מה ההבדל בין קאיה סייד LX לEX ויונדאי I30 cw

[Klieber]

בס"ד

שלום רב אני מתעניין לגבי קניה של רכב יונדאי I30 CW ואחותה התאומה קיה סיד שנים 2010-11.

רציתי בבקשה להתעייץ במס' שאלות:

האם יש עדיפות לקאיה או ליונדאי ? יש הבדל של כמעט 5 אלף בקניה האם זה מוצדק להשקיע יותר ביונדאי?

ובקיה סייד עצמה יש 2 גימורים LX EX משהו יוכל לומר לי מה ההבדל?

אני עומד לקנות בימים הקרובים לכן אשמח לחוות דעת מהירה ואמינה בבקשה

יונתן

[guy.a]

בגרסת הסטיישן של המכוניות יש הבדלים,המשמעותי ביותר הוא שוני בבסיס הגלגלים של 5 סמ לטובת היונדאי,לכן הספסל האחורי מרווח יותר,אבל תא המטען של הקיא מרווח יותר,חוץ מזה שני רכבים דומים מאוד ,

[menir1]

LX ו-EX הן גרסאות גימור (EX הבכירה).

מנוע וגיר (וגם הפלטפורמה) זהים. מצא את האקזמפלר הטוב ביותר שתוכל למצוא. אם תמצא EX, אז יהיה יותר קל למכור אותה בעתיד (להערכתי)

[Klieber]

לא הצלחתי להבין מה ההבדל גימור בקיה אם משהו יוכל לומר לך?

ומהי צריכת הדלק של המכוניות האלה ?

[menir1]

לגבי רמות הגימור, ב-EX יש ג'אנטים, ריפודים איכותיים יותר, הגה ומוט הילוכים מעור, אולי גם בקרת אקלים (לא זוכר).

צריכת דלק באזור ה- 10.5- 11 ק"מ/ל'

[possi7]

בגדול אתה צודק שני הדגמים מאוד דומים. אני הרגשתי שהסיד יותר גדולה ומרווחת בעיקר מבחינת תא המטען. דבר נוסף יש לה תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים, בדיוק כמו אצל הטובות שבאירופאיות, מה שמאפשר נסיעה זריזה וחסכונית. לדעתי ההפרש של 5 אלף לא מצדיק את היונדאי.

[Tzvika-Pick]

לסיד 2010-11 אין תיבה כפולת מצמדים.

[מיטל מאלדן]

שלום,

 

לקיה סיד סטיישן מהשנים האלו יש שתי רמות גימור – LX ו-EX. רמת הגימור LX היא הסטנדרטית וה-EX היא המאובזרת יותר. ההבדל בין שתי רמות האבזור הוא במידה של הצמיגים (חישוקי 15 אינטש' ב-LX, לעומת 16 ב-EX), חישוקי סגסוגת, בקרת אקלים מפוצלת במקום מזגן רגיל, הגה בציפוי עור, פנסי ערפל קדמיים ותא אכסון למשקפיים מעל המראה.

היונדאי והקיה די דומות זו לזו, מכל הבחינות. קיה היא חברת בת של יונדאי העולמית ולכן הרכבים פותחו במקביל, יש להם את אותם המנועים ואותם הגירים. גם מבחינת מידות הרכבים דומים מאוד, למרות שביונדאי תא המטען טיפה גדול יותר.

 

אם אתה מעוניין לרכוש רכב בימים הקרובים שים לב שהיונדאי i30cw הרבה יותר נפוצה לעומת הקיה, בטח ובטח כשמדובר ברמת הגימור EX. לכן קל יותר למצוא i30cw שמורה ומטופלת שעומדת למכירה במחיר אטרקטיבי בהשוואה לקיה.

 

מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות,

מיטל מאלדן.

[Klieber]

אם כרגע יש לי יונדאי I30 CW 2011 מול קאיה סיד EX שנת 2010 , אותו מחיר, הפרש של כמעט 10 אלף בקילומ' שזה חשוב עבורי לטובת היונדאי, שניהם יד 1 פרטית על מה הייתם ממליצים לקנות? אשמח ממש לקבל עזרה!

בנוסף והאם יש הבדל להשקיע בקיה סייד EX ולהסתפק בLX? האם התוספות שמקבלים בEX כאן ציינו מצדיקים לשלם עליהם עוד 5 אלף שקל יותר?

תודה רבה על העזרה

יונתן

עריכה אחרונה ב-27 לאפריל, 2015 על ידי Klieber

[guy.a]

עדיף היונדאי.לקאיה סיד יש בעיה של דשבורד מתנפח בשמש הישראלית.

[Tzvika-Pick]

אותו מחיר, אבל היונדאי יותר חדשה ועם פחות קילומטרים. בהנחה ושני הרכבים במצב זהה ואין ליונדאי קצה שלדה או חלודה בגג - לך על זה.

[Tom_22]

עדיף היונדאי.לקאיה סיד יש בעיה של דשבורד מתנפח בשמש הישראלית.

מוחלף במסגרת אחריות עד 5 שנים כמדומני.

[Klieber]

המחשבה ללכת על הקיה זה רק בגלל הדגם EX שהוא היותר מפנק!

[Klieber]

לצערי הרכב היונדאי הוא לא בבעלות פרטית שיקרו לי ורק כאשר הגעתי לרכב ועשיתי נסיעת מבחן גיליתי ברישיונות שהוא על שם הליסניג. אכזבה גדולה מאוד !

והקאיה סייד אחלה לגמרי רק שאני לא יודע עד כמה מוצדק לשלם כמעט מעל 5 אלף שקל בשביל רמת הגימור הEX ??? האם זה מוצדק חברים?

[menir1]

רק אתה יודע אם זה מוצדק או לא - זה לא שאלה במתמטיקה עם תשובה נכונה אחת, אם האבזור העדיף חשוב לך אז לך זה כדאי. למשהו אחר יכול להיות שזה לא כדאי.