איציק נ.
אחראי ראשי-
הודעות
17,413 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
50
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי איציק נ.
-
תנסו קודם פוליש.
-
צריכת דלק בזמן המתנה מנוע דיזל ביחס לבנזין
איציק נ. פרסם הודעה בנושא של bus266 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כל עוד לא מדובר במשאית בת 15-20 ומעלה, זה לא נכון. פרייבט דיזל או אפילו מסחרית קלה/בינונית, יורו 5 ומעלה (איזור 2010-2012 ואילך) לא מסריח וגם לא ממש מרעיש. רק מדייק. -
ליצור הסדר עם מי בדיוק ??? אתה מאמין לאום ? אתה מאמין לצלב האדום ? את מי תשים שם ??? בינתיים אתה הוא זה שמדבר בסיסמאות. כנס לפרקטיקה.
-
נראה לי שהתבלבלת.... אנחנו באותו הצד. אנחנו מבינים לא מאתמול ולא משלשום שביבי לא מסוגל לתכנן רבע צעד קדימה. לא חצי צעד וגם לא צעד שלם. פניתי ל PIKA במטרה לראות מה יש *לו* להציע, לא רק לזרוק סיסמאות לאויר מה לא טוב.
-
אל תגיד מה *לא* (יהיה). בוא תציע מה כן. אתה באמת חושב שאתה יכול להגיע להסדר מדיני עם אירגון טרור ? אם כן, אתה חי בסרט. במידה ויש לך אופציה אחרת שלא חשבו עליה - then shoot dont talk. מצידי שימחקו את רצועת עזה עם אטום קטן ולא לספוג עוד אבדות בחיילים (אזרחים כבר ספגנו מספיק).
-
החלפת הקונסולה לשליטה בחלונות (צד נהג קדימה) בסיטרואן סי 4 פיקאסו
איציק נ. פרסם הודעה בנושא של ברק-ג בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש גם באליאקספרס, אם הביקורות טובות הייתי לוקח את הצ'אנס. לא יודע אם זה החלק אבל זה משהו שעלה בחיפוש: https://www.aliexpress.com/item/1005005587817987.html?spm=a2g0o.productlist.main.9.25911676UpHAKj&algo_pvid=2083a0d9-3cab-458a-8ec7-d7309c9a9f7e&aem_p4p_detail=2024010111470113280639317726720003311425&algo_exp_id=2083a0d9-3cab-458a-8ec7-d7309c9a9f7e-4&pdp_npi=4%40dis!ILS!123.29!61.64!!!235.73!!%40211b600e17041384213804623e0c4b!12000033659621787!sea!IL!122452786!&curPageLogUid=6cMRiVC8ycjt&search_p4p_id=2024010111470113280639317726720003311425_1 -
צריך להחליף מוט הגה איזה כלי יותר יעיל?
איציק נ. פרסם הודעה בנושא של NTZSV בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כנ"ל. החלק נקרא "זרוע הגה". מוט הגה זה משהו אחר. -
פעמיים כבר "ויתרת", פעם שלישית תרוויח את הגלידה קח את המאזדה (אם זה מה שאתה באמת רוצה) ובסיבוב הבא תזרוק את ההחלטה עליה (ותשב בשקט כמו ילד טוב ). הרי בסופו של דבר התלונה העיקרית שלה היתה זה שהרכב ארוך יותר ב -5 ס"מ, לא איזה משהו מהותי\קריטי. תתחדשו.
-
במחיר הזה, אין לך מה לחשוב פעמיים. גם אם תפספס את המבצע ותקנה עם עוד 2 חברים, כל אחד ישים 50 וכמה שקלים - ויש לך יותר מליטר וחצי של חומר לנסות לנקות את הג'אנטים. במקרה שלך זה לרסס, לעבור עם מברשת קטנה במקומות בעיתיים, לשטוף בלחץ ולחזור על הפעולה שוב אם יש צורך. מה שבטוח זה שהחומר מבצע היטב את הייעוד שלו, בוודאי שגם ביחס למתחרים. הוא פשוט מנקה מעולה מתכות (שמת לב לקאליפר ואפילו לראשי הברגים שנמצאים שם מאחור...אין משהו מתכתי שהוא לא מנקה). הג'אנטים אצלי דיי נקיים אז אין הרבה סימני סגול על החלק החיצוני, אבל בפנים רואים עבודה נהדרת - גם בחוץ תכל'ס.
