מס בלו יוטל גם על שמנים. לא תאמינו מה הסיבה

[Guest Mikelt89]

אוי אתה כל כך תמים שאתה חושב שהמדינה לא מרוויחה מכל מסחרי הקניות וכדומה, הקניונים משלמים מיסים למדינה, היא מרוויחה מזה והם מוקמים באישורה, למה כל נושא גודש התנועה לא מטופל אתה יודע? כי כל רכב בפקק הוא רווח למדינה, לא יורקים לבאר ממנה שותים.

[sperial]

מייקל - אתה תמים אם אתה חושב שהמדינה מתנהלת כמו עסק. המדינה מספקת את כל השירותים שעסק לא יכול לספק, כיון שהם הפסדיים מיסודם: חינוך, בריאות, כבישים, תחב"צ, שיטור, צבא ועוד מיליון שירותים אחרים. וכדי לממן את השירותים האלה המדינה גובה מיסים, כאשר אין קשר ישיר בין מקור ההכנסה ליעד ההוצאה.

 

בנוסף יש אגרות, שמיועדות למטרות ספציפיות. אגרת הטלויזיה (עד לפני 5 שנים) למימון רשות השידור, אגרת הרישוי למימון רשות הרישוי, ועוד הרבה מאד אגרות למימון שירותים ספציפיים.

 

אתה יכול להתלונן על צורת השימוש בכספי המיסים - אבל כך זה במדינה דמוקרטית: האזרחים בוחרים פרלמנט שמייצג אותו, וזה (יחד עם הממשלה) מקצה את המשאבים לפי שיקולים שאמחרים ליצג את כלל האוכלוסיה. הם זה פועל? בערך. מאוד בערך. כל אחד מאתנו כועס עם הקצאות מסויימות שנראות לו מיותרות, ועל חסר בהקצאות אחרות שנראות לו חיוניות. אבל, עדיין, כך פועלת מדינה.

[korola]

נכון למדינה יש הוצאות על נושאים לא רווחיים,

על מנת לממן אותם מטילים מיסים, המיסים הכי גדולים הם מע"מ ומס הכנסה.

 

נכון שהמטרה העיקרית של המיסים הם לצורך מימון הפעילות הציבורית,

אבל המדינה משתמשת במיסים/הטלים/קנסות גם לצורך תיקוני עיוותים או השפעה על התנהגות האזרחים,

במקום להגיד להם אסור א' ב' ג'.. אז מטילים מיסים/קנסות/הילטים..

 

לדוגמא:

מס על הסיגריות/משקאות - לא עושים את זה רק לצורך הגדלת הקופה הציבורית, אלא יותר לצורך הקטנת היקף השימוש.

מס מוגדל על רכבים מזהמים / מס מופחת על רכבים לא מזהמים - בעיקר בגלל שהזיהום פוגע גם באוכלוסייה מסביב למשתמש הרכב.

 

מס על הדלק - נכון זה מכניס הרבה כסף (20 עד 25 מילארד) - אבל ביננו זה כסף קטן.. הרי רק תוכנת למשתכן עולה 23 מילארד בשנה.

ורק המע"מ מכניס 170 מילארד בנשה ומס הכנסה מעל 250 מילארד.. אז מה זה 20-25 מילארד ...

אבל המטרה העיקרית היא הפחתת השימוש בדלק.... כי התפיסה היא שאם דלק היה עולה רק 3 ש"ח לליטר אז היו נוסעים הרבה יותר,

ואולי היו משתמשים פחות בתחבורה ציבורית.

 

ועכשיו ... באמת .. כמה כסף אתם חושבים שהבלו על השמן יכניס?

5 מיליון רכבים שמחליפים שמן פעם בשנה!!! 12 ש"ח בשנה לרכב ???

כמה יצא לנו 60 מיליון ש"ח ????

 

תבינו , תפנימו ...

הטלת הבלו על שמן לא נועדה להעשיר את הקופה בגלל הבלו שעכשיו גובים על השמן ...

הטלת הבלו על השמן היא בגלל שמצאו .. שמשתמשים בשמן הזה.. ומכניסים אותו לסולר..

חבורה של נוכלים .. שתו ואכלו מתוך ה 25 מילארד ש"ח של הבלו על הדלק!!!!

במקום למכור לנו סולר ולשלם בלו על הסולר..

הם קנו שמן ומכרו לנו אותו במחיר של סולר וגרפו את הבלו (3 ש"ח לליטר) לכיסם..

