פונטו ספייס 16V 2002 - רעידות קלות וריצוד אורות בהנעה קרה, מדוע?

[raanan_t]

בימים האחרונים החלה אצלי תופעה מוזרה. בעת הנעה "קרה" (לאחר כמה שעות טובות של מנוחה) ללא תלות בשעת היום (בוקר, ערב או לילה) שמתי לב כי המנוע עובד בצורה לא עגולה כתמול שלשום. גם לחיצה קלה על דוושת הגז (בניוטרל) למטרת העלאת הסל"ד מלווה שתחושה של מנוע לא מאיץ "עגול".

בנוסף, ישנו ריצוד קל של אורות הרכב.

כל הסממנים נעלמים לאחר נסיעה קצרה ולא מופיעים שוב עד לפעם הבאה שהרכב נח לכמה שעות.

שום נורת אזהרה\תקלה לא דולקת בלוח המחוונים.

 

אני חושד בכבלי הצתה שעשו את שלהם, אך אלו לא מסבירים לי מדוע האורות ירצדו.

 

השערות?

 

רענן.

[barzelay]

יתכן חיישן טמפ' מנוע תקול ואולי בריחת ניצוץ מאחד החוטים של המצתים , צריך לשמוע ולראות , אני מציע גש למוסך שאתה סומך עליו.

[raanan_t]

זאת בדיוק התוכנית לבוקר המחר, אקפוץ ואעדכן.

 

תודה רבה.

[רפי לין]

יתכן שריצוד האורות נובע מהאלטרנטור וצריך לבדוק את מתח הטעינה כשהריצוד קיים, קרי מנוע קר.

תאם מראש את בואך עם חיים, במוסך, כי למיטב ידיעתי הוא קצת חולה.

בברכה - רפי לין

[raanan_t]

האם ייתכן והריצוד נובע מכך שהמנוע לא עובד עגול ולכן האלטרנטור לא עובד "אחיד"?

 

אכן התבשרתי ע"י רחלי המקסימה כי הוא חולה.

אנסה את מזלי מחר. בינתיים אאחל לו רפואה שלמה.

[raanan_t]

טוב רבותי, יש פתרון.

 

בעת הגיעי למוסך, מן הסתם הרכב חם והתקלה לא מופיעה. החשד לכבלי הצתה עלה אך לא אושר סופית ע"י חיים שלא רצה להחליפם שלא לצורך. מה שלא הסתדר לחיים זה ריצוד האורות שלא אמור להיות קשור לכבלי ההצתה ולכן חשד באלטרנטור.

נתבקשתי להשאיר את הרכב ללילה בכדי שיוכלו להניע בבוקר ולפגוש בתקלה, לא התלהבתי מלהיות מחוסר גלגלים וניסיתי למצוא יום שאני יכול לוותר על הרכב. עד ליום הזה נתבקשתי לבדוק מתח טעינה כאשר הבעיה מופיעה, כאן היו ההפתעות. (או בעצם הנתונים שהעידו חד משמעית על התקלה)

 

סל"ד סרק: מתח טעינה לא יציב שנע בין 13.8V ל-14.2V

ב-2500 סל"ד: מתח הטעינה היה 15V עם נטיה לכיוון ה-15.1V. לא תקין ולא בריא.

 

היום הוחלף הדרעק ונראה כי הכל בא על מקומו בשלום.

גם רפי-לין עשה בירורים מאחורי הקלעים ועל כך אני רוצה להודות לו.