epidemic

זו שבצד של פארק הירקון (הגדולה).

בלאי בלאי בלאי. קח בחשבון שהפי-זירו (ASIMMETRICO) נוטים להחזיק, במקרים רבים, כ-30 עד 35 אלף ק"מ עד שמתחילים לגסוס. בד"כ מדובר בחתכים שמתחילים להופיע בצידי הצמיג. מהתפקוד שלהם הייתי מרוצה מאוד, אבל אחרי שני צמיגים מחוררים שנסעו 26K ק"מ בלבד, החלטתי להיפרד מפירלי ולעבור למישלין.

מצאת כבר מקום שמחזיק צמיגים כאלו של פירלי או מישלין? חרשתי את כל הצמיגיות באיזור המרכז, שוחחתי שיחות נפש ארוכות עם שני היבואנים, ובסופו של יום אני נועל צמיגי קונטיננטל, לפחות עד שיגיע משלוח של מישלין - צפי של כמה חודשים טובים.

אולי יש פה איזה מכנה משותף? איזשהו לקח שצריך ללמוד?

בשביל לעשות מבחן-שליטה בלבד צריך רשיון נהיגה על רכב במשך 3 שנים לפחות.

אכן. אין הוכחה טובה יותר לגבריות שלך מאשר לעוף דרך השמשה הקדמית, לנפץ אותה עם הראש ולנחות בתוך הטנדר שנוסע לפנייך.

אכן. יש פירצה בחוק שלפיה ברכבים מסחריים עד 4 טון (קנגו, ברלינגו, טנדרים וכו') אין חובה לחגור חגורות בטיחות מלפנים.

כל פעם אני נדהם מחדש - לטובה כמובן - כמה זמן, כסף ודמיון אנשים משקיעים במכוניות שלהם.

לא, לא גרמני, דווקא ספרדי. אבל הוא מצוייד במנוע גרמני...

לפני זמן מה, הודות לאיזו שלולית קטנה ותמימה, ועוד כל מיני גורמים שונים ומשונים, מצאתי את עצמי, עם האוטו, בתוך מעקה בטיחות. עד היום אף גורם לא מוכן לתת לי תשובה חד-משמעית אם יש או אין פגיעת שילדה באוטו: מוסך, ביטוח, שמאי וכו'. כמובן שבשלב זה או אחר אני אעשה בדיקת מכירה לאוטו, אבל השאלה היא האם אני יכול לדעת כבר עכשיו? ראשית, אני מעריך שיש פגיעה משום שהתיקון עלה כמעט 40,000 ש"ח (איזה כיף שיש ביטוח!) עם ירידת ערך של 10%. תיאור הנזק, כפי שכתוב בדוח השמאי, הוא כדלקמן: פח חזית, דופן ימ' לתא מנוע, שלוחת מרכב קד' ימ', סף ימ', פח אח', שלוחת מרכב אח' ימ', ריצפת מטען. החלקים שמטרידים אותי הכי הרבה הם "שלוחת מרכב". מה זה בכלל? האם מדובר במה שנקרא "פגיעת קצה שילדה"?

תומר, אפשר לשבת שעות ולקרוא את מה שאתה כותב. כתמיד, פגעת בול.

בזמן האחרון החריקות בכל פעם שאני בולם נהיו מטרד רציני. מדובר במין צפצוף גבוה כזה, אני מאמין שכולכם יודעים על מה אני מדבר. מבחינת רפידות הכל בסדר בארבעת הגלגלים, יש עוד כמה סנטימטרים טובים לשימוש... מישהו יכול לחשוב על סיבה אחרת לצפצופים האלו? אני מפחד שמא אני מפספס פה איזושהי תקלה רצינית שתהיה קשה לתיקון בהמשך הדרך. יש עוד סיבה, חוץ מרפידות גמורות, לצפצוף שכזה בבלימה?

ככה.

אם אני זוכר נכון, כשקניתי רתמה אצל יובל נאמר לי שרק ה-3 נקודות חוקית בארץ (לנסיעת כבישים). מישהו יכול לאמת/לשלול? יש בעיה חוקית לנסוע עם רתמת 4/5 נקודות?

תוך סיכון עצמי בכך שעכשיו אקבל הרבה תגובות זועמות (ובצדק מסויים), אני חייב לציין שיש את אותם הרגעים שפשוט אין מה לעשות; המכונית סוחפת אותך קדימה בין שאר האנשים שזוחלים להם בכבישי ארצנו, האדרנלין מוצא פינות בגוף שכלל לא ידעת שקיימות, והחיוך הטפשי מרוח לך על הפנים כמו ארטיק שוקולד של ילד בן 3. ואם עושים את זה בלווי של עוד שתיים-שלוש ספורטיביות, מה טוב!