ומילא הם היו מדווחים על זה ומשלמים מס הכנסה.. אבל את כל הגניבה הזאת הם עשו בשחור..

 

ולפי הנתונים הם גנבו הרבה יותר מ 60 מיליון ש"ח ... ולכן הטלת הבלו על השמן אולי תטיל עוד מס של 12 ש"ח לשנה לרכב (וואו)

אבל תפסיק את הבדיחה הזאת של קניית שמן בכמויות וערבוב שלו בסולר

[קורן בן אשר]

אוי אתה כל כך תמים שאתה חושב שהמדינה לא מרוויחה מכל מסחרי הקניות וכדומה, הקניונים משלמים מיסים למדינה, היא מרוויחה מזה והם מוקמים באישורה, למה כל נושא גודש התנועה לא מטופל אתה יודע? כי כל רכב בפקק הוא רווח למדינה, לא יורקים לבאר ממנה שותים.

 

סיסמאות ברמה של טמקא. עכשיו אני כבר די בטוח שאתה מר פיקנטו, עם החשיבה הקונספירטיבית והלוגיקה הנפתלת.

 

אפשר להסביר לך בסבלנות מה מופרך במה שכתבת, רק שאני לא בטוח שיש טעם.

[קורן בן אשר]

הטלת הבלו על השמן היא בגלל שמצאו .. שמשתמשים בשמן הזה.. ומכניסים אותו לסולר..

חבורה של נוכלים .. שתו ואכלו מתוך ה 25 מילארד ש"ח של הבלו על הדלק!!!!

במקום למכור לנו סולר ולשלם בלו על הסולר..

הם קנו שמן ומכרו לנו אותו במחיר של סולר וגרפו את הבלו (3 ש"ח לליטר) לכיסם..

ומילא הם היו מדווחים על זה ומשלמים מס הכנסה.. אבל את כל הגניבה הזאת הם עשו בשחור..

 

שאלת תם, תוכל לתת קישור/מקור לעניין הזה? אני לא זוכר ששמעתי על כך.

[NiNi]

רק אציין בזאת מיסים צריכים להגבות וזה בסדר אבל כמה וכיצד הם מוחזרים לאזרח זה משהו שהוא לא נעשה בצורה נכונה ו\או יעילה בישראל.

אז לאן הולך כל הכסף?

 

 

 

Sent from my LG-H990 using Tapatalk

[korola]

שאלת תם, תוכל לתת קישור/מקור לעניין הזה? אני לא זוכר ששמעתי על כך.

 

אתה עובד בתחום?

ואיך תשמע?

מי שמתעסק בתחום הזה לא בדיוק רץ לפרסם את זה ברשת.

וגם זה לא ממש הטריד אף אחד בתקשורת ..

 

לכל מי שכתב שהיו צריכים לטפל במוהלים .. ולא להעלות את הבלו ..

איך בדיוק?

ככה סגרו את הפרצה הרמטית!!!

 

מה שמצחיק זה חברות הנפט הגדולות שפתאום מבינות שהן נתקעו עם מלאי עצום של שמן..

שפתאום לא יהיה לו ביקוש ....

להזכירך ... בחוזר כתוב שהבלו יוטל גם על מלאים קיימים...

וכבר היו הדלפות שהולכים למהלך כזה .. וכולם הצטיידו עם מלאי עצום ...

 

 

עריכה:

מצאתי כתבה מ 2003 ... לפני 16 שנה .. לא השתנה כלום

אז העלו את המס על הסולר.. ופתאום מכירות הנפט זינקו פי 3 .

למה ? כי פתאום היה כדאי למהול נפט בסולר.. כי הנפט היה זול יותר.

אז העלו את המס על הנפט ב 30 אגורות כדי לעצור את המהילות

 

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2664097,00.html

עריכה אחרונה ב-2 לדצמבר, 2019 על ידי korola

[עדי-אל]

למה בעצם לא מפריטים את נערי האוצר ? ולהוציא את העבודה למיקור חוץ ?

 

אסור לגעת בפקידי ממשלה.

[קורן בן אשר]

שמע, קורולה, אני מבין שאתה מנסה לא לכתוב יותר מדי (למרות שתכל'ס כתבת כבר די הרבה). אתה יכול לפרט בבקשה? על מהילה בנפט ובסולר לתעשיה שמעתי בעבר, בעניין החדש הזה של השמן לא נתקלתי, כנראה באמת לא פורסם כלל. וזה נשמע כמו שערוריה רצינית ביותר.

