Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6568 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כבר הרבה זמן שזה קורה ותמיד שזה קורה יש לי הרגשה שזה לא בסדר...

 

בעת עליה בצריכת החשמל ישנה ירידה ניכרת בסל"ד...

זה מורגש מאוד כשהמנוע בסל"ד נמוך והפעלה של צרכנים כבדים מורידה את הטורים

כשאני אומר צרכנים כבדים הכוונה היא לאורות גבוהים, מזגן, מפשיר אדים, או כל אלה שאוכלים חשמל

אפילו דברים קלים כמו פתיחה וסגירה של חלונות מורידה את הטורים..

 

האם זה תקין?

אם לא, האם מצבר גמור יכול לגרום לכך?

 

מדובר על לנטרה 95'

לנטרה 95'

חדש בפורום :-)

פורסם

מנוע של חלונות חשמל זה לא "דבר קטן" וצריכת הזרם שלו לא קטנה בכלל.

 

כעיקרון עם העליה בצריכת הזרם החשמלי ברכב גוברת ההתנגדות המכנית של האלטרנטור לסיבוב המנוע וסל"ד הרכב יורד. ברכב מוזרק וממוחשב אמור להיות תיקון של ירידת הסל"ד הזאת ע"י מנוע הצעדים.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

נראה שמיצב הסיבובים , מנוע הצעדים, אצלך באוטו, החזיר נשמתו לבורא.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

לא הבנתי משהו...

מייצב סל"ד סרק = מנוע צעדים?

ברוב ההודעות בפורום אני רואה התייחסות לשני המושגים כאחד..

מצד שני, בשרשור הזה בחור בשם דניאל טוען שזה שני דברים שונים...

 

מישהו יכול להבהיר את העניין?

לנטרה 95'

חדש בפורום :-)

פורסם

אני מקווה מאוד בשבילך שמערכת ההזרקה שלך שונה מזאת שמותקנת בשרשור ההוא :lol:

 

תפקידו של מנוע הצעדים הוא לייצב את סל"ד הסרק. אתה יכול להבין מזה את מה שאתה אמור להבין או לקרוא את ההודעה המצוינת הזאת של דניאל.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

רוב האנשים עושים סלט בין המונחים ולכן תוכל להתייחס אליהם לענייך כאחד. ברכב יש רכיב/מכלול כלשהו שתפקידו לייצב את סל"ד הסרק. הכוונה של דני הייתה שלדעתו ייצוב סל"ד הסרק לא תקין אצלך.

פורסם

ברכבים המודרניים , אלה שפחות , ואלה שיותר, יש ייצוב סיבובים. יצוב הסיבובים בא לפצות על ירידת סל"ד עקב עומס חשמלי או מכני על המנוע.

 

קיימים שיטות שונות לייצוב הסיבובים, בשורה התחתונה, מדובר על ייצוב סיבובי סרק בשיטה כזו או אחרת.

 

כאשר יש מנוע צעדים, והוא תקול, הרי שייצוב הסיבובים באותו הרכב, לא יתפקד.

 

בלנטרה קיים מנוע צעדים לייצוב הסיבובים. יש לעיתים בעיות במייצב הסיבובים עצמו, יש גם לבדוק את המחבר החשמלי שלו.

 

איך ניתן לדעת? יש לחבר סקנר, להפעיל את הצרכנים כמו מזגן וסיבוב ההגה לצד אחד עד הסוף, באם הסקנר יצביע על פתיחה מקסימלית בצעדים של מנוע הצעדים והטורים אינם מתייצבים, אזי יש לבחון שהתקע תקין, אם הוא תקין, סביר שניתן לקרוא קדיש על מנוע הצעדים.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...