בעיות במנוע בעקבות תדלוק בתחנה שאני מתדלק בה בקביעות

[R'n'B]

שלום לכולם,

 

בבעלותי רנו קליו B שנת 99 1.4 שעברה 170K ק"מ.

את התידלוקים הקבועים שלי אני עושה בתחנת דלק מאוד מוכרת שהיא שייכת לרשת של תחנות דלק בארץ.

לפני מספר חודשים הבחנתי שלרכבי קשה מאוד להניע נורמאלי בבוקר לאחר תדלוק של טנק דלק מלא, כלומר אחרי ההנעה הטורים נופלים ל500 ואף 400 סל"ד והרכב כמעט מדמים, רק ע"י גז אפשר לאזן אותו על ה900 סל"ד. באותם הבקרים קרו מצבים שאחרי נסיעה של כמה דקות ועמידה ברמזור הרכב מדמים מעצמו.

יחסתי את הבעייה לטיפול 10 שהייתי חייב לעשות ומצתים שלא הוחלפו יחסית הרבה זמן. לאחר הטיפול התופעה נעלמה והרכב התחיל להניע ולהתנהג רגיל.

לאחר חודשיים בתדלוק הלפני אחרון שהיה במקביל לכמה ימים החורפיים שפקדו אותנו התופעה ממש התעצמה. הרכב בקושי מניע, אם אני עוזב את הגז הוא ישר מדמים, צריך לחכות שהטמפ' ממש תעלה לטמפ' עבודה נורמאלית אחרת הרכב לא עומד על 900 סל"ד בעצמו, כולו רועד פשוט זוועה.

 

במעקב אחרי צריכת הדלק כל הזמן הזה אני עומד בערך על 1:15 שזאת צריכה הממוצעת אצלי.

בתדלוק האחרון החלטתי לנסות לתדלק בתחנת דלק אחרת. תידלקתי בתחנת דלק של "דלק" והתופעה לא חוזרת על עצמה.

 

אומרים שאם מתדלקים דלק מהול פרט לבעיות הנ"ל שיכולות להתרחש גם הצריכת דלק יורדת.

להרבה ממכרים שלי יש סלידה מהתחנה הזאת והם טוענים שלאחר התדלוק אצלם הרכב מצלצל ומורגש חוסר סחיבה.

 

אני לא מצליח להצביע על הבעייה, האם הבעייה היא אצלי או בטיב הדלק בתחנת הדלק?

אשמח לשמוע את דעתכם.

[D1winner]

ענית לעצמך אפשר להגיד.

אף אחד לא מכיר את התחנה.

זה ידוע שזול יוצא יקר.

אני אישית מתדלק רק ב"דלק".

פעם תדלקתי בדור , כשעברתי לדלק הצריכה השתפרה דיי משמעותית.

לא היו לי בעיות של התנעה וכו אבל החלטתי לעבור מה שגם אני מקבל 37 אג הנחה שזה יפה