Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4552 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם אמש חזרתי מהנסיעה הכי ארוכה שלי ברכבי, נסעתי ליסוד המעלה וחזרה עם עצירה סה"כ 400 ק"מ.

בהלוך קרה פעמיים שבירידה קיצונית כאשר הרכב היה בD והמהירות הייתה בסביבות 90-95 הרכב החל לרעוד בעוצמה.

הרעידות פסקו מיידית עם חזרתה של הרגל לדוושת המאיץ או לסירוגין האטה עד למהירות של כ80.

סה"כ שאר הנסיעה הייתה חלקה, ישנה עוד תופעה מוזרה:

בהלוך הרכב צרך שמן בכמות הרגילה שלו כ200 מ"ל ובחזור אף לא טיפה!

צריכת הדלק הממוצעת שיצאה לי הייתה מדהימה לדעתי: לאחר תדלוק מוגזם שבוא נשפך לי דלק כי המיכל היה מלא; הצריכה יצאה 15.7! לליטר ואם מחסירים ליטר בגלל ההגזמה שלי 16.45!.(אין טעות בחישוב בדקתי כמה פעמים).

אשמח לשמוע עצות לגבי מקור הרעידות ואולי איזה שפו על כנראה שיא החסכונות הארצי ליונדאי לנטרה8).

×
×
  • תוכן חדש...