Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם,

 

אשמח לקבל המלצה למישהו שידע לתקן פגוש שנמצא במצב המתואר בתמונה המצורפת.

המלצות מניסיון אישי יתקבלו בשמחה !

20150227_081936.jpg

  • אחראי פורום
פורסם

יש פה כמה משטחים שהתעוותו שצריכים התאמה למשטחים אחרים, לא אתפלא אם כל פחח שתלך אליו יגיד לך שעדיף להחליף ובצדק.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

המלצה חמה, תיגש ליו- פלסט

 

http://www.u-plast.co.il/

 

שם הבעלים צדוק:

[h=1]7761888 – 057

[/h]

א ו מ ן !!!

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם
נכון, פגושים עשויים מפלסטיק אבל שווה לנסות.

במבט שני המכה באזור בעייתי וביחד עם צביעה עדיף כבר החלפה של כל הפגוש.

 

איתי צודק, אין מה לנסות.

pdr מיישר רק משטחי פח, יש צורך בפחחות קלאסית.

"יאללה בירי".

פורסם (נערך)
איתי צודק, אין מה לנסות.

pdr מיישר רק משטחי פח, יש צורך בפחחות קלאסית.

 

גם טמבונים מפלסטיק ניתן לתקן, ללא סימנים מניסיון, כולל הלחמות פלסטיק וכו. תפנה לעסק שפירסמתי, הבחור בעל ידי זהב.

 

מטפל ומתקן המון טמבונים ופגושים (רכבי יוקרה שאצלם ההפרש בין קניית פגוש לתיקון הוא תהומי), ובכלל כל מה שקשור לפלסטיק והלחמות פלסטיק הוא הכתובת.

 

אני ועוד הרבה חברים מהתחום, לקוחות מרוצים, מה גם שהוא אדם בעל לב זהב, מוסיף למקצועיות.

 

מפורסם גם בפייסבוק.

עריכה אחרונה על ידי AmitGo

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

  • אחראי פורום
פורסם

אף אחד לא אמר שאי אפשר באופן גורף. אבל בניגוד לסתם משיכות של פינה שנכנסה, פה יש גם עיוות של החלק שנכנס מתחת לפנס

והחלק שמשיק לכנפון של בית הגלגל. בנוסף יש שפשופים עמוקים שמחייבים מילוי חומר.

תיקון כזה בכמה מישורים מחייב להשאיר את האוטו שם כדי לראות שהכל חזר למקום ואני מרשה לעצמי להמר שגם זה לא יהיה זול.

אני חלילה לא מזלזל ביכולות של בית העסק הזה ובהחלט יש שם דוגמאות לתיקונים מצויינים, אבל יש גבול למה שאפשר לתקן בפלסטיק.

נסו פעם לחמם חלק בפגוש עם בלאוור חזק ותראו איזה חיים משלו יש לו. אז פה יש כמה נקודות לשלוט בהן ביחד.

אפילו בפייסבוק שלהם יש דוגמא טובה למגבלה, דייהטסו סיריון שהפינה נכנסה עמוק והקו המשיק לפנס התעוות.

אז גם אחרי התיקון רואים שאותו קו לא חזר למקום ועוד קו אסתטי שכבר לא ישר.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

עמית, לא שולל שניתן לתקן, חלילה, ניתן, רק לא ב-pdr.

ונכנסתי ללינק שפרסמת, זה פחחות.

אם היה נשמע שפחחות מבחינתי היא מילה גסה אז להפך, תחום דיי מדהים.

בכל מקרה התרשמתי ממש ואפילו שמרתי אותו במועדפים, לכל מקרה שלא יגיע.

אז תודה! :)

"יאללה בירי".

×
×
  • תוכן חדש...