Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4323 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברשותי פונטו ספייס 2003 60 כ"ס 8 שסתומים.

מאז ההחלפה האחרונה עברו 3 שנים וכ- 50 אלף קילומטר.

מאחר ולמיטב ידיעתי במנוע זה אין מפגש שסתום בוכנה האם ניתן לדחות את החלפת הטיימינג

בשנה? האם זה נכון שמידה והרצועה תיקרע אז לא יגרם כל נזק למנוע?

לדעתי הרצועה תחזיק בשקט עוד שנה כי אני מאמין שהיצרן לקח לפחות 25% SERVICE FACTOR בתכנון הרצועה.

מה אתם חושבים?

פורסם

מה כתוב בספר רכב? תעשה מה שכתוב בספר רכב.

 

זה נכון מאוד שבמידה והרצועה נקראת, נעשה נזק לכל המנוע. נזק חמור מאוד, שלפעמים מתורגם בהחלפת מנוע. ברכב ישן כמו שלך, זה בקלות שואף לכיוון ה"לא משתלם זה עולה כמו כל האוטו"

פורסם

תעשה מה שכתוב בספר הרכב למרות שהסיכוי במנוע הספציפי הזה לנזק במקרה של קריעת רצועת טיימינג נמוך. למה ? כי זה מה שכתוב בספר רכב וככה צריך לטפל ברכב, לפי הוראות יצרן. אם תקשיב לאנשים שיגידו לך לא לעשות והרצועה תיקרע אתה תשלם את הנזק במקרה שיקרה ולא הם.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

במנועי FIRE עם 8 שסתומים של פיאט לא נגרם נזק במקרה של קריעת רצועת תיזמון.

 

 

אין לראות בזה המלצה לא לבצע החלפת רצועת תיזמון במועדים שקבע היצרן. למייטב זכרוני מדובר במרווחי החלפה ארוכים יותר ממה שצווין כאן, אנסה לבדוק מאוחר יותר.

 

 

פורסם

כדאי לשקול את הפן הבטיחותי לפני הכל.מניסיון,רצועות טיימינג לא בהכרח נקרעות בחניה / רמזור או איפוא שנוח לך והסיכוי שזה יקרה בכביש מהיר עולה על כולם.

כשמדובר בבטיחות ,לא משאירים דברים בצל הספק.

פורסם

טיימינג מחליפים כול 120 אלף, או 3 שנים,בפועל רשום בספר רכב 120 או 5 שנים,אבל לפי פורום פיאט בארץ היבואן עושה כול 3 שנים או 120 אלף.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

מצאתי דף שגרת טיפולים של פונטו.

לפי זה יש לבדוק את הרצועה כל 60 אלף ק"מ ולהחליף רצועת תזמון כל 3 שנים או 120 אלף ק"מ.

האמת שאין פרופורציה כלל בין מס' השנים לבין מס' הק"מ.

בכל מקרה לא חשבתי על הפן הבטיחותי שבמידה והרצועה תקרע באמצע הנסיעה הרכב יכבה וזה סיכון מיותר.

 

 

 

 

Punto_MK2_maintenance_p1.jpg

פורסם

השמש הישראלית היא אותה שמש כמו בדרום ספרד או איטליה. הרצועה האמורה נמצאת בתא המנוע ואינה חשופה לקרינת UV אלא לחום.

אם מדובר במנוע בו אין מגע ראש בוכנה- שסתומים, לא נראה לי שיש סיכון בדחייה עד למועד שפרסם היצרן (5 שנים).

×
×
  • תוכן חדש...