Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5809 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשבועיים הקרובים אני אמור לקבל רכב חדש, פאביה TSI, הרכב מגיע עם אימובלייזר מקורי + נעילה מרכזית.

חברת הביטוח שלי דורשת בנוסף לנ"ל גם אחד מהמיגונים הבאים:

 

אימובלייזר מפוצל הכולל לוח מקשים (סופר שרק/עטלף/תמנון)

או

סייף קוד/איירון קוד

או

מערכת איתור פעילה הכוללת לוח מקשים.

 

רציתי לדעת -

- מה ההבדלים בגדול בין שני האופציות הראשונות?

- לאיזה מערכת יש פוטנציאל גדול יותר לגרימת בעיות אמינות/חשמל ברכב? (בהנחה שהכל מבוצע ע"י מוסך מוסמך הבקיא במערכות הרכב הספציפי)

- כמה בערך אמורים לעלות כל אחת מהמערכות?

 

תודה!

Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers

:-):arrow::idea:

×
×
  • תוכן חדש...