Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדוע מחיר שעת עבודה לרכב חשמלי גבוה יותר מזה של רכב "רגיל" ?

חולגי

מאת חולגי
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1301 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

ד ו ד נהג שודים

ד ו ד

פורסם
פורסם (נערך)

הכל תימחור יתר משולב ביזבוז על ראווה ועבודה בעיניים. המצחיק הוא שהרבה מקרים בהם  מורשי יבואן והמרכזיים נכשלים באיתור ותיקון תקלות, תוך כדי שאיבת עלויות על ריצות אחרי הזנב, הלא מורשים של היבואן, עושים לרוב עבודה טובה ויותר זולה.

עריכה אחרונה על ידי ד ו ד
ד ו ד נהג שודים

ד ו ד

פורסם
פורסם (נערך)
לפני שעתיים, vadim6385 כתב:

למה אתה חושב שלא מייצאים את זה?

כל תעשיית ההייטק בארץ בנויה על שילוב של זה פלוס רמת השכלה גבוהה.

נ.ב. לפי נתונים יבשים, ישראל גם לא כזאת רחוקה מסינגפור ברוב הפרמטרים.

 

https://www.worlddata.info/country-comparison.php?country1=ISR&country2=SGP

מכיר  תחומים מסוימים ממה שאנחנו מייצאים ויודע  שיש סוגים של בוטות וחוצפה  משולבים לעיתים בתהליך אך איך אומרים- יחי ההבדל הקטן בין מה שכתבתי לעניין ההיטק. אוסיף שפגשתי מקרים שגם הבוטות ההיטקית המעודנת התקבלה לא כל כך טוב, אז כן, גם כאן צריך לשמור על מידתיות מותאמת+ למקרה, לטעמי ומנסיון עדיף לדלג אלא אם מדובר בקשרים ממושכים , ובעדינות .

את סינגפור אני מכיר ואומר, לא תמיד האותיות שחור על גבי לבן כמו בתעוד שצרפת מספרות את הסיפור. מבחינתי הלוואי שהיינו  במצב כפי שניתן היה להבין מההודעה שלך.

עריכה אחרונה על ידי ד ו ד
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...