Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3716 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אופל אסטרה החדשה מגיעה עם חיישני חניה מובנים מהיצרן מקדימה ומאחור, כולל מצלמה אחורית בדגם המפואר.

פורסם
אתה יודע איך האיכות של החיישנים השקועים (שעולים 1600) יחסית לחיישנים המקוריים?

השוני בין השטוחים לבולטים הוא במראה החיצוני. זה הכל. החיישן זהה.

השוני בין חיישן סיני עלום שם לחיישן של קוברה או לייזר ליין הוא העמידות. חיישן סיני יסדק מהר מאד עקב התייבשות והמים או הלחות יגרמו לקצר. בנוסף לזה, מערכת סינית עובדת על שלושה ערוצים. שמאל, ימין והשניים המרכזיים יחדיו. המערכות האירופאיות הטובות פועלות על ארבעה ערוצים.

במערכות הפשוטות עם צג גראפי שמצמידים לדשבורד יש לפעמים כפתור קטן עם שני מצבי שמע והשתקה.

במערכות מקוריות או תואמות מקור השמע מגיע דרך הרמקולים ולפעמים עוצמתו נשלטת על ידי המערכת.

אישית, אני מעדיף תמיד את החיישן הבולט כי הוא זול להחלפה והחלפתו קלה וזולה.

מבחינת המראה החיצוני לדעתי חור זה חור. למה לשלם הרבה יותר עבור החיישן השטוח באותו החור?

BMW Car Club Israel

Official BMW Club

×
×
  • תוכן חדש...