-
*** גילוי נאות: אין לי שום קשר לחנות הנ"ל. לא מניות ולא היכרות עם מישהו שקשור אליהם. החומר נרכש במיטב כספנו. הלוואי והייתי מכיר מישהו או שהיו לי מניות שם ואז הייתי עושה עליכם כמה ג'ובות על הדרך - אבל זה לא המקרה *** התחלקנו 3 חבר'ה במיכל של 5 ליטר. ניצלתי את הקופון של סוף שנה - המקנה 24% הנחה לקראת 2024. החומר עם המשלוח יצא 120 שקל (אחרי הנחה) כך שלכל חבר יצא לשלם 40 שקלים תמורת כ 1.65 ליטר. המשלוח היה מהיר ויעיל. הזמנתי עוד 2 חומרים במיכל של 5 ליטר (דגריזר לשטיפת מנוע ועוד סבון לשטיפת הרכב ללא מגע) והכל הגיע עד הדלת עם שליח שלא נתן לי להרים את הארגז אפילו בפתח הדלת. מבחינת עלות מול תועלת: לצורך השוואה - 500ML של חומר של חברה מתחרה עולה בין 60 ל 90 שח (גאלון של 4 ליטר באיזור 400 שקל). נכון להיום באתר של סנונית - 5 ליטר עולים 125 שח + משלוח. עם הקופון של 2024 יעלה לכם 120 עד הבית כולל משלוח. העבודה עם החומר מאוד פשוטה וההוראות ברורות. כמו בכל חומר מקביל, צריך לעבוד בסביבה מאווררת וכו'. לחומר יש ריח של נבלה (מסתבר שזה לא משהו חריג לסוג הזה של הנוזל שמפרק את הליכלוך ה"מתכתי"). לקחתי מרסס איכותי שהיה לי מאיזה חומר שקניתי בעבר, ניקיתי היטב ומזגתי את החומר לתוכו. ריססתי על הגלגל (לא שפשפתי עם מברשת, יכול להיות שהייתי מצליח לנקות עוד ליכלוכים עם מברשת) חיכיתי 3 דקות ושטפתי עם גרניק. התוצאות מדברות בעד עצמן. (שימו לב לקאליפר לפני ואחרי). אני ממליץ (תקנו אריזה גדולה ותחלקו עם עוד חבר או שניים, זה אידאלי). איציק
-
מדדתי עם קליבר ומצאתי שאכן אופציה B היא בדיוק למכשיר שלי, אז הזמנתי. לאותו יצרן יש גם אקדח קצר (עם דיזות מתחלפות בחיבור מהיר לשטיפה של הרכב) , אז בדקתי מה בדיוק מתאים לדגם שלי - והזמנתי גם אותו. ניתן לחבר את המקציף ישירות גם לקצר (יש מתאם עם חיבור מהיר שתואם לאביזרים של אותו יצרן). לדעתי צריך ישר מהתחלה לשים את הדיזה הקטנה (1.1 מ"מ) כי היא תואמת לנתונים של המכשיר (110 באר) ומיועדת לטווח שבין 55 ל 125 באר. נקווה שיגיע מהר. היום כבר עשיתי שטיפות עם הסבון "ללא מגע" של שטיפת הרכב, ויצא ממש טוב (האביזר המקורי של בוש לא ממש מקציף כמו מקציפי AFTERMARKET - ועדיין יצא טוב). זה חוסך המון זמן ומאפשר לי לשטוף בפעם אחת 3 רכבים במקום לחלק את זה לכמה שטיפות. מצרף את הקובץ של המידות של המתאם (החלק בצד ימין). המידות בחלק העליון הן המידות של ה AQUATAK (להערכתי - מתאים לשלל דגמים של הסדרה אם לא לכולה, אבל מצריך בדיקה נוספת). אצלי זה ה AquaTak 110.
