Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2638 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה נשמע ? ופורים שמח

החלפתי באוטו את החיישן נקישות באחד מקורי.

עברו כמה חודשים בודדים ושוב נדלקה המנורה וקטד של החיישן נקישות.

מה יכולה להיות הבעיה ?

אמרו לי רעש מנוע או לכלוך יכול לגרום לזה

פורסם (נערך)

מחשב הרכב יכול להדליק תקלה בחיישן נקישות אך לא תמיד הבעיה היא בו. ישנם לא מעט גורמים המשפיעים על כך כגון הצטברות פיח רב בתאי השריפה, מצתים לא מתאימים או מרווח אלקטרודה לא תקין, התחממות יתר של המנוע, שימוש בדלק לא איכותי וכדומה...ולכן, לפני שניגשים לחיישן נקישות לבדוק אם יש גורם לכך שהוא מראה שמשהו בו לא בסדר. כמו כן חשוב מאוד לחזק את חיישן הנקישות במומנט המתאים בגלל הרגישות שלפיה הוא עובד.

מומנט סגירה 20-34 ניוטון/מטר

עריכה אחרונה על ידי מאור30
פורסם
מה נשמע ? ופורים שמח

החלפתי באוטו את החיישן נקישות באחד מקורי.

עברו כמה חודשים בודדים ושוב נדלקה המנורה וקטד של החיישן נקישות.

מה יכולה להיות הבעיה ?

אמרו לי רעש מנוע או לכלוך יכול לגרום לזה

מאיפה רכשת את החיישן המקורי ? יש לך קישור לרכישה ?

איזה כייף לי :)

פורסם
מחשב הרכב יכול להדליק תקלה בחיישן נקישות אך לא תמיד הבעיה היא בו. ישנם לא מעט גורמים המשפיעים על כך כגון הצטברות פיח רב בתאי השריפה, מצתים לא מתאימים או מרווח אלקטרודה לא תקין, התחממות יתר של המנוע, שימוש בדלק לא איכותי וכדומה...ולכן, לפני שניגשים לחיישן נקישות לבדוק אם יש גורם לכך שהוא מראה שמשהו בו לא בסדר. כמו כן חשוב מאוד לחזק את חיישן הנקישות במומנט המתאים בגלל הרגישות שלפיה הוא עובד.

מומנט סגירה 20-34 ניוטון/מטר

 

לגבי סגירת מומנט סגרנו חזק מספיק לדעתי.

לפני חודשיים עשינו אטם מכסה שסתומים וראינו שיש הרבה שחור על חלקי המנוע אני משער שלא חסר לכלוך במנוע,אני כרגע חושב לשים פלשינג טיפול הבא+שמן של וולווליין מקס לייף האדום.

נאמר לי לתדלק 98 לתקופה מסויימת ולשים לב למנורה אם היא לא נדלקת אז לתדלק 95. ואם שוב תופיע אחרי 95 אז יש צלצולים במנוע

@מרק10 את החיישן קניתי בחנות חלפים ב-200 שקל חדש מקורי עשו לי עליו מחיר

פורסם

כמה חיישן כזה מקורי עולה בחברה בדקת? כי מבחינת מחיר אני לא מאמין שעשו לך על מקורי יותר מ 10 אחוז הנחה כך שאם חיישן מקורי עולה נגיד 500 אז מה שנתנו לך בוודאות לא מקורי וחיישן כזה חליפי עלול לייצר בעיות.

פורסם

אין דבר כזה סגרנו מספיק חזק, החיישן חייב להיות סגור לפי מומנט ספציפי מאוד!.

דבר שני מי קבע שהחיישן נקישות תקול?

האם נבדקה לו התנגדות? בדיקת שקע תקע של החיישן אולי מגע רופף.

דבר שלישי, אם המנוע מצלצל מסיבה אחרת בוודאי שתהיה לך תקלה על חיישן נקישות, ולמעשה הקוד תקלה לא מצביע על החיישן עצמו שתקול אלא על תוצאה שקיימים במנוע נקישות, עקב פיח רב בתאי שריפה, פלאגים לא תקינים או לא מתאימים, דלק מהול, לחץ דלק נמוך, מד כמות אוויר מלוכלך/ תקול.

ויכול להיות גם שהבעיה בפולי מנוע שהוא מחליק והשיניים של חיישן ההצתה זזו ממוקמם והמחשב מקדם את ההצתה ללא יכולת שליטה.

פורסם

החיישן מקורי בוודאות זה חנות בנצרת שאני קונה ממנו שנים ולא הייתה אף פעם בעיה אח שלו מספק לו חלפים למאזדה פורד כי הוא מורשה יבואן.

אני אנסה להקדים את הטיפול ולבצע פלשינג למנוע ולנקות הכל

×
×
  • תוכן חדש...