 

כמה זמן העניין הזה נמשך? השפיע על כל הארץ או על איזורים מסויימים? האם סולר מהול בשמן נמכר גם בתחנות של החברות הגדולות (פז, דור אלון, טן, סונול וכו')?

[korola]

אין לי מידע נוסף.. מצטער.

 

לגבי החברות הגדולות ... אז שם זה יותר מפוקח (לפחות בתחנות שלהם).

כל המכליות שיוצאות נסגרות עם פלומבות הכוללות מספר.

המספר מופיע על תעודת המשלוח ..

מנהל התחנה חייב לוודא המכלית שמגיע אליו הפלומבות סגורות.

המכלית מכילות GPS אז הנהג לא יכול לעצור איפה שבא לו ..

[עדי-אל]

מייקל - אתה תמים אם אתה חושב שהמדינה מתנהלת כמו עסק. המדינה מספקת את כל השירותים שעסק לא יכול לספק, כיון שהם הפסדיים מיסודם: חינוך, בריאות, כבישים, תחב"צ, שיטור, צבא ועוד מיליון שירותים אחרים. וכדי לממן את השירותים האלה המדינה גובה מיסים, כאשר אין קשר ישיר בין מקור ההכנסה ליעד ההוצאה.

 

בנוסף יש אגרות, שמיועדות למטרות ספציפיות. אגרת הטלויזיה (עד לפני 5 שנים) למימון רשות השידור, אגרת הרישוי למימון רשות הרישוי, ועוד הרבה מאד אגרות למימון שירותים ספציפיים.

 

אתה יכול להתלונן על צורת השימוש בכספי המיסים - אבל כך זה במדינה דמוקרטית: האזרחים בוחרים פרלמנט שמייצג אותו, וזה (יחד עם הממשלה) מקצה את המשאבים לפי שיקולים שאמחרים ליצג את כלל האוכלוסיה. הם זה פועל? בערך. מאוד בערך. כל אחד מאתנו כועס עם הקצאות מסויימות שנראות לו מיותרות, ועל חסר בהקצאות אחרות שנראות לו חיוניות. אבל, עדיין, כך פועלת מדינה.

 

אלו לא דברים הפסדיים ביסודם. אלו השקעות לטווח ארוך (למרות שלא בכל השקעה אתה מרוויח)

חינוך, כבישים, רפואה, צבא אתה משקיע היום ורואה תוצרת בעוד כמה שנים (בתקווה)

[lei1989]

שמע, קורולה, אני מבין שאתה מנסה לא לכתוב יותר מדי (למרות שתכל'ס כתבת כבר די הרבה). אתה יכול לפרט בבקשה? על מהילה בנפט ובסולר לתעשיה שמעתי בעבר, בעניין החדש הזה של השמן לא נתקלתי, כנראה באמת לא פורסם כלל. וזה נשמע כמו שערוריה רצינית ביותר.

 

כמה זמן העניין הזה נמשך? השפיע על כל הארץ או על איזורים מסויימים? האם סולר מהול בשמן נמכר גם בתחנות של החברות הגדולות (פז, דור אלון, טן, סונול וכו')?

 

בקשר לשאלה שלך, התשובה היא כן, רק שלא תמיד מוהלים בשמן רוב הזמן מוהלים סולר לתחבורה בסולר לתעשייה, לסולר לתעשייה יש מס בלו מופחת ויש בו יותר גופרית, אם הרחת פעם רכב דיזל שפולט ריח חריף של גופרית (לפעמים מלווה בעשן שחור גם) הוא תודלק בסולר מהול (תמיד יוצא לי לראות ולהריח מוניות כאלו), יש גם תחנות שהבנזין שלהם "לא תקני" והאוקטן 95 שלו הוא לא באמת 95.

 

מצורפות בדיקות מדגמיות של מנהל הדלק (יש כמה לינקים כי מדובר בתקופה של יותר משנתיים), גופרית נמדדת ב-PPM שים לב אילו חברות מופיעות שם, רק חברה אחת מאלו שהזכרת לא מופיעה שם (אני מתלדק רק שם גם בנזין וגם סולר), לא כולל "דלק" ששכחת:

 

https://www.gov.il/BlobFolder/generalpage/gas_stations/he/TD_407_2009_3.pdf

 

https://www.gov.il/BlobFolder/generalpage/gas_stations/he/TD_455_2018.pdf

 

https://www.gov.il/BlobFolder/generalpage/gas_stations/he/Fuel_not_standart_nov_2019.pdf

 

 

הלינק האחרון הוא העדכני, הלינק כל הזמן משתנה בניגוד לשנים עברו, אפשר להשיג את הלינק העדכני כאן : https://www.gov.il/he/Departments/General/gas_stations

 

אם נתקלת בתחנה שמוכרת דלק מהול יש טופס תלונה שאפשר למלא כאן.

