראה לי שהקופון שנגזר מהטיפולים הוא בלעדי ליבואנים/מוסכים. את המדינה קל ומתבקש להאשים בהמון דברים, הפעם זה לא ממש קשור אליה, אלא אם אני מפספס משהו...

פורסם

את המשכורת שלך מיסו ב 3 מיסים שונים: מס הכנסה, דמי בריאות וביטוח לאומי.

הלכת לסוכנות וקנית רכב שממוסה 100% מס ושילמת עוד 17 מע"מ, ואל תשכח גם את אגרת השקר, סליחה הרישוי של עוד 2,000 שקלים. .

 

ומה שמדאיג אותך זה 800 שקל פעם בשנה!???? 

 

ושלא תחשוב לרגע, אני ממש לא מצדיק את הייבואן, אבל זה הקש ששבר את גב הגמל!?

  • אהבתי 2
פורסם

לא צריך לשבור גבים ; זה לא מרגיש לך מקולקל להיגרר למוסך אחת לשנה בכדי שיבצעו לך רענון של אבקת חשמל ומילוי נוזל שמשות בעבור 800~ שקלים?

אם סמנטיקה זה הקטע, שימירו את זה ב"דמי אחריות שנתיים עבור הסוללות" ואולי זה עוד איכשהו יתקבל. לפחות ייחסך הטרטור המיותר למוסך.

  • אהבתי 1
פורסם

לא הבנתי , מוסך זה רק בשביל פילטר שמן ושמן ?

מה עם בדיקה של המתלים , חופשים , עדכון מחשב , בדיקה כללית , ברקסים ,  אחד לשנה הרכב צריך לעבור בדיקה 

לפני טסט .

  • אהבתי 2

מכונאי BMW

BMW X5 4800 V8 2010 - N62

פורסם (נערך)
לפני כשעה, Gopher כתב:

יתכן שלא יהיה צורך בהעלאת מיסים דרמטית  גם אחרי שלא יהיה יותר שימוש בדלק.

 

אני תוהה, אנחנו חיים באותה מדינה?

 

לפני כשעה, Gopher כתב:

הפתרון הקל מצד המדינה זה להטיל מס נסועה על כלל הנהגים בהתאם לפרמטרים שונים, מקווה שזה לא יקרה.

זה! זה בדיוק מה שיקרה.

 

לעניין הטיפול השנתי לרכב לחשמלי, מעניין אם זו יוזמה מקומית של היבואנים (מוצדקת או לא) או שזה מגובה בהוראות היצרן.

אם בהוראות יצרן, אין הרבה מה לעשות.

עריכה אחרונה על ידי Dudi2
  • אהבתי 2

I shall explain: dialog it is exactly like monolog, except in the case of monolog, it is one person talking to himself; in dialog - two persons talking to themselves

Shaike Ophir שייקה אופיר

 

פורסם
לפני 47 דקות, _DownLoaD_ כתב:

ומה שמדאיג אותך זה 800 שקל פעם בשנה!???? 

 

 

גם אם מZיינים אותך, עדיין עדיף שיהיה ווזלין. 

 

לפני 22 דקות, ProCC כתב:

לא הבנתי , מוסך זה רק בשביל פילטר שמן ושמן ?

מה עם בדיקה של המתלים , חופשים , עדכון מחשב , בדיקה כללית , ברקסים ,  אחד לשנה הרכב צריך לעבור בדיקה 

לפני טסט .

 

מה בדיקה לפני טסט? זה רכב חדש! אין לו בכלל טסט!

כול עוד אתה לא נוסע 50 אלף בשנה, אין שום סיבה שרכב חשמלי יגיע בכלל למוסך בשנתיים הראשונות. 

  • רעיון טוב! 2
×
×
  • תוכן חדש...