Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8469 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

רציתי לדעת ממה נגרם תת היגוי, ומה היא הדרך הכי טובה לצאת ממנה בצורה הכי יעילה לדעתכם....זה קרה לי היום וטיפה נלחצתי, אבל רק הורדתי את הרגל מהגז, טיפה האטתי, והמשכתי רגיל.

Back to the original - NC again.

  • תגובות 57
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

תת היגוי ניגרם מסיבוב מהיר וחד של ההגה במהירות גבוהה מידי.

שיחרור מעט גז ותיקון ההגה יחזירו את הרכב לאחיזה.

פורסם

מי שהיה בג'ימיקאנה ונשאר עד מקצה הצהריים וראה את המקצה שלי זוכר טוב מאד מה זה תת - היגוי ... ( במקצה האחרון )

 

במקום לחשוב איך יוצאים מתת היגוי , צריך לחשוב מראש איך לא להכנס אליו...

לדעתי תת - היגוי הרבה יותר מסוכן מהיגוי יתר כי אתה מאבד לגמרי את יכולת ההיגוי ...

 

הדרכים לטפל בתת - היגוי חזק זה "להקפיץ" את הישבן ולהחזיר את הגלגלים הקדמיים לשליטה , אפשר לעשות את זה החל ממשחקי מצערת ועד לבלם יד ...

בכל מקרה אי אפשר להסביר את זה בהודעה ועדיף לקחת קורס בנושא ..

פורסם

טוב, צריך ליהיות דיי מיומן כדיי להקפיץ את הזנב בעזיבה חדה של הגז.

לדעתי בלם יד בכביש ציבורי זה לא הכי פרקטי...

 

ואני חושב גם שתת היגויי עדיף בהרבה על היגויי יתר, מהיגויי יתר היציאה הרבה פחות איטואיטיבית,

וזה ידוע שהנעות קידמיות בטוחות יותר, מהסיבה הזו בין היתר.

גם במכוניות עם הנעה אחורית, בקרת המשיכה לא נותנת לזנב לירקוד, ובימקום זה, גורמת לתת היגוי עדין.

פורסם
לדעתי תת - היגוי הרבה יותר מסוכן מהיגוי יתר כי אתה מאבד לגמרי את יכולת ההיגוי ...

 

מה???

אתה צוחק, נכון?

 

איך בכלל אפשר להשוות בין השניים?

 

בתת-היגוי האינסטינקט של כל בן-אדם נורמלי יציל אותו.

אתה נכנס לסיבוב מהר מדי, ובמקום לפנות האוטו ממשיך ישר.

מה כל אדם נורמלי, לא צריך להיות נהג מרוץ בשביל זה, יעשה?

עניתם נכון! יעזוב גז! (ואולי גם ירים את בלם היד...)

 

וזה כל הסיפור, ילדים.

בגלל זה יצרני הרכבים המודרניים מתכננים את האוטו כך שייכנס לתת היגוי מהר יותר.

 

אם תתן ברקס בהיגוי-יתר לעומת זאת, זה כבר סיפור אחר לגמרי...

 

ואחרי עריכה קלה:

מטרת השורות שלמעלה היא לא לטעון שתת-היגוי הוא לא מסוכן, ושעכשיו אפשר לצאת לכביש בשמחה וברון.

לא.

פורסם

עכשיו בקשר לתת היגוי לדעתי הסוד זה להכיר את המגבלות של הרכב ולא להכנס אליו ואם כבר רוצים קצת תת היגוי אז במידה.

 

לדעתי הכי חכם בתת היגוי זה לא לעזוב דווקא את הגז (אלא אם כן אתה נוהג באוטומטית)

אלה לדחוף את הקלאץ' עד הסוף זה מסרס את הדחיפה הטבעית של האוטו בין רגע

אפשר אפילו לשלב להילוך יותר נמוך כדי לבלום את האוטו.

אם מדובר בתת היגוי מסיבי ישור הגלגלים לכיוון התת היגוי ומתן ברקס ברגש כמובן בצורה מאוד מהירה ומתוזמנת יחזירו את האחיזה אבל את זה רק נהגים מאוד מיומנים יודעים לעשות נכון כך שבמקרה הרגיל עדיף פשוט לעזוב את הגז לדרוך קלאץ'

פורסם

אם אתה מדבר על החלקה טרמינלית, עדיף היגוי יתר.

 

עדיף לגמור בנתיב הנגדי (בתקווה שלא יהיה שם איזה ביש גדא), מאשר לגמור בצלע הר או היישר לתהום.

פורסם

בקשר ללחיצה על הקלאץ' אבל אני יכול להגיד לך מניסיון שהאנסטינקט הראשון של בנאדם חסר ניסיון במצב כזה הוא הלחץ דבר ראשון ובמצב כזה הבנאדם דווקא לא ירפה מהגז אלה ילחץ אותו עוד יותר ואת זה אני אומר מניסיון זה קורה בחלקיקי שניה שאתה לא חושב

ודווקא הקטע של ללחוץ על הקלאץ' הוא דבר שעושים באופן די אנסטנקטיבי.

