האם ישנה אפשרות חוקית ליסוע 4 מאחורה ברכב משפחתי רגיל?

[moshe128]

2 שנחגרים באותה חגורה או משהו בסגנון?

[חן ג.]

חד משמעית לא.

 

בעבר, היתה קיימת בחוק פרצה שאפשרה לנוסע רביעי לשבת ללא חגורה כלל, אך ורק בתנאי הכמעט ובלתי אפשרי שבו הוא עדיין מסוגל לשבת ישיבה מלאה על המושב. הפרצה הזו תוקנה לאחרונה.

 

חגירת שני נוסעים בחגורה אחת, מעולם לא היתה חוקית. כל שימוש בחגורה שאינו באופן שבו היא נועדה להיחגר (ע"ע הוראות יצרן) כמוהו כאי חגירת החגורה. במקרה הזה, עבור שני הנוסעים ה"חגורים".

 

למותר לציין, כמובן, שגם אי חגירת נוסע ובפרט חגירת צמד נוסעים בחגורה אחת - הם לא רק בלתי חוקיים אלא בעיקר מסוכנים מאוד לנוסעים כשלעצמם ולזולתם ברכב.

[moshe128]

לגבי לא לחגור כלל, הבנתי שזה כבר אסור ובכל מקרה לא הייתי רוצה להשתמש באפשרות הזו...

לגבי 2 ביחד - אתה בטוח שזה לא חוקי? ולמה זה לא בטיחותי?

[חן ג.]

יש אזהרות מפורשות לגבי כך בכל ספר רכב ובפיו של כל גורם העוסק בבטיחות בדרכים.

 

נוסעים שאינם חגורים בהתנגשות מושלכים בתוך חלל הרכב. סכנת המוות הנשקף במצב זה לנוסעים האחרים, ובפרט של היושבים לפני הנוסע הלא חגור, גדלים פי שניים-שלוש.

 

כאשר שני נוסעים חגורים יחד - החגורה תצמיד אותם והם ייחבטו זה בזה בעוצמה גבוהה מאוד. כמו כן, מסופקני שהחגורה תספק לשניהם הגנה סבירה.

 

למשל, לא ייתכן שהרצועה האלכסונית של החגורה תהיה מסוגלת להגן על שני נוסעים, בכל גודל. לא תמיד החגורות אפילו יכולות להימתח מספיק לטובת חגירת שני נוסעים.

 

מה גם שבמקרים רבים הנוסע החגור השני הוא ילד קטן, שחגורת הבטיחות לא תוכננה מלכתחילה לשימוש עבורו בשל מגבלות משקל, גודל ומבנה העצמות וקשיחותן. ילדים כאלו יימחצו בין החגורה לבין הנוסע המבוגר.

 

ויש גם סוגיות של ישיבה ביחס לחגורה - המרווח בין החגורה לאבזם לא יספיק לישיבת שני נוסעים בזה לצד זה, ובמקרה זה מתיחת החגורה לא תהיה יעילה מספיק.

 

ועוד לא דיברנו על האופן שבו מתוכננים קדמי-מותחן בחגורות, ועל סכנת חתכים ושברים מחגורות שלא ממוקמות טוב.

עריכה אחרונה ב-26 ליוני, 2016 על ידי חן ג.

[TomerLL]

אפשר להוסיף חגורה רביעית מאחורה

[חן ג.]

עם איזו נקודת עגינה, ועבור איזה מושב ברכב?

[moshe128]

אפשר להוסיף חגורה רביעית מאחורה

 

כן, זה מה שאני גם שאלתי את עצמי.

בהנחה שמוסיפים עוד חגורה (כמובן עם עוד נקודת עגינה) ומושיבים שם ילדים (או בני 8-9 שלא צריכים בוסטר אבל עדיין קטנים ותופסים מעט מקום ביחס למבוגר או שניהם על בוסטר אחד רחב/2 בוסטרים צרים) לכאורה לא אמורה להיות כל בעיה בטיחותית, לא?

[חולגי]

הכל בהנחה...

ומי יעשה את העבודה (עם כל ההסתייגויות שהעלו לך כבר קודם) וייקח על זה אחריות ?

ומי יאשר לך מבחינה חוקית להושיב ארבעה אנשים ?

בקיצור - עזוב (הפתרון במקרה כזה הוא להחליף רכב).

[moshe128]

הכל בהנחה...

ומי יעשה את העבודה (עם כל ההסתייגויות שהעלו לך כבר קודם) וייקח על זה אחריות ?

ומי יאשר לך מבחינה חוקית להושיב ארבעה אנשים ?

בקיצור - עזוב (הפתרון במקרה כזה הוא להחליף רכב).

 

לא כ"כ הבנתי..

מה הבעיה בלהתקין חגורה רביעית?

ולגבי להחליף רכב - אחלה פיתרון. חוץ מזה שמדובר על 10,000 ש"ח נוספים בשנה (בשקלול של פחת, דלק ועוד) בשביל פעם בכמה שבועות ליסוע כל המשפחה ביחד...

[mcaspi]

שוכרים רכב. ילדים ובטיחות עולים כסף.

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2016 על ידי mcaspi

[אביG]

לא כ"כ הבנתי..

מה הבעיה בלהתקין חגורה רביעית?

ולגבי להחליף רכב - אחלה פיתרון. חוץ מזה שמדובר על 10,000 ש"ח נוספים בשנה (בשקלול של פחת, דלק ועוד) בשביל פעם בכמה שבועות ליסוע כל המשפחה ביחד...

 

2 בעיות

האחת, חוקית. שינוי במבנה הרכב - נדרש אישור משרד הרישוי ובספק אם יתקבל

האחרת, בטיחות. נדרש אישור יצרן הרכב ומכון התקנים. ספק יותר קטן אם יתקבל.

 

עיצה פרקטית - שכירת רכב קטן נוסף לנהג + ילד עולה פחות ם 10K ש"ח בשנה, אולי עשירית.

נסה את זה

אמרו את זה קודם, לפני....