Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3745 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

ברכבי - פג'ו פרטנר 2008 1.6 HDI במהלך נסיעה ברכב, נשמע רעש מכיוון הצד הקדמי-ימני של תא המנוע ולאחר מספר דקות התקשח ההיגוי. לאחר שהרכב עמד כשעה, ראיתי שהצטבר שמן ליד הגלגל הימני-קדמי וסביב בית הגלגל.

כשפתחתי את תא המנוע ובדקתי את מיכל נוזל ההיגוי, ראיתי שאין נוזל היגוי ובנוסף, ראיתי שסביב יציאת הלחץ של משאבת ההיגוי (מונעת ע"י רצועת האביזרים) יש רטיבות רבה - נראה שנפרץ שם אולי איזה אטם של החיבור.

 

האם ניתן לדעתכם ליסוע מחר בבוקר למוסך עם הרכב (נסיעה של כ-50 דק') או שמוטב להעלות את הרכב על גרר?

בתודה מראש,

פורסם

למערכת ההיגוי אני פחות חושש, אלא בעיקר לנזק במשאבת ההגה שבגלל שהיא מונעת ברצועה (לא חשמלית) היא תעבוד "על ריק" ועשויה להתחמם, להפגע ולגרום לקריעה של הרצועה - מה שעשוי לגרור נזקים היקפיים.

השאלה אם מנסיעה כזו עשוי להגרם נזק כפי שתיארתי

×
×
  • תוכן חדש...