Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Bmw 320


cocAIn
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7382 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

לפני שנה וחצי חשבתי בדיוק כמוך, וואלה ב.מ.וו. יד שניה זה ממש זול ועשיתי טעות חיי וקניתי ב.מ.וו. 320 טורבו דיזל שנת 2001 במאה ועשר אלף שקל עם 90 אלף קילומטר שמורה ויפה. לא זוכר במדויק אבל ביטוח לנהג צעיר וחדש (לכל הנהגים) עלה לי בסביבות 15 אלף כולל חובה. עשית על הרכב בערך עשרים וחמש אלף קילומטר בעשרה חודשים והשקעתי עליו טיפולים ותיקונים על סך ארבעים וחמש אלף שקל. הלך הטורבו הלך המזגן ועוד הרבה דברים.. אולי זה ישמע בידיוני אבל זו האמת הכואבת. לאחר מכן עשיתי בירור אצל כמה מחבריי שנוסעים על רכבים יקרים וכולם אמרו שב.מ.וו. זו חברה שעלות החלפים הכי יקרה בארץ והכי עצוב זה שאחרי שהחלפתי חצי אוטו מישהו עשה לי טובה וקנה אותו בתשעים אלף שקל. אבל מה שכן כשהרכב כבר היה נוסע זה היה תענוג כל דקה ודקה..

PASSAT 1.8T GOOD LIFE

פורסם
בן כמה אתה ?

יש לך עבר ביטוחי נקי ?

23 וכן ב"ה.

 

לפני שנה וחצי חשבתי בדיוק כמוך, וואלה ב.מ.וו. יד שניה זה ממש זול ועשיתי טעות חיי וקניתי ב.מ.וו. 320 טורבו דיזל שנת 2001 במאה ועשר אלף שקל עם 90 אלף קילומטר שמורה ויפה. לא זוכר במדויק אבל ביטוח לנהג צעיר וחדש (לכל הנהגים) עלה לי בסביבות 15 אלף כולל חובה. עשית על הרכב בערך עשרים וחמש אלף קילומטר בעשרה חודשים והשקעתי עליו טיפולים ותיקונים על סך ארבעים וחמש אלף שקל. הלך הטורבו הלך המזגן ועוד הרבה דברים.. אולי זה ישמע בידיוני אבל זו האמת הכואבת. לאחר מכן עשיתי בירור אצל כמה מחבריי שנוסעים על רכבים יקרים וכולם אמרו שב.מ.וו. זו חברה שעלות החלפים הכי יקרה בארץ והכי עצוב זה שאחרי שהחלפתי חצי אוטו מישהו עשה לי טובה וקנה אותו בתשעים אלף שקל. אבל מה שכן כשהרכב כבר היה נוסע זה היה תענוג כל דקה ודקה..
יכול להיות שהמחנחוס פשוט דפק אותך הכל יכול להיות

אבל בתקווה של מציאת הרכב הזה יד 1 אני מקווה לא ליפול להרבה תיקונים וכ"ד

פורסם

מקווה, תקווה... ב"ה...

 

אני רואה שאתה בחור מאמין.

סמוך עלי, בפעם הראשונה שתגיע לקמור, אתה תהפוך לאפיקורס ותפסיק להאמין במין האנושי.

 

להחזיק רכב יוקרה חדש (אין מה לעשות, גם 320 חדשה זה רכב יוקרה), צריך יותר מאשר אמונה.

צריך כיסים עמוקים. מאוד.

 

מה תעשה כשתהיה בעיה בוואנוס? מי כבר יודע לטפל בזה?

או סתם שיילך לך ה-HFM (חיישן אויר)? או אפילו טיפול ברקסים?

כל אחת מהאופציות האלה עולה מעל, הרבה מעל 1000 ש"ח.

 

בפיאט היית עושה בסכום הזה אוברול.

 

אם יש לך קשרים וקומבינות, זה עניין אחר.

אבל אתה לא נשמע כמו מוסכניק לעת מצוא (זאת לא עקיצה, זאת השערה).

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

מוסכניק אני לא ואני לא מתכווח לגבי זה בכלל...

אבל אני מכיר הרבה מאוד בחורים שיש להם מוסכים.

אני עובד קשה כל יום ואני בטוח שאני יכול "לסחוב" את ההוצאות שבע"ה לא יהיו גדולות.

השאלה שלי האם יש למכוניות האלה שוק במידה ואני ארצה למכור אחרי X זמן?

פורסם

אלוהים לא קשור לרכב, אז לא צריך בע"ה.

אני לא סתם מתקבע כאן על עניין האמונה שלך (אין לי מושג אם אתה דתי או לא).

 

אתה קונה רכב יוקרה!!! תפסיק להאמין ותתחיל להתכונן.

אתה עובד קשה כל יום, אבל בא לך שטיפול גדול בקמור יעלה לך כמו שתי משכורות?

אין כאן עניין של אמונה, ככה זה (אלא אם כן יש קשרים).

 

הוצאות אתה לא "סוחב", אלוהים לא יכול לעזור לך להקטין אותן.

 

רוצה דוגמא, בבקשה.

ביטוחים יעלו לך כ-10K.

תחליט לחסוך את זה ורכב חולף ישבור לך את המראה.

סבבה, תכין 5000 ש"ח לאחת חדשה, לא כולל צבע ועבודה.

יש כיוון כללי?

 

צר לי להגיד לך, אבל אתה בעלים קלאסי של BMW.

