שני קודי תקלה במאזדה 3 2006- האם אי התערבות יכול לעלות ביוקר?

[shohayon]

שלום וברכה,

יש ברשותי מאזדה 3 2006,

לאחרונה קניתי קורא תקלות לרכב,

וראיתי שהרכב נותן שני קודי תקלה:

P0610- ראיתי שזה קשור למחשב רכב, האם להשאיר כך זה יכול ביוקר ?

P0037- זה קשור לחיישן חמצן אחורי ברכב.

 

תודה

[mcaspi]

קוד שני נראה כמו חיישן חמצן שסיים את חייו. למה לא להחליף אותו? גם צמיגים אתה לא מחליף? קוד ראשון נראה סיפור יותר מסובך שצריך להכיר יותר לעומק, של צ'יפ "מגמגם" במחשב גיר (תיעזר בגוגל להכיר את הנושא). אם נורת התקלה דולקת, יכול להיות שלא יעבירו את הרכב בטסט.

[shohayon]

לפני 59 דקות, mcaspi כתב:

קוד שני נראה כמו חיישן חמצן שסיים את חייו. למה לא להחליף אותו? גם צמיגים אתה לא מחליף? קוד ראשון נראה סיפור יותר מסובך שצריך להכיר יותר לעומק, של צ'יפ "מגמגם" במחשב גיר (תיעזר בגוגל להכיר את הנושא). אם נורת התקלה דולקת, יכול להיות שלא יעבירו את הרכב בטסט.

תודה רבה על המענה אבל,

לא נראה לי שאפשר להשוות חיישן חמצן לצמיגים?

מדובר ברכב ישן שאין לי שום רצון להשקיע בו.

והשאלה היא אם זה בגדר חובה או אפשר להמשיך כך?

 

[mcaspi]

רוצה לנסוע כך, תיסע. רק תעקוב אחרי צריכת הדלק. שוב, לדעתי, בוחן בטסט שיראה את נורת התקלה, לא יעביר את רכב.

[Buki]

האם נורת Check engine דולקת?

 

אם לא, תמחק את כל הקודים ותראה אם חוזרים.

[Shab00]

אתה יכול לנסות לפרק את החיישן חמצן ולטבול אותו בדלק כמה שעות, זה מנקה אותם

[mcaspi]

הקוד נוגע לחימום החיישן, וניקוי לא יסדר זאת.