- 404 תגובות
-
- שטיפה בלחץ גרניק
- שטיפה
- (ועוד 4 )
-
אזהרת מסע C4 פיקאסו/קקטוס דיזל: משאבת אוריאה
איציק נ. פרסם הודעה בנושא של save בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
רוב התקלות לא בלוח, הן במצוף ובחיישן טמפ על הלוח חימום. צריך רק גאון אחד שכבר יש לו מעבדה ורוצה להרוויח עוד קליינטים, להציע את השירות הזה. לפני 20 שנה לא ידעו לתקן כרטיס מכונת כביסה או מקרר, היו מחליפים. עם הזמן הבינו שהתקלות לא אקוטיות, אלא מסתכמות ב 2-3 רכיבים של הספק כח הראשי של הכרטיס - וככה נולדה תעשיה שמתקנת את הכרטיסים במחירים שפויים. מכונות כביסה, מקררים, מייבשים, מדיחי כלים וכו - מתקנים הכל. אותו דבר צריך לקרות כאן. רק שמישהו ירים את הכפפה ויצטייד בכמה מיכלים משומשים מפירוק או כאלו שהוחלפו במוסכים, יחזיק מלאי בסיסי של כמה טרמיסטורים ונגדים - ויתחיל לצבור ניסיון ולעשות כסף. לא תהיה מיליונר מהמיכל הראשון אבל כל עוד אתה בלעדי בשוק אתה תצבור ניסיון בטיל. עכשיו רק נשאר לך להיפטר מכל החאפרים שרצים בפייסבוק להציע ביטולים. -
תודה, לאקדח של בוש יש חיבור מהיר כמו זה בתמונה המצורפת. בין הידית עצמה ליציאה יש כמובן חיבור אחר (נראה שאופציה B אצל המוכר בקישור של המקציף הזה, אמורה להתאים). כללית, המקציף בקישור https://a.aliexpress.com/_oCpHNKs מקבל ביקורות טובות, יש למישהו ניסיון איתו ? מגיע עם דיזה 1.25 למכשירים חזקים (128-350 באר) ודיזה 1.1 למכשירים של 55-125 באר (כמו שלי). אתה מדלל את השמפו המקציף או שם אותו AS IS במיכל ?
- 404 תגובות
-
- שטיפה בלחץ גרניק
- שטיפה
- (ועוד 4 )
-
אני עם גרניק של בוש EasyAquatak 110, ראיתי את המקציפים של BEAR FORCE ב-AE ויש לי כמה שאלות: 1. האם אני חייב לרכוש גם אקדח "קצר" או שאני יכול להשתמש במה שהמכשיר שלי מציע (יש לו מאריך שלא ניתן לפירוק עד כמה שאני יודע). 2. האם הדגם שבקישור הוא בסדר למשתמש הביתי ? https://a.aliexpress.com/_oCpHNKs תודתי מראש למשיבים
- 404 תגובות
-
- שטיפה בלחץ גרניק
- שטיפה
- (ועוד 4 )
-
זו לא שריטה, זה סדק.
-
לייתר בטחון תבדוק שאין עוד נזקים ברכב. ייתכן ובאחד מימי החורף (האלימים\אגרסיביים) שפוקדים אותנו אחת לשבועיים - אולי עף משהו על האוטו וגרם לנזק. במידה ומצאת עוד דברים - תפעיל ביטוח.
-
מכשירי דגל של פעם היו שורדים טוב. אולי החדשים פחות. גלקסי S9 שהיה אצל אישתי כמה שנים (זה מכשיר שחוגג בקרוב 6 שנים עבודה), עדיין משמש את אחד הילדים - והוא אחלה טלפון ! יש לו זיהוי פנים, טביעת אצבע בחלק האחורי, NFC וכו'. אין שום בעיה להריץ עליו את האפליקציות הבסיסיות שבן אדם צריך (יוטיוב, וואטסאפ וכד') בלי שום בעיה, לרבות זום ויתר האפליקציות השימושיות בימינו. @davemustaine87 אם אתה חושש מקניה של מכשיר משומש, פשוט תקנה חדש וזהו. ב KSP תוכל למצוא סמארטפונים בסיסיים החל מ 350 שח של REALME או 425 שח של סמסונג. כמכשיר גישור זה מעל ומעבר. נכון, זה לא חוד החנית - יש כאן רק 3GB זיכרון, אין טעינה מהירה, אין תמיכה ב 5G סלולארי וגם האיחסון לא מי יודע מה גדול (32-64GB). אגב ההבדל ב A04 בין 32GB ל 64GB הוא 15 שקל אז תגיד 440 שח לגרסה הבסיסית שלו. מה שיפה בטלפונים האלו שאין בעיה של מקום כי הם לא מתיימרים להיות הכי קטנים ודקים בתקציב הזה - אז הם מצויידים בסוללה של 5000mah שתחזיק לך כל היום בלי בעיה. הבעיה הכי חמורה למשתמש הקצה המודרני שקונה מכשיר זול - היא שאין תמיכה ב NFC ברוב המקרים...ובעידן שבו כבר הרבה משתמשים בטלפון כאמצעי תשלום, זה דיל ברייקר. שים לב לזה. איציק
-
"כמה עשורים"... בחיי שעד היום אני זוכר שלבן-דוד של אמא שלי היה אחד כזה. אם אני צריך לציין זמן - סדר גודל של 38-40 שנים אחורה (איזור 1985-1988 להערכתי).