[sperial]

אלו לא דברים הפסדיים ביסודם. אלו השקעות לטווח ארוך (למרות שלא בכל השקעה אתה מרוויח)

חינוך, כבישים, רפואה, צבא אתה משקיע היום ורואה תוצרת בעוד כמה שנים (בתקווה)

נכון מבחינת העקרון, אבל לא בתחשיב, נניח, השנתי. מערכת החינוך, למשל "פתוחה". אתה משקיע בילד כאשר הוא בכתה א'. את ההכנסות שייצר כמהנדס תראה בעוד 25 שנים, ולא במערכת החינוך אלא במקום אחר, וכמובן תתקשה לכמת אותן. למעשה אפילו את הסדטודנט בשנה ד' בטכניון תתקשה לכמת מבחינת ההכנסות כעבור שנה, כיון שהן יגיעו בדרך עקיפה ביותר ולא יכנסו למאזן. לכן מבחינת המאזן מדובר במערכות שמיצרות הוצאות, לא הכנסות.

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2019 על ידי sperial

[Guest Mikelt89]

סיסמאות ברמה של טמקא. עכשיו אני כבר די בטוח שאתה מר פיקנטו, עם החשיבה הקונספירטיבית והלוגיקה הנפתלת.

 

אפשר להסביר לך בסבלנות מה מופרך במה שכתבת, רק שאני לא בטוח שיש טעם.

 

אני לא מבין מה זה טמקא ומי זה מר פיקנטו, אני רואה את זה בצורה ריאלית, יש משבר בתחום הרפואה ובמקום לנסות לפתור אותו עם בתי חולים נוספים (האוכלוסיה גדלה במליונים במהלך השנים אבל נשארו אותם בתי חולים ישנים שנבנו ה' יודע מתי...) בונים עוד בתי מסחר קניונים וכד'..

 

המס על דלק הוא לא כדי שישתמשו בו פחות אלא כדי שהמדינה תרוויח יותר, משום מה הוא עולה שליש בארה"ב ועדיין מתפקדים שם טוב מאוד ואין עומסים כמו שיש בארץ, בנוסף אפשר לצמצם את עלות אגרות הטסטים אין שום הסבר הגיון לגבות מאזרח שכבר משלם ממיטב כספו על רכב שגם הוא גדוש במס מעל 14 אלף ש"ח בשנה, אם זה כדי לאמלל את המשתמש ברכב כדי שירד ממנו זה לא עובד בצורה הזאת, כל אחד שחפץ להשתמש ברכב לנוחיותו אמור לעשות זו, המדינה צריכה להציע אלטרנטיבה טובה בדמות תחבורה ציבורית ולא להשקות את האזרח במיסים.

[SlowRide]

תכתוב טמקא בגוגל ותבין.

לבכות שהמטרה של המיסים זה לאמלל את האזרחים זה נמוך אפילו בשביל טמקא...

גם ההקבלה של בתי חולים לקניונים זה חסר היגיון. אם נבחרי הציבור היו פחות פופוליסטיים ובמקום לעשות הגרלות של דירות כדי להיבחר שוב היו משקיעים יותר במערכת הבריאות, היו יותר בתי חולים. אם רוצים גם בתי חולים וגם הגרלת דירות, צריך לשלם יותר מיסים. לקניונים אין שום קשר לזה כי המדינה לא משקיעה כסף בבניה ותפעול של קניונים. הכסף היחיד שיוצא ממך לטובת הקניון זה כשאתה מחליט לבקר בו.

דווקא הקניון משלם המון ארנונה לרשות המקומית שלך, שמשקיעה (או לפחות אמורה להשקיע) את הכסף הזה בשירותים עירוניים כמו תברואה וחינוך כך שהוא לא כזה איום.

מס על דלק זה מוצדק מאד, אתה משלם לפי שימוש. מי שנוסע יותר משתמש בתשתיות ציבוריות יותר, הגיוני שישלם למדינה יותר. לא נהגת? לא שילמת.

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2019 על ידי SlowRide