למה אתה חושב לרכבים האלה יש יד כ"כ גבוה?

 

בא מישהו, חשב שהוא יכול להחליף את האלנטרה סופר טורבו 2005 החדשה שלו ב-BMW.

אחרי חודשיים, עם ביטוחים, הוצאות דלק (חייב להסתובב להראות את הרכב), טיפולים במוסך מורשה ועוד.

הוא מגלה שיש לו חבר חדש.

קוראים לו חור בכיס.

אז הוא מוכר.

 

והנה לך הסיבה למה ל-BMW שנת 2000 יש כבר יד 5.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם
אלוהים לא קשור לרכב, אז לא צריך בע"ה.

אני לא סתם מתקבע כאן על עניין האמונה שלך (אין לי מושג אם אתה דתי או לא).

 

אתה קונה רכב יוקרה!!! תפסיק להאמין ותתחיל להתכונן.

אתה עובד קשה כל יום, אבל בא לך שטיפול גדול בקמור יעלה לך כמו שתי משכורות?

אין כאן עניין של אמונה, ככה זה (אלא אם כן יש קשרים).

 

הוצאות אתה לא "סוחב", אלוהים לא יכול לעזור לך להקטין אותן.

 

רוצה דוגמא, בבקשה.

ביטוחים יעלו לך כ-10K.

תחליט לחסוך את זה ורכב חולף ישבור לך את המראה.

סבבה, תכין 5000 ש"ח לאחת חדשה, לא כולל צבע ועבודה.

יש כיוון כללי?

 

צר לי להגיד לך, אבל אתה בעלים קלאסי של BMW.

למה אתה חושב לרכבים האלה יש יד כ"כ גבוה?

 

בא מישהו, חשב שהוא יכול להחליף את האלנטרה סופר טורבו 2005 החדשה שלו ב-BMW.

אחרי חודשיים, עם ביטוחים, הוצאות דלק (חייב להסתובב להראות את הרכב), טיפולים במוסך מורשה ועוד.

הוא מגלה שיש לו חבר חדש.

קוראים לו חור בכיס.

אז הוא מוכר.

 

והנה לך הסיבה למה ל-BMW שנת 2000 יש כבר יד 5.

 

בוא נגיד שאת ההוצאות אני אסחוב בע"ה(אני לא דתי זה פשוט סגנון דיבור)

מה האפשרות למצוא כזאת יד 1 ואם אני אמצא האם צריך לשלם מעל\מתחת למחירון?

פורסם

נעזוב את עניין האחזקה לרגע בצד.

 

בהחלט יש מציאות בשוק הב.מ.וו.

הכי חשוב זה לא להתפתות למשהו שנראה בסדר...

אולי יקח לך כמה חודשים, אבל בסוף תמצא אחת עם יד נמוכה, שמורה וק"מ נמוך.

אני אומר מניסיון של מציאת ידנית, ויש הרבה הרבה יותר אוטומטיות.

פורסם

 

צר לי להגיד לך, אבל אתה בעלים קלאסי של BMW.

למה אתה חושב לרכבים האלה יש יד כ"כ גבוה?

מה זה בעלים קלאסי של BMW? רק מי שיש לו חבר מוסכניק או משחטת רכב יכול להרשות לעצמו BMW?

לצערנו כיום כמעט כל הרכבים החדשים (נניח משנת 2000 ונניח גרמניים) שיש להם תקלה שאינה שגרתית מחייבים חפירה עמוקה בכיס. לפחות ל- BMW יש את הערך המוסף, שגורם לאנשים להעדיף אותם על פני שאר הקופסאות המתגלגלות.

פורסם

לא באתי לפגוע בו.

בעלים קלאסי, הכוונה למי שקונה את הרכב, מגלה מאוחר מדי את הנזק שזה גורם לו לכיס, ומוכר.

ד"א, גם המרצדס ML נמצאת באותה קטגוריה. תבדוק איזה יד הן.

 

בשביל להרשות לעצמך BMW חדשה יחסית, אתה לא צריך משחטה, אתה צריך כיסים עמוקים.

לא סתם זה רכב שממוצב גבוה. אם התקציב שלך הוא לאחזקת פולו, יהיה לך קשה להחזיק BMW.

 

למה ללכת רחוק? באותו סכום הוא יכול לקנות יגואר XJ6. נראה אותך מחזיק אותה.

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

פורסם

סליחה על הבוטות אבל רובם פה מזיינים את השכל נקודה

יש לי אוטו כזה ואני מברך על כל יום שיש לי אותו שלי 320 אוטומטי והוא רכב מהנה מאוד מפנק גם חתול ויכול להיות גם נמר מהיר מבחינת אחזקה ממש ממש לא נורא כמו שאתם מדברים ביטוח בסביבות 5000 חובה ומקיף טיפולים שוטפים בסביבות 800 כולל ברקסים קדמיים

אורך החיים של החלקים מצדיק את המחיר שלהם באופן יחסי ותאמינו לי יש יפניות שיותר יקרות בחלקים

קחו דוגמא מאזדה 6- מנסיון!!

בקיצור שלי נקנתה מיד ראשונה מאדם מבוגר חיפשתי הרבה ולכן אני קוצר את הפירות ומאוד מרוצה

לכן עצתי לך היא שתלך על זה-אתה לא תתאכזב!

עוד דבר חשוב שלמדתי bmw זה רק 6 צילינדר דהיינו 320 ומעלה נקודה


×
×
  • תוכן חדש...