Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4235 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כל שאר הדלתות באוטו ננעלות מלבד זאת, ניסיתי גם עם המפתח עם הנעילה החשמלית וגם בסיבוב המפתח, מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה והאם ניתן לתקן את זה לבד? אם לא מישהו יודע כמה אמור לעלות תיקון כזה?

פורסם

הפתרון פשוט מאוד .

על הקורה בין שתי הדלתות בחלק התחתון ישנה צמת חשמל שמחוברת לדופן .

צריך לנתק אותה, לחבר שוב והבעייה תעלם .

הבעייה ידועה בדגמים האלו .

אגב , כשנועלים את הרכב הוינקרים צריכים להבהב פעמיים . אם הבהבו פעם אחת או בכלל לא אז אחת הדלתות לא ננעלה .

פורסם

או שאפשר גם לנתק מצבר לדקה-שתיים ולחבר מחדש... (אם יש לך רדיו מקורי בדוק לפני שיש לך את הקוד שלו.)

פורסם
הפתרון פשוט מאוד .

על הקורה בין שתי הדלתות בחלק התחתון ישנה צמת חשמל שמחוברת לדופן .

צריך לנתק אותה, לחבר שוב והבעייה תעלם .

הבעייה ידועה בדגמים האלו .

אגב , כשנועלים את הרכב הוינקרים צריכים להבהב פעמיים . אם הבהבו פעם אחת או בכלל לא אז אחת הדלתות לא ננעלה .

 

או שאפשר גם לנתק מצבר לדקה-שתיים ולחבר מחדש... (אם יש לך רדיו מקורי בדוק לפני שיש לך את הקוד שלו.)

 

אוקי אנסה קודם את ניתוק הצמה ובמידה ולא יעזור אנסה את ניתוק המצבר, אבדוק ואדווח תודה רבה

פורסם

כשאתה מנתק את הצמה עשה זו בזהירות .

קודם כל תפשיל את הגומיה המכסה את השקע ואחר כך את כל המכלול מהקורה .

נתק וחבר פעמיים שלוש והרכב בחזרה .

ברוב המקרים אני מורח סיליקון שקוף מסביב לגומיה כדי שהכל יחזיק ולא ישתחרר .

ב 99.8 אחוז הבעייה תיפתר .

בינתיים לפני שאתה נועל את האוטו , תנעל מבפנים את הדלת הבעייתית ואחר כך

את כל הדלתות עם השלט .

פורסם
הפתרון פשוט מאוד .

על הקורה בין שתי הדלתות בחלק התחתון ישנה צמת חשמל שמחוברת לדופן .

צריך לנתק אותה, לחבר שוב והבעייה תעלם .

הבעייה ידועה בדגמים האלו .

אגב , כשנועלים את הרכב הוינקרים צריכים להבהב פעמיים . אם הבהבו פעם אחת או בכלל לא אז אחת הדלתות לא ננעלה .

 

כשאתה מנתק את הצמה עשה זו בזהירות .

קודם כל תפשיל את הגומיה המכסה את השקע ואחר כך את כל המכלול מהקורה .

נתק וחבר פעמיים שלוש והרכב בחזרה .

ברוב המקרים אני מורח סיליקון שקוף מסביב לגומיה כדי שהכל יחזיק ולא ישתחרר .

ב 99.8 אחוז הבעייה תיפתר .

בינתיים לפני שאתה נועל את האוטו , תנעל מבפנים את הדלת הבעייתית ואחר כך

את כל הדלתות עם השלט .

 

ניסיתי אתמול למשוך זה תפוס ממש חזק ולא רציתי לקרוע את זה במשיכה והבעיה היא שגם אם נועלים מבפנים הדלת לא ננעלת...

פורסם
אם אתה נועל מבפנים עדיין אפשר לפתוח מבחוץ ?

אם כן אז הבעייה במנגנון הנעילה .

 

כן עדיין אפשר לפתוח מבחוץ...

פורסם
אם יש לך ידיים ימניות , פרק את הדלת ותראה מה קרה שם .

מה אמורים לבדוק שם? אולי מחר אני יעשה את זה ...

×
×
  • תוכן חדש...