תאונת אוטובוס קשה באזור אילת- הרוגים ופצועים רבים

[roger wilco]

תאונה נוראית. ראיתי את הכותרת והזדעזעתי.

 

אני לא מחפש אשמים, אבל אני חייב לציין שבזמן האחרון אני רואה יותר מדי אוטובוסים ומשאיות שנוסעים כאילו הם טוסטוסים.

 

לפני כמה ימים אני חוזר הביתה ונכנס למושב שאני גר בו. אני נוסע 35-40 קמ"ש, וכשאני מגיע לבאמפרים אני מאט ל-10 קמ"ש בערך (באמפרים בגובה של הר). מאחורי יש אוטובוס שנצמד אלי ובאחד הבאמפים מנסה לעקוף אותי. בתוך המושב, כשיש מגרש משחקים ליד הכביש וילדים על אופניים. נהג אידיוט.

[~shay~]

למי שמכיר את מושב גאולים ליד נתניה ,לפני כמה שנים (בערך 5 שנים) ,אוטובוס עקף אוטובוס שהוריד תלמידים ולקראת סיום העקיפה דרס ילד למוות.

[Godflash]

למה תמיד, האשם נשאר בחיים?

[נהגת שודים]

אסונות עם אוטובוסים היו בעבר בארצנו, אחד מהם לפני מספר שנים בו כיתה שלמה נהרגה "באסון הבונים".

 

 

ל'

[אמיל221]

מזעזע הסיפור הזה, לעקוף במקום כזה, לא חכם.

ובכלל, הכבישים האלה מאוד מפחידים, מצפה רמון, אילת, סיבובים, ירידות, ממש מפחידים.

לא נראה לי שארצה יום אחד לנהוג בכבישים האלה, לא מת עליהם.

 

הנהג נשאר חי או שהוא נהרג? בכלל, הנהגים של אוטובוס ממש מסוכנים.

נוסעים מהר, עוקפים, הם חושבים שהם היחידים בכביש או היחידים באוטובוס.

[itaysamurai]

מזעזע ועצוב מאוד מאוד.

גם אני תמיד תוהה איך האשם תמיד נשאר בחיים.

[RS]

סיפור מזעזע ולא מפתיע...

 

כאחד שנמצא לא מעט באיזור הדרום הרחוק (ממצפה רמון ועד אוגמ"ר 80),

אני מוכרח לציין שיש לנהגי אוטובוס (לא רק פרטיים, אלא גם "אגד") נטייה (מטומטמת להחריד) לסוע במהירויות גבוהות יחסית (גבוהות בהרבה ממהירות בה אנחנו נוסעים לנו במשאית הצבאית, העמוסה לעייפה) - באיזור המדובר.

 

מצער מאוד...

[Abergel]

אתמול הייתי שם בצהריים היה לי טיול שנתי

היום איך שהאוטובוס נפל איזה מיליון טלפונים מכל העולם אלינו לראות אם אנחנו בסדר.

מסכנים הקורבנות גם אנחנו היינו קרובים לנפילה אתמול האוטובוס כבר התחיל להתהפך 2 גלגלים היו באוויר ובנס לא קרה כלום.

[Philip R]

הנהג פצוע במצב קשה.

לנהג 22 עברות תנועה קודמות.

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3639668,00.html

[sharonarn]

סוכני נסיעות.

כתוב שמדובר באוטובוס תיירים מסנט פטסבורג.

 

טעות כתיב קטנה שהוציאה אותי קצת

[Casper]

מזעזע הסיפור הזה, לעקוף במקום כזה, לא חכם.

ובכלל, הכבישים האלה מאוד מפחידים, מצפה רמון, אילת, סיבובים, ירידות, ממש מפחידים.

לא נראה לי שארצה יום אחד לנהוג בכבישים האלה, לא מת עליהם.

 

הנהג נשאר חי או שהוא נהרג? בכלל, הנהגים של אוטובוס ממש מסוכנים.

נוסעים מהר, עוקפים, הם חושבים שהם היחידים בכביש או היחידים באוטובוס.

 

קצת הגזמת, הכבישים לא מפחידים.

ואם לרדת לאילת, אז יותר מפחיד על כביש הערבה.

