Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1436 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סיטרואן ברלינגו, שנת 2016 עם 145000 ק"מ, מקבל התראות על סכנת סתימת מסנן חלקיקים.

אשמח לקבל המלצה על גורם שמטפל בדברים כאלה.

המוסך רוצה מעל 5000 שח עבור החלפה של המסנן. האם יש פתרון אחר?

 

IMG20220706114147.jpg

פורסם

בדרך כלל זאת התוצאה של אי החלפת שמן בזמן ו כנראה גם לא איכותי. שמן צריך להחליף עד 10000 ולפי תקן שהגדיר יצרן .

יש חומרים לניקוי DPF , תוספת לסולר ,רצוי למלא ולצאת לכביש מהיר ולתת למנוע לעבוד בתורים גבוהים. לגרום למערכת להיכנס למצב רגנרציה וניקוי עצמי. צריך להתחבר עם OBD ולבדוק האם תהליך ניקוי ורגנרציה עוברת בהצלחה או לא . החלפת פילטר זה דבר אחרון שהייתי עושה .

פורסם

מה שאלצ'קו כתב. זה רכב שנוסע הרבה בעיר/נסיעות קצרות?

ברכבי PSA יש את המערכת שמזריקה נוזל DPF, התפקיד של הנוזל בעקרון זהה לתוספי ניקוי DPF כמו זה (הורדת טמפרטורת הרגנרציה), צריך לוודא שהמערכת תקינה ושיש נוזל (כן אני יודע שהיא אמורה לצעוק כשהוא נגמר).

דבר ראשון, הייתי יוצא לנסיעה *חזקה* של לפחות שעה בכביש מהיר, רצוי בתוואי הררי (נניח לירושלים וחזרה) כדי שהמנוע יעבוד היטב.

 

חזיר דיזל

פורסם

בלוח שעונים עצמו יש חיווי? איזה? עשו סריקת תקלות?

 

אולי זה רק מילוי נוזל FAP שנדרש סביב הק"מ הזה.

  • אהבתי 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...