עוד דבר הוא שבעת הרפיה חדה מהגז בלימת המנוע החד פעמית עלולה להחמיר את תת ההיגוי ולנעול את הגלגלים מה שאנחנו לא רוצים שיקרה אז תעשה טובה מבין גדול ואתה אל תתן עצות.

פורסם
אם אתה מדבר על החלקה טרמינלית, עדיף היגוי יתר.

 

עדיף לגמור בנתיב הנגדי (בתקווה שלא יהיה שם איזה ביש גדא), מאשר לגמור בצלע הר או היישר לתהום.

 

עדיף לגמור בצלע הר ב-80 קמ"ש, מאשר לגמור בנתיב הנגדי ב-80 קמ"ש כשמולך מגיע פול-טריילר שנוסע 90 קמ"ש, ומאחוריו סובארו ליאונה עם משפחה בת 5 נפשות...

פורסם
בקשר ללחיצה על הקלאץ' אבל אני יכול להגיד לך מניסיון שהאנסטינקט הראשון של בנאדם חסר ניסיון במצב כזה הוא הלחץ דבר ראשון ובמצב כזה הבנאדם דווקא לא ירפה מהגז אלה ילחץ אותו עוד יותר ואת זה אני אומר מניסיון זה קורה בחלקיקי שניה שאתה לא חושב

ודווקא הקטע של ללחוץ על הקלאץ' הוא דבר שעושים באופן די אנסטנקטיבי.

עוד דבר הוא שבעת הרפיה חדה מהגז בלימת המנוע החד פעמית עלולה להחמיר את תת ההיגוי ולנעול את הגלגלים מה שאנחנו לא רוצים שיקרה אז תעשה טובה מבין גדול ואתה אל תתן עצות.

 

מה ??????

 

אתה טמבל !!!!!!!!!!!!!!!!

 

איך ינעלו הגלגלים ????????

 

מעזיבת גז ???????????

 

תעשה טובה , תינעל את עצמך במקלט ותיבלע את המפתח .

 

או שתחתוך לעצמך את האצבעות שלא תיכתוב יותר שטויות !!!!!!!!!

 

ולחשוב שאנשים אולי ינסו את מה שאתה מציע.........

 

חמודי , מתוקי , הניסיון שלי עם מכוניות קצת גדול משלך.... רק קצת.....

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם
אם אתה מדבר על החלקה טרמינלית, עדיף היגוי יתר.

 

עדיף לגמור בנתיב הנגדי (בתקווה שלא יהיה שם איזה ביש גדא), מאשר לגמור בצלע הר או היישר לתהום.

 

עדיף לגמור בצלע הר ב-80 קמ"ש, מאשר לגמור בנתיב הנגדי ב-80 קמ"ש כשמולך מגיע פול-טריילר שנוסע 90 קמ"ש, ומאחוריו סובארו ליאונה עם משפחה בת 5 נפשות...

 

ומה עם תהום ?

 

יש לך מצנח ספייר ?

פורסם
בקשר ללחיצה על הקלאץ' אבל אני יכול להגיד לך מניסיון שהאנסטינקט הראשון של בנאדם חסר ניסיון במצב כזה הוא הלחץ דבר ראשון ובמצב כזה הבנאדם דווקא לא ירפה מהגז אלה ילחץ אותו עוד יותר ואת זה אני אומר מניסיון זה קורה בחלקיקי שניה שאתה לא חושב

ודווקא הקטע של ללחוץ על הקלאץ' הוא דבר שעושים באופן די אנסטנקטיבי.

עוד דבר הוא שבעת הרפיה חדה מהגז בלימת המנוע החד פעמית עלולה להחמיר את תת ההיגוי ולנעול את הגלגלים מה שאנחנו לא רוצים שיקרה אז תעשה טובה מבין גדול ואתה אל תתן עצות.

 

מה ??????

 

אתה טמבל !!!!!!!!!!!!!!!!

 

איך ינעלו הגלגלים ????????

 

מעזיבת גז ???????????

 

תעשה טובה , תינעל את עצמך במקלט ותיבלע את המפתח .

 

או שתחתוך לעצמך את האצבעות שלא תיכתוב יותר שטויות !!!!!!!!!

 

ולחשוב שאנשים אולי ינסו את מה שאתה מציע.........

 

חמודי , מתוקי , הניסיון שלי עם מכוניות קצת גדול משלך.... רק קצת.....

 

:lol:

פורסם

אני מבקש, נא לא להפוך את הת'רד הזה למריבה אחת גדולה, או לת'רד "אני יותר מגניב כי אני יודע מה זה תת היגוי" (מזה יש מספיק באוף טופיק).

 

אם מישהו רוצה לענות או לשאול - יאללה. אבל נא לא להתחיל פה בהתנצחויות.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק


×
×
  • תוכן חדש...