[yaniv572]

אני לא מחפש אשמים, אבל אני חייב לציין שבזמן האחרון אני רואה יותר מדי אוטובוסים ומשאיות שנוסעים כאילו הם טוסטוסים.

 

בזמן האחרון?

בוקר טוב אליהו.

אני ראיתי לא מעט נהגי אוטובוס שנוהגים כאילו הם באיזה סיריון, חותכים על ימין ועל שמאל, נוהגים במהירות הרבה יותר גבוה מהמותר למרות שהם ברכב כבד וגם מסכנים לא מעט אנשים ועוד ועוד.

 

הנהג נשאר חי או שהוא נהרג? בכלל, הנהגים של אוטובוס ממש מסוכנים.

 

ממה שאני הבנתי הוא חי, וגם לא פצוע קשה.

אני מאמין שהוא ייסבול מייסורי מצפון הרבה זמן + ישיבה בכלא.

 

ואם לרדת לאילת, אז יותר מפחיד על כביש הערבה.

 

עם כל הכסף של הדוחות בארץ שיתחילו קצת לפתח את התשתיות.

נקווה שאולי נגיע ליום וניראה את כביש הערבה עם יותר מנתיב אחד לכל כיוון, כי הקטע שהתאונות שיכולות לקרות שם לרוב אלו חזיתיות שהן הקשות ביותר.

[student]

זה כבר לא יאמן: " מופז: התאונה היא תוצאה של בריונות בכביש "

 

שר התחבורה סיפר כי תחקיר ראשוני העלה שרגעים לפני התאונה, התעמת הנהג עם נהג אחר בכביש ואז יצא לעקיפה

 

מתוך YNET:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3639668,00.html

 

 

כלומר הוא עשה תחרות בכביש עם נהג האוטובוס השני !!!

--------

 

אם זה אכן נכון האם כעת האישום לא הופך להריגה (עונש של עד 20 שנה) או אולי אפילו לרצח בגלל שמדובר בנהג מקצועי ?

[אלעד]

וכמנהגו בקודש, מופז שוב פעם מפזר הצהרות חסרות בסיס. לא מאמינים? תראו בעצמכם: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3639870,00.html

[שמר]

בחדשות מתמקדים בכך שמהירות העקיפה היתה גבוהה..

 

שוב המהירות אשמה

 

קודם כל, כולם קופצים בראש (בראשות שר התחבורה חסר הבינה) לפני שהם יודעים חצי דבר על נסיבות המקרה. תנו למשטרה לחקור ולפרסם את נסיבות התאונה, ואח"כ אפשר להתחיל להאשים מישהו או משהו (אלה מכם שכבר עמדו על דעתם ב-99, נסו להיזכר איזה עליהום היה על הנהג ועל חברת האוטובוסים, שזוכו לבסוף כליל בבית משפט), אז נא לא לקפוץ לפני שיודעים (לא, מה שכתוב בעיתון הוא בפירוש לא הגדרה של "יודעים").

 

לגבי ההאשמה על מהירות - אם אכן הייתה כאן מהירות מופרזת (ואני לא יודע אם הייתה, אז אני מסייג) - אז זה עוד מקרה קלאסי של מהירות מופרזת בנסיבות העניין (להבדיל ממהירות בניגוד לקבוע בחוק), וזו בדיוק הטענה כלפי צורת האכיפה של המשטרה.

 

האכיפה בכבישים מהירים ופתוחים, כפי שהמשטרה עושה ב-99.9 אחוז - היא אכיפה שאין בינה ובין המקרים המצערים הללו כלום.

יקום אחד ויספר לי על מיקום מכמונת במקום כזה, או דומה לו, ואחזור בי מכל טענותיי, ואפילו אתמוך באכיפת המהירות.

 

הטענה העיקרית היא על אופן האכיפה, ומה שמושג בעזרתה (כסף למדינה מקנסות ותסכול של הנהגים שנתפסים). לא על עצם אכיפת המהירות.

 

אז דווקא במקרה הנוכחי, אני לא בטוח ששרבוב עניין המהירות לתחקיר התאונה הוא שגוי. מציע להמתין עד לפרסום מסקנות החקירה של המשטרה כדי לחרוץ דיעה.