Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2871 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב,

 

עשינו הבוקר בדיקה במכון להונדה ג׳אז שאנחנו מעוניינים לקנות.

מההתחלה היא נראתה לנו מטופלת לגמרי ובמצב מצוין, עם קילומטראז׳ נמוך מאוד (23 אלף) ביחס לשנה (נובמבר 15׳). אבל לקחנו אותה למכון כדי להרגיש שקטים. רק לא בטוח שזו התוצאה - מצד אחד נראה שעשו בדיקה יסודית והבודק אמר בפירוש שהרכב במצב מצוין ואין שום דבר רציני, ומצד שני עלו כמה דברים קטנים (מצוינים בטופס) ויש חלקים שלמים שלא נבדקים, כמו המחשב והגלגלים.

השאלה האם יש סיבה להמשיך בבדיקה נוספת במוסך, בהנחה שיצא יחסית טוב מהבדיקה ושהרכב באמת נראה במצב מצוין ואין לנו סיבה אמיתית להרגיש ״חשדנים״ (למעט החשש הבסיסי שמתלווה להוצאה כזו..)?

 

מצורף טופס הבדיקה. נשמח לכל עצה!

תודה

IMG_20180830_090504.jpg

פורסם

הרכב ידני ? אם כן לבדוק במוסך קלאץ'/מיסב /פלטה,לקחת בחשבון החלפת מצבר אפשרית (לא חייב מיידי)וטיפול כזה או אחר למע' הבלמים -יכול להיות זול ויכול להיות יקר-רק לאחר פירוק 4 הגלגלים ובדיקה יסודית אפשר לדעת.

חוץ מזה,סה"כ בדיקה די נקייה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

מסכים עם הנאמר מעלי, תוצאות מאוד טובות לבדיקה.

אציין שבכל בדיקה שערכתי בחיי היה כתוב בסופה שיש לפרק גלגלים ולבדוק.

8) ידני זה הכי אחי 8)
פורסם

תודה רבה.

הרכב אכן ידני - דיברתי עכשיו עם המוכר, הוא אומר שלא מדובר בקלאץ׳ עצמו אלא בקפיץ (?) שמדי פעם משמיע מעט רעש בהעברת ההילוכים הנמוכים אבל לא מעבר לזה והוא לא חשב להתעסק עם זה כי זה לא נראה לו בעייתי ויכול להיות שכך מתנהג הגיר הידני של הג׳אז. יש למישהו מושג במקרה אם זה נכון?

לעומת זאת מוסכניק שלא ראה את הרכב, רק התייעצנו איתו בטלפון, אמר שזה יכול להסתכם בתיקון או החלפת קלאץ׳ בעלות של 1,500 ש״ח, דבר שקורה לדבריו החל מקילומטראז׳ של 25 אלף עד 50 אלף בערך (הרכב כרגע על 23 אלף). זה הגיוני? המוכר חושב שלא סביר שהקלאץ׳ יוחלף בקילומטראז׳ הנוכחי ובטוח שלא מדובר בתקלה..

לגבי מצבר - ממה שהבנו הבודק כתב את זה כי על המצבר יש אחריות לשנה, לעומת האחריות של שלוש שנים (שנמשכת עד נובמבר השנה). אבל בכל מקרה זה לא נורא..

לגבי מערכת הבלמים, אם זה עניין שאין לדעת עד שמפרקים את הגלגלים, אז נוכל לחיות עם הסיכון הזה להוצאה כבדה יותר - אם המצב הנוכחי הוא ששווה לקחת אותו למוסך רק בשביל העניין הזה, שאין כרגע מה שמצביע על בעייתיות בו, אם הבנתי נכון.

 

נשמח למביני עניין בג׳אז ידנית אם יש פה כאלה. תודה!!

פורסם

האמת היא שכשאנחנו נסענו ברכב חשבנו שההילוכים שלו כמו חמאה (לעומת האלטו הידנית הנוכחית) ולא שמענו כלום.

גם המוכר אומר שלפעמים שומעים משהו ולפעמים לו וזה אולי תלוי בעוד גורמים.

פורסם

כמעט תמיד כשלוקחים רכב ידני לבדיקה ירשמו מצמד מפריד גבוה, זה סוג של כסת"ח.

בשביל השקט הנפשי הייתי מנסה להכנס למוסך לפני הקניה כדי שיעיפו מבט ויתנו חוות דעת מקצועית יותר.

החלפת קלאץ' ב1,500 שקל נשמע סביר לגמריי.

SINFONI-FOR MUSIC LOVERS

×
×
  • תוכן חדש...