Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

 

שמתי לב שליד האנגקטורים יש בוצה. 

ניקיתי את האיזור טוב כדי לאתר נזילה לאחר שבוע אני רואה שיש ממש שלוליות סביב כל אנגקטור

 

האים החלפה של האטם תפטור את הבעיה?

או שזה נזילה מהצינור עודפים?

למרות שהאזור שלו יבש וכל הנוזל רק סביב האטם

פורסם

תצלם את המזרק

לפחות אצלי,הנקודות האפשריות לנזילה הן:

צינור העודפים

החיבור בין המזרק לצינור הלחץ הגבוה

 

האטם נחושת אינו אוטם בין הסולר למכסה השסתומים אלא בין הסולר לשמן

ואטם הגומי אוטם בין השמן לבין החלק החיצוני של מכסה השסתומים.

לכן הסבירות בעיני היא שמדובר בנזילה מצינור העודפים.

אם תהיה לך דליפה מהמזרק שהוא בלחץ מאוד גבוה, תשים לב לירידה בכח המנוע וגם יהיה שפריץ של סולר בכל תא המנוע מה שיגרום לרטיבות וריח חזק.

פורסם

תודה רבה על התגובה.

לאחר ניקוי של כל האזור אין דליפה של סולראבל יש דליפה חזקה של שמן

הזמנתי אטמים למזרקים 

ואני יחליף אטם מכסה על הדרך.

 

אני עושה את זה בעצמי.... אשמח לשמיע טיפ או דגש מסוים לגבי פרוק המזרקים שלא יפגעו 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...