סקודה אוקטביה 1.2TSI או טויוטה קורולה - רכב מהעבודה

[matanff]

מה עדיף כרכב חברה? זאת אומרת שאין משמעות לצריכת דלק/אחזקה וכו'

 

הדגמים הכי בסיסיים כמובן של הרכבים.

[robertf]

אוקטביה.

 

אגב, לא סובל את זה שאנשים כותבים שלצריכת דלק אין משמעות כי החברה תשלם...

זה מייצג את כל מה שרע וחולה בכל התופעה הישראלית הזאת של הליסינג.

[Nad]

אגב, לא סובל את זה שאנשים כותבים שלצריכת דלק אין משמעות כי החברה תשלם...

זה מייצג את כל מה שרע וחולה בכל התופעה הישראלית הזאת של הליסינג.

 

כל כך מסכים איתך,גם בקשר לאוקטביה.

[matanff]

אין מה לעשות ככה זה אנשים עם רכבי חברה, למען השם הטוב שלי, אני שואל בשביל דוד של חבר

 

אגב למה אוקטביה? אם אפשר יתרונות.

[RS]

אין מה לעשות ככה זה אנשים עם רכבי חברה, למען השם הטוב שלי, אני שואל בשביל דוד של חבר

 

אגב למה אוקטביה? אם אפשר יתרונות.

 

הכל (למעט הפן הבטיחותי, בו היא והלאון פחות מצטיינות מול המתחרות).

[j22bulfas]

הקורולה עומדת להיות מוחלפת.

 

לכן, מציע את האוקטביה, תהנה ממנה יותר מבחינת מנוע וגיר.

[Nakamichi]

זה מצחיק שאתה מציע את האוקטביה שהוצגה יחד עם הפורד מודל T בגלל שהקורולה עומדת להיות מוחלפת

 

יתרונות לאוקטביה:

1. זריזה יותר.

2. יפה יותר.

3. נוחה יותר.

4. איכותית יותר.

5. בגאז' גדול יותר.

6. יותר מהנה לנהיגה.

 

חסרונות לאוקטביה:

1. "רק" 4 כוכבי בטיחות.

2. אם תקנו הרבה מליסינג אז תדפקו לי את השוק הפרטי עוד כמה שנים - לא טוב.

[ST12345]

יתרון משמעותי לקורולה ליסינג:

לאחרונה היא מגיעה עם שני חלונות חשמל מאחורה

חורש - היבואן הפרסי של טויוטה (יוניון מוטורס) הכריז רשמית:"בעל הבית השתגע"

יש מצב שב 2013 הוא מתחרפן סופית ומתחיל להביא את המכוניות עם שטיחים

[matanff]

יתרון משמעותי לקורולה ליסינג:

לאחרונה היא מגיעה עם שני חלונות חשמל מאחורה

חורש - היבואן הפרסי של טויוטה (יוניון מוטורס) הכריז רשמית:"בעל הבית השתגע"

יש מצב שב 2013 הוא מתחרפן סופית ומתחיל להביא את המכוניות עם שטיחים

שמעתי שיש סיכוי שאתה מקבל גם מראות בצבע הרכב, אבל מי האידיוט שיאמין לזה?

 

בקיצור תודה לכולם, Nakamichi נשתדל לא להמליץ יותר לאף אחד על האוקטביה בשבילך

[spirit69]

אוקטביה ללא ספק, רכב מרווח ונוח בעל תא מטען מדהים!

מנוע הטורבו עדיף על ה1.6 ליטר של הקורולה וכך גם תיבת ההילוכים

[RAZ-R]

בגלל שזה רכב מהעבודה אז אין מה לדאוג שהמנוע והגיר ידפקו, לא הוא ישלם את הנזק. אז אפשר ללכת על האוקטביה.

אבל אני הייתי הולך על הקורולה.. יותר מעניינת ונוחה מהאוקטביה. גם יש בחדשות מערכת מולטימדיה נחמדה.

[j22bulfas]

אז לסיכום:

 

רוב המגיבים ממליצים כאן על הסקודה אוקטביה.

 

 

אמנם היא מתקופת "פורד מודל טי", אבל עברה עדכונים שונים ותמשיך להיות מיוצרת באופן הזה לפחות שנתיים נוספות.

 

לגבי הקורולה, בוודאות תהיה מוחלפת בשנת המודל הבאה.

[lanosforce]

השאלה היא - תהיה מוחלפת במה?

 

אני יודע שהיתה אמורה להיות קורולה היברידית.

 

האם סוף סוף נראה בקורולה גיר עם יותר יחסי העברה מאשר 4? מנוע גודש? (אני דווקא מקווה שלא למרות שטויוטה בטח ישחררו מפלצת אם הם יעשו כזה דבר).

 

התכונות הטובות של הקורולה הן - חסכונית, זריזה יחסית, מרווחת מאוד, אמינה, שומרת ערך.

 

העניין הוא שהאוקטביה לא נופלת ממנה באף פרמטר ולדעתי אף מתעלה עליה - אולי שמירת הערך אבל איך ששוק הרכב נראה היום זה יכול להיות מאוד זניח במבט לטווח הרחוק.

 

עם כל האהבה שלי לטויוטה - הייתי בוחר באוקטביה.

[CX25GTI]

בגלל שזה רכב מהעבודה אז אין מה לדאוג שהמנוע והגיר ידפקו, לא הוא ישלם את הנזק. אז אפשר ללכת על האוקטביה.

אבל אני הייתי הולך על הקורולה.. יותר מעניינת ונוחה מהאוקטביה. גם יש בחדשות מערכת מולטימדיה נחמדה.

 

 

הקורולה רכב מעניין ?

אז על אותו בסיס היאריס היא פורצת דרך...

[zvit]

אבל אני הייתי הולך על הקורולה.. יותר מעניינת ונוחה מהאוקטביה. גם יש בחדשות מערכת מולטימדיה נחמדה.

 

א. האם נסעת בשני הדגמים? ( מיותר לציין שאני חולק עליך גם בנושא הנוחות וגם בנושא העניין)

ב. ככל שידוע לי מערכת המולטימדיה לא מוצעת ברכבי הליסינג.