-
איך תחליף אינסטלציה בכל הבית וגם תוסיף חנוכיה בלי לגעת ברצפה ? כלים סניטריים אתה בכל מקרה מביא, לא בעל המקצוע שאתה שוכר לעבודה מביא אותם. לדעתי התקציב שנקבת בו, בהנחה ואתה צריך אינסטלציה ריצוף וחשמל, יהיה רק על העבודה בתחומים האלו. אתה רחוק, להערכתי, ב 100K מהתקציב הכולל לעבודה. כמו כן אם השיפוץ יהיה מספיק עמוק (או יותר) ממה שכבר תיארת, קח בחשבון שאתה צריך לעבור דירה לחודשיים ולפנות את הקיימת (עד כמה שניתן). לשפץ את הדירה אפשר גם ב 100-150, אבל זה לא יהיה קרוב לשיפוץ שאתה רוצה. תריסים, חשמל, אינסטלציה, מטבח - אלו דברים שעולים לא מעט כסף. איציק
-
זה סימן למצבר שעומד לסיים את חייו בעוד כמה חודשים.
-
חלק גדול מהאקונומיקה שנמכרת ברשתות השיווק מכילה סבון, לכן אני לא ממליץ בכלל להכניס אותה (ועוד בכמות של 1 ליטר) למדיח או מכונת כביסה. אם זו אקונומיקה "טהורה" ללא סבון - מיילא. אצלי במכונה (אינדסיט 9 ק"ג) יש תוכנית לניקוי עצמי שהיצרן ממליץ עליה כל 40-50 כביסות. זו תוכנית של 70 דקות בטמפ' של 90 מעלות. זה ממיס בצורה מצויינת את שאריות הסבון שנשארות בדפנות הפנימיות והבלתי נראות של התוף. אני גם מוסיף חומץ לבן כ-10 דקות לאחר שהמכונה התחילה לעבוד (לא מוסיף בהתחלה כי ברגע שהמכונה מופעלת היא קודם כל מנקזת עודפי מים ורק אז מכניסה מים נקיים, אז כל הרעיון של לשפוך חומר נוזלי טרם ההפעלה הוא לא אפקטיבי ב 100% כמו לשים אותו כמה דקות אחריי).
-
ה SILVER DYNAMIC הוא AGM וה-BLUE DYNAMIC לא.
-
PROJECT MATCHBOX - פרוייקט מיקרו מערכת בסיטרואן איירקרוס C5 2020
איציק נ. פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
@lanosforce צ'מע... אני לא סובל מקשב וריכוז ובאמת שהתחלתי לקרוא הכל באדיקות; בדקתי את כל הגרפים שלך, ראיתי שאין טעויות וגם ראיתי שסה"כ בין התיכנון לתוצאה (הלא מוגמרת) אין הבדל גדול, וזה אומר שלימדתי אותך מצויין ואני רגוע. ....אבל באיזשהו שלב כבר הלכתי לאיבוד בקטע של מי מחובר למי, מי נותן למי, למה ה DRAC לא מתחבר ל DRAM ולמה השלט לא עובד (כי אין פרוקוטול B-JACHRI שיחבר בינהם) ובגלל זה הווליום לא עובד ובגלל שאין שם 36 דרגות רגישות - חייבים לבנות קונסטרוקציה דרך מתאם X-GEH ישירות לתקשורת של המתאם BT HI RES אבל בגלל שהדגם של ה SONY לא מדבר עם ה JBL אתה חייב להכניס את המתאם של אודיסון שיעשה לך את ההמרה. רק מציין עובדה בשביל שלא תשבור את הראש למה אין תקשורת בין ה SONY ל JBL. בקיצור, הלכתי לקחת אופטלגין נוזלי להרגיע את הכאב ראש -
בשירשור מכונות הכביסה לפני שנתיים בדיוק, @אליהו שבת הזכיר את LG ואמר שהן ליגה אחרת מבחינת אמינות (לטובה כמובן). לזכרוני הוא מתעסק בתחום. גם אנחנו נפרדנו לפני שנתיים מ LG בת 10~ בלי שום תקלה (ועבדה קשה !). פחות מאמין בלמלא מכונה חצי - כי במכונות עם הקיבולת הגדולה שמתי לב שזה מקשה על האיזון שלה לפני סחיטה. עדיף למלא כמו שצריך (לא לדחוס) וזה עובד טוב.
-
זרוע הגה ימין. כנראה שהשבר קרה מייד עם החניה והגלגל קיבל טוויסט פנימה. זה למה לאוטו היה קשה לצאת מהמקום, הגלגל נתפס בקצה המשולש (יש סימנים ברורים לזה בתמונה). שים לב לסימנים על המשולש והביטנה, מה שמאשר שהגלגל איבד כיוון ונגע בהם.
- 5 תגובות
